まさかの[プリウスワゴン]!? 目つき鋭くカッコいい[カローラW×B]は興奮を隠せない出来栄え!!

　セダン。今やレッドデータブックに記載していいほど、国産車では「稀少種」。劇的に少数派のなか、「このカッコよすぎる目つきのセダンは何だ!?」と興奮してしまうセダンがある。トヨタカローラ W×Bだ！　さらに、同じ目つきのツーリングは「えっ、プリウスワゴン!?」と胸騒ぎするほどのイケメンだ!!

文：ベストカー編集部／写真：トヨタ

【画像ギャラリー】目つきが鋭くカッコいいカローラ[W×B]と[ACTIV SPORT]の画像を見てほしい!!（24枚）

▲国沢親方がガンガン攻める動画です～!!

■いつの間にかイケてる顔になったトヨタカローラ!!

ぐおおおお！ あなたは、いつの間にこんなにカッコよくなったの？ 2022年10月に投入されたカローラW×Bグレードは、シャープなデイライトが効いている!!

　国産車、輸入車問わず、ここ数年登場するクルマに必須なのが、ヘッドライトまわりにある「デイライト」。その名のとおり、昼間でもこれがキリッと光っているから、カッコよさが増し増しになる！

　カローラセダンが、いつの間にかカッコよすぎる目つきになった!!　と感じたのもナットク。新たに採用した、その「デイライト効果」なのだ!!

トヨタカローラW×Bグレード。ハイブリッドモデル（2WD）は286万8300円

　2022年10月から設定している新グレード、W×Bは標準でシャープ感あふれるデイライトを搭載。そのW×Bグレード（上写真）と、中間のGグレード（下写真）を並べているが、違いは明白！

トヨタカローラGグレード。ハイブリッドモデル（2WD）は260万4800円

　キリッとしたデイライト効果で、明らかにW×Bのほうがカッコいいと思いませんか!?　このまま車高を上げれば、「小さめのルノーアルカナ」になるんじゃないか！　と思うほどステキ。やっぱ、クルマは目つきだね……と再確認した次第。

【画像ギャラリー】目つきが鋭くカッコいいカローラ[W×B]と[ACTIV SPORT]の画像を見てほしい!!（24枚）

■さらに、見た目も、中身もグレードアップした特別なモデルも！

右がセダンのW×Bで、左はツーリングのW×B。ツーリングもデイライトが効いてかなりイケてます!!

「稀少種」国産セダンのなかで、最も小さなセダン（全長4495×全幅1745×全高1435mm）、カローラセダンW×Bの目つきがカッコよすぎる！　と興奮気味にお伝えしているが、例えば、1.8Lのハイブリッド車なら286万8300円（2WD）と、価格も納得できる感じ。

　さらに、上の画像の左。カローラツーリングW×Bだけど、筆者、街中でこのクルマを遠目で見た瞬間。「え!?　プリウスワゴンか？」と思ったほど、顔つきが精悍に見えたッ!!　プリウスとはデイライトの形状は違うが、プリウスのワゴンと呼びたくなる佇まい。

　そして、カローラのセダン＆ツーリングが見た目も、中身的にもグレードアップした特別仕様車「ACTIV SPORT」（ハイブリッドのみ）は、もうね、シビれるほどいい!!　下にドーンと2枚、写真で紹介しましょう！

見た目もグレードアップしたカローラセダン特別仕様車「ACTIV SPORT」。震えるほどカッコいい!!

カローラツーリングの特別仕様車「ACTIV SPORT」も、たまらん!!

　2024年4月から投入している「ACTIV SPORT」は、専用スプリング、スタビライザーに新構造のショックアブソーバーを採用。電動パワーステアリングも専用ソフトにより最適化するなど、足回りと走りに磨きをかけたのが最大のキモ部分。

　さらに、専用デザインフロントバンパーや専用ホイールなどにブラックを効果的に使っているスタイリングは、見ているだけで気分高揚する！　もちろん、W×Bと同じデイライトを採用!!

【画像ギャラリー】目つきが鋭くカッコいいカローラ[W×B]と[ACTIV SPORT]の画像を見てほしい!!（24枚）

■あぁ、温かだね～。シートヒーターとステアリングヒーターが備わる

このサイドビューにシビれる！ カローラセダン特別仕様車「ACTIV SPORT」

　カローラのセダン＆ツーリングの「ACTIV SPORT」は装備面も充実しており、シートヒーターとステアリングヒーター、パーキングサポートブレーキなどが備わる。

　室内に目を移せば、フロント2座がスポーツシートになっており、アクセル、ブレーキともにアルミペダルを採用！（←気分、上がります！）

　特別仕様車ならではの装備の一部を紹介したが、まさに「特別感」あふれるカローラ。セダンが314万円300円で、ツーリングは319万円300円（いずれも2WDの価格）。

セダン、ツーリングともに「ACTIV SPORT」のフロントシートはスポーティなデザインとなっている

　日本車のなかでも長い歴史を刻み続けるカローラ。時代とともに、デザインも走りもクルマの存在感も、進化し続けていると実感したワケですよ。SUV主流の時代だけど、カローラにはセダンもツーリング（ワゴン）も、どんどん引っ張っていってほしい!!

【画像ギャラリー】目つきが鋭くカッコいいカローラ[W×B]と[ACTIV SPORT]の画像を見てほしい!!（24枚）

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Comments

[Nobu]

もう少し　お年寄も乗りやすい後席が良い
リクライニングも　あって欲しかった
狭いし天井低い

[pin********]

大きくなって、高くなって、狭くなった
こんなものワゴンとは言えない