カローラスポーツMT車のクラッチ交換についてです。クルマを購入し、車検も行ってもらっているディーラーに見積もりを依頼したところ、約14万円と出てきました。

Question

部品は、３万円程度ですが、作業料に１０万円強します。ネットなどで調べていると、かなりの作業なので、高額になることは仕方ないと思っていますが、カローラスポーツクラスでも、このような作業料が必要なのでしょうか？部品は純正になりますし、ディーラーもトヨタの看板にかけて作業してくれるので、技術的には信頼できるのですが、作業料がぼったくりのような気もします。ご存知の方がいれば、相場を教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

べらぼうに高い訳じゃ無いですよ。
カローラスポーツは分かりませんがやりにくいのかな？

私も少し前ですけど父親がクラッチ交換で１０万位かかるようだと言ってたので
社外品を買って自分でやりました。
やってる途中でやらなきゃよかったと思いました。
たいした道具も無く寝て下にもぐったり上からやったり大変です。
丸１日かかりましたね。

それでも２万ちょっとでできましたからそこは満足です。

FFは狭くて大変ですよ。１４万は安心料も入ってると思って下さい。

Answer 2

FFなので、どうしても高くなります。
昔のシビックで60,000円くらいでした。

今の車はバラす箇所も多いですし、ディーラーならそれくらいするかもしれないですね。

そもそも交換必要なんですか？

Answer 3

FRなら簡単なんですよ。
ミッションオイル抜いてペラシャ抜いてミッション下ろせば作業できますから。
でもFFはそう簡単じゃないです。
エンジン丸ごと下ろさないと作業できないって車もありますからね。
かなりの手間と時間がかかります。
FRと同じ感覚で考えるのは間違えてます。

こういう人には私はいつも言う事があります。
「ぼったくりというならご自分でやれば良いんじゃね？そしたら工賃タダよ」ってね。

Answer 4

いろいろ電子機器がくっついてるからじゃないんですかね？