トヨタ カローラスパシオ ユーザーレビュー・評価一覧

エクステリアが最高。ソフトにかっこよく、...

2004.3.16

総評

エクステリアが最高。ソフトにかっこよく、愛らしい。 正にファミリーカーです。 インテリアも明るく広くとても贅沢な空間を提供してくれます。 「夫婦と子供2人（5歳・0歳）犬一匹の暮らしにたまに爺ちゃん...

満足している点

すべて。 特にエクステリア。 かっこいい。いまどきの箱型ミニバンは嫌いなので 私にとって理想的なファミリーカーの形です。

不満な点

思ったほど燃費がよくない。 都内で9ｋｍ。

乗り心地

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夫婦と5歳と0歳・犬一匹にこれ以上の車は...

2004.3.15

総評

夫婦と5歳と0歳・犬一匹にこれ以上の車はありません。 はっきり言ってかっこ良く愛らしいエクステリア。 使い勝手が良く明るインテリア。 そしてリラックス・リフレックスできる空間。 今までトヨタの車は...

満足している点

エクステリア・インテリア共にこれ以上のファミリーカーがあるかっ！！と思う。

不満な点

燃費が思ったほどよくない。

乗り心地

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スパシオは、４人家族で１５００ＣＣのミニ...

2004.1.17

総評

スパシオは、４人家族で１５００ＣＣのミニバンを探している方には最適な車だと思います。購入してから３ヶ月過ぎますが、コストパフォ－マンス・装備・走行性能等あらゆる面で満足しており、今後最低でも１０年間は乗り...

満足している点

①運転がしやすいこと。 ②室内が広いこと。特に天井の高さと２列目の足回り。 ③フットブレ－キとインパネシフトの採用により、ウォ－クスル－ができること。 ④コクピットデザイン（黒木目調等）。 ⑤イザ...

不満な点

①２列目がたたみにくいこと。 ②燃費が悪いこと。チョイ乗りが多いため、ある程度は覚悟していたが…。

乗り心地

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これがカローラなのというくらい完成度が高...

2004.1.17

総評

これがカローラなのというくらい完成度が高い車だと思う。 購入の際、ここのユーザーレポートを参考にして購入しましたが、想像以上にいい車だったので自分でもレポートすることにしました。 諸費用合わせて１９０...

満足している点

驚くほど燃費がよい。長距離中心も高速はほとんど使わず、しかも省エネ運転とはかけ離れた運転だったのにこの燃費。 走行音はほんとに静かです。 室内外ともデザイン気に入ってます。質感が高く細部まで丁寧に作っ...

不満な点

雨滴感知ワイパーはあまり良いとはいえない。 めったに使うことはないが２列目の収納にもう少しアイデアがほしい。 ３列目もおまけとはいえもう少し何とか使えるものだったら。 ただこれらは欲を言えばというレ...

乗り心地

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コンパクト高級車？ 走行中の静かさはな...

2003.12.31

総評

コンパクト高級車？ 走行中の静かさはなかなか。エンジンが回ってんのかメーターで見ないと。段差もしなやかにこなしてくれます。 　ただ、せっかくゆったり４人乗れるんだし２列めシート、もうちょっとホールド性...

満足している点

ＥＣＴ－４ＡＴでも変速ショックもほとんどなくスムーズな加速をします。特に坂道の上り下りは快適です。 高速道の合流も１．５リッターでも十分な常識的な速度（加速車線で１２０くらいまで）までは十分な加速が得ら...

不満な点

なぜか、ホ○ダのス○リームにあおられる(^_^;) 三列目のシートあれば便利なんですけど、ヘッドレスト？あれ差し込むとなかなか抜けませんよね^^;　トヨタさんあれどうにかしてよ．．．。 フロントガラス...

乗り心地

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パワーにこだわらずバランスの良い車に乗り...

2003.12.27

総評

パワーにこだわらずバランスの良い車に乗りたい人や、所謂「ミニミニバン」でお探しの人にお勧めです。 長い期間乗るつもりでしたら、見た目的にも飽きが無いですし良いと思います。 ウィッシュと迷いましたが、私...

満足している点

非常に小回りが利くので街乗りに適しています。もちろん遠出をしても快適な乗り心地です。燃費も許容範囲内でしょう。 独身者や核家族などの家族構成の方にオススメでしょうか。　見た目・走りが共に優しい感じの車で...

不満な点

大きな不満は無いですので、小さなものを挙げます。 まず、話に聞くほど中が広いとは思いませんでした。 例えば大人だけの構成で快適に遠出したいのでしたら、４人乗りが限界でしょう。４人まででしたら本当に...

乗り心地

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小さな子供がいて、稀にお客を乗せる家族に...

2003.10.16

総評

小さな子供がいて、稀にお客を乗せる家族に最適。 とにかく、街乗りには燃費を除いて最適。バック、縦列駐車も楽。 また、スパシオに買い換えました。

満足している点

アイ・ポイントが高く、見通しが良い。天井が高く圧迫感も少ない。ミニバンだが、セダンの運転感覚で、取回しが非常に楽。

不満な点

車高が１６２あり、立体駐車場に入れない。街のりではストレスは無いが、高速道路では、加速が悪く追い抜きが困難。燃費が平均9km/Lとあまりよくない。6人乗りであるが、2列目シートは子供しか乗れない。

乗り心地

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１番快適なコンパクトカーです。 ２列目...

2003.10.15

総評

１番快適なコンパクトカーです。 ２列目はあまり使いませんが、大人３人以上乗せるにはもう少し長さが欲しい所です。 燃費　夏　10～12.5　冬（雪道）　8～10.5

満足している点

１列目の幅、高さ、シートの高さがちょうど良く足元の奥行きが、ある。幅はひじを上げても当たらないのでこれだけあれば十分。シフトの位置も良くセダンから乗り換えても違和感がない。 収納がたくさんある。 走り...

不満な点

前右側面の視界が悪く自転車を引きそうになったことがある。 ベージュのシートで汚れやすい。 シフトの出っ張りが少し気になる。コラムシフトの方がもっと広さを感じるがこのシフトが、みばえが良く、使いやすく、...

乗り心地

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その前は、11年もののカローラワゴンだっ...

2003.10.5

総評

その前は、11年もののカローラワゴンだった。その後継とも言えるカローラフィルダーにも試乗したが、前述のように運転のしやすさはこちらに軍配が上がる。11年間の技術の進歩はすばらしく、走りは軽いし機敏である。...

満足している点

1.燃費が良い。通常は13km/L。高速道路走行は15km/Lぐらいまではいく。 2.寸詰まりが、かえってカッコ良いし、駐車スペースも少なくてすむ。妻でも家の駐車場に停めれる。 3.ライトの自動点灯や...

不満な点

1.やっぱり、1500ccなので坂道はつらい。 2.高速走行時にステアリングが軽すぎる感じがする。

乗り心地

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セダンには無いくつろぎを感じさせる車です...

2003.9.15

総評

セダンには無いくつろぎを感じさせる車です。 閉塞感が無いというか、空間を占有している感じというか、とにかく 非常にリラックスできる室内ということです。車名の由来の通りですね。 空間と言うのは、豪華装...

満足している点

・室内が広く、質感もあって非常に居心地がイイです。メーターも綺麗。 ・エンジン音も非常に静か。アイドリング時など、エンジンがかかっているか 　タコメーターでチェックしないと分からないくらいです。 ・...

不満な点

・周知の右前視界の悪さ。ワインディングなんかでは結構怖いです。 ・２列目リクライニングを、ノッチ式の多段階リクライニングにして欲しかっ　たです。 ・アクセル・ブレーキを適度な位置に座席調整すると、ハン...

乗り心地

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セダンからカローラ.スパシオに乗換えて最...

2003.9.7

総評

セダンからカローラ.スパシオに乗換えて最初に気づいた事｡ 運転席が高く視野が広い事｡ 左前面が見えにくく接触事故をおこした事｡ フェンダーランプが必需品です｡ ４人でゴルフに行くには不向きな事｡ ...

満足している点

セダンと比べて運転席が高いので視野が広い｡

不満な点

左前が見えず接触事故の可能性がある｡

乗り心地

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無難に見えて、意外とアクの強い車です。 ...

2003.9.3

総評

無難に見えて、意外とアクの強い車です。 ちょっと広い2人のりの車、と思ってるるとかなりいい車です。 時々親戚家族（大人2人子供2人）を乗せるので、車検証で7人乗り はかなり有効。背が高いので楽。小回...

満足している点

1600のカローラセレスからの乗り換えだけど、1800でも静か！ 静かな加速、やわらかい挙動。高い座位置（腰悪いので乗り降りが楽） 求めるものすべてあります 2列目シートのチープさは、2人のり＋アル...

不満な点

言われてることですが、右前のピラーですか。 右折時はスピード落とすからいいのですが、山道等の右カーブとかは 対向車が見えないのでかなり恐ろしいです。 高さのある車なので、ある程度スピード出てると ...

乗り心地

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小さな子供がいる家族で取回しの良い車が欲...

2003.8.31

総評

小さな子供がいる家族で取回しの良い車が欲しいなら最適の一台と思います。 　ウチは妻と一歳の娘の３人家族。コンパクトな車体ながら、チャイルドシートを付けてもリヤシートにちゃんと２人座れるし、車高が高いので...

満足している点

○走行安定性(ハンドルを切ると後輪がしっかり付いてくる感じが安心) ○結構しっかりしたブレーキ ○内装の質感 ○助手席シートバックテーブル(倒しておくと後部座席に乗っていても開放感で一杯) ○スマ...

不満な点

●インパネシフトが出っ張っていてウォークスルーしづらい ●床の凹凸(後部座席のマットがずれやすくて・・・) ●全面プラスチックのリヤシートセンターアームレスト(柔らかい面が欲しい！) ●Ａピラーの位...

乗り心地

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乗れば乗るほど惚れ惚れします。アリストＶ...

2003.8.30

総評

乗れば乗るほど惚れ惚れします。アリストＶやカルディナＧＴと乗ってきましたが一番味があると思います。義理の父の足が悪い為車高が低いとやはり乗り降りがしづらい為スパシオの車高は丁度いいですし燃費・走り共に期待...

満足している点

車高が高い事による乗り降りのしやすさ。 燃費の良さ。 予想以上の走り。

不満な点

特にありませんが敢えて言うならばインパネ回りと前左右の小窓。意外と見づらいんですよね。これの関係で一度横から飛び出してきた自転車と接触しそうになりました。

乗り心地

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家族に笑顔をもたらす『スパシオ』！『セダ...

2003.8.18

総評

家族に笑顔をもたらす『スパシオ』！『セダン』はもう過去の時代の大衆車になってしまったかな…と思うくらい、この車はターゲットユーザーを考えて作りこんでいると思う。我が家では、第１子を身ごもっていた時に購入し...

満足している点

『カローラ』なのに、車高が高い分、よりスタイリッシュ。ブラックの木目調パネルが何ともシブい。パーツ取り寄せで、ＳエディションのフロントＳＰを取り付けることができた。メーカーＯＰのフォグランプが非常に実用的...

不満な点

意外に燃費が悪い。高速走行をやってしまうと、１０km/l程度まで下がってしまう。ロックアップに入るまで、トルコンがズルズルと滑り続けている感じが嫌。メーター・ダッシュボード周りの硬質プラスチックが何とも安...

乗り心地

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２年間で３５０００キロ走って、なんの問題...

2003.8.14

総評

２年間で３５０００キロ走って、なんの問題もありません。 購入してから、慣らし運転とはいわず最初から５０００～６０００回転で加速しまくってたら、そのくせがうまくついて、いまや３０００回転付近でも、すばらし...

満足している点

相変わらず、走行中の車内は静かです。 ナビの音声やオーディオの音声もさほど高くしなくても余裕で聞こえます。よー曲がるし、加速も１５００ｃｃとは思えないほどいい。 ２０００回転で加速すれば、燃費はエコカ...

不満な点

この車を購入して２年。不満な所なんてほとんどありません。 唯一、駐車場で隣の車がドアを開けるときにぶつけられたりとか．．．。 　車、そのものの不満をあえてあげれば、ナビのところがワイド２ＤＩＮサイズな...

乗り心地

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家族四人、ファミリーカーとしては充分な車...

2003.8.3

総評

家族四人、ファミリーカーとしては充分な車です。当初、フィットを購入予定でしたが、その内装の出来が違いすぎました。サードシートを使うようなことはないと思いますが、いざというときに心強いですね。カローラセダン...

満足している点

同じ1.5のスプリンターからの買い替えでしたが室内の広さ、装備の充実度に大変満足しています。運転席前面の広いスペースと視界の広さが気持ちいいです。コンパクトで取り回しが楽。家内が主に運転しています。街乗り...

不満な点

まだ納車一月。街乗り、チョイ乗り、エアコンつけっぱなしなので燃費が10を切ります。(神戸市内で坂道も多い)　それとチョット車体が重い感じ。でも実用には全く不便は感じません。リアシートをたたむのに少し手間が...

乗り心地

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納車後大満足で3週間で1200キロも走っ...

2003.7.31

総評

納車後大満足で3週間で1200キロも走ってしまいました。 　燃費は思っていたよりよくて15㌔/ℓぐらいです（高速走行なし）。もちろんエコランを実践しています。ちょっと後続車には迷惑かも。高速走行もすれば...

満足している点

内装が豪華。 2列目の座席にチャイルドシートを載せてもなお2人乗れる。（大柄の人はきついかも） 3列目をたたむと１列目と２列目の空間がとても広い。 １．５ℓ車だがスポーティーさをあまり求めていない人...

不満な点

３列目が狭い。 デザインの好みが分かれる。

乗り心地

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非常に満足 車の購入は家の次に大きな買...

2003.7.21

総評

非常に満足 車の購入は家の次に大きな買い物なので、後悔しないように念入りに雑誌、カタログ調査、ディーラー訪問、このユーザーレポートを参考に検討しました。購入にあたって私が最も重要視した点は、エンジンブレ...

満足している点

１．高さが1610ｍｍとセダンより高いが、ロールが少なく運転しやすいこと。 ２．インパネシフトの位置がフロアシフトタイプに近い（運転席に寄っている）ため、シフトレバーに手を置いていても腕が疲れない点。（...

不満な点

敢えて書くとすれば以下の４項目。 １．後部のピラーの幅が広く、後進時の視界が悪い点。 ２．2列目座席のリクライニング時（1段階のみ）の角度が寝過ぎる点。 ３．渋滞が多い都市部では、予想以上に燃費が悪...

乗り心地

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クレスタ（2000・スーパールーセント）...

2003.7.12

総評

クレスタ（2000・スーパールーセント）からの乗り換えですが、 運転席に座ったときの開放感はやはり段違いに良いです。 1.5とはいえ、発進や加速でもたついたりすることはなく、ゆとりをもった走りをして、...

満足している点

視界が高い スムーズな加速、滑らかな巡航（いい意味でくせがない） 広い居住空間

不満な点

右前方の視界（皆さんと同意見）

乗り心地

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