カローラスポーツMT車のクラッチ交換についてです。クルマを購入し、車検も行ってもらっているディーラーに見積もりを依頼したところ、約14万円と出てきました。

Question

部品は、３万円程度ですが、作業料に１０万円強します。ネットなどで調べていると、かなりの作業なので、高額になることは仕方ないと思っていますが、カローラスポーツクラスでも、このような作業料が必要なのでしょうか？部品は純正になりますし、ディーラーもトヨタの看板にかけて作業してくれるので、技術的には信頼できるのですが、作業料がぼったくりのような気もします。ご存知の方がいれば、相場を教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

べらぼうに高い訳じゃ無いですよ。
カローラスポーツは分かりませんがやりにくいのかな？

私も少し前ですけど父親がクラッチ交換で１０万位かかるようだと言ってたので
社外品を買って自分でやりました。
やってる途中でやらなきゃよかったと思いました。
たいした道具も無く寝て下にもぐったり上からやったり大変です。
丸１日かかりましたね。

それでも２万ちょっとでできましたからそこは満足です。

FFは狭くて大変ですよ。１４万は安心料も入ってると思って下さい。

Answer 2

社外品でも純正を製造しているメーカーの物なら同品質ですし、信頼できる工場ならデーラーでなくても大丈夫と思います。

Answer 3

FFはミッション下ろさないとクラッチ交換出来ないので、工賃が高くなります。

Answer 4

若干高いかなという気もしますが、最近の車だとややこしいものも増えてきているのかもしれません。

最近はMT車少ないのでディーラーでも経験豊富とは言えないですし、民間の整備工場とかもあたってみてもいいかも。

Answer 5

工賃高いけど仕方ないね
自分でやってみれば分かると思うよ
個人一人作業でやると
朝からのんびりやって夜までかかるよ
何かで苦戦したら２日目もあり得る

Answer 6

どのクラスでも
それぐらいの費用は最低でも掛かる。

ぼったくりだと思うなら、他の人が言うように自分でやってみればいいと思うよ。

作業工数、技術料、設備使用料、サービス料、雑費、諸々込みで工賃ですからね。

営業が見積もり作って
事務が予約や作業員割り当てて
技術者が作業する
事務がデータを記録して
営業が相手する

ただの修理でもいろんなところに
人件費が掛かるんですよ。

Answer 7

9時間以上の作業工数なので。
時間あたりの工賃が低い店だと安くなるかもしれないが、それなりの設備がないとエンジンごと降ろして作業するので部品代や追加工賃が更にかかるかもしれない。
ディーラーで作業する方が安心ですし、作業後もしトラブルがあってもちゃんと対応すると思う。

Answer 8

何でもかんでもボッタクリって無知過ぎて恐れ入っちゃうね。
ボッタクリと思うなら自分でやってやってみればいい。
如何に大変かがよ～っく分かるから。
自分で出来ないことを他人に頼んで挙句の果てにボッタクリ呼ばわり。
最低な人種だね。
気に入らなけりゃ自分でやればいい。
私らはそうやって自分で出来るようにしたんだから。
業者に頼んだ作業が納得が行かない、工賃に納得が行かない。
だから自分でやるようになった。
結果自分でやってみて業者の見積りに納得ができるようになった。

Answer 9

ＦＦはねぇ、下手すりゃマニュアル通りにやるよりエンジン降ろしてやったほうが早いってエンジン下ろす車もあるくらいだから。
実際、マニュアル通りにやったら部品が引っかかって外れんｗってこともあるし。

Answer 10

セカンドオピニオンを受けたらどうですかね。
街の整備屋なら13万の可能性あるよ。

Answer 11

ディーラーでクラッチ交換でFF車ならば妥当かと思いますよ。
作業的に重整備ですし、1日じゃ終わらないですからね。
どうしても工賃が気に入らないならば他の整備工場とかに問い合わせてみては？多少は安くなるとは思いますが激的には安くはならないですよ。