トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧

3年目の車検を終えて

2023.11.4

総評

若干の不満点があるにしても、ガソリンエンジンで200万円前半の車両価格で、これだけ満足度が高くなるところは、さすがTOYOTAさんの底力を感じます。 あえて、純エンジン駆動が好きでハイブリッド車を選択し...

満足している点

サイズ感は、俗に言うCセグメントなので街中や高速道路を全てにおいてちょうどいいです。(以前乗っていたコンパクトカーのFitと比べると、これくらいが合っています) 乗り味として、固くもなくいい感じで疲れに...

不満な点

装備面でW✕Bという最上級グレードを選択しましたが、前者のアクセラスポーツの方が満足度が高いかも。(ヘッドライトのアダプティブ・ヘッドライトは便利。クルーズコントロールの制御はアクセラスポーツの方が自然かな。)

乗り心地

固くもなくいい感じで疲れにくかな。 以前乗っていたアクセラスポーツも良かったけど、カローラセダンの方がオールマイティーに優秀かも。(でも、荒れた路面でのタイヤノイズはやや耳障り)

しっかり感

2023.9.6

総評

初トヨタ車です。 皆さんおっしゃる通り、内装の質感が高いです。見えるところは文句が有りません。 殆どが廃盤、あるいは高価格帯にシフトしていく中でこのクラスに残してくれたトヨタに感謝です。 ご縁と思っ...

満足している点

まず貴重なセダンであること。 ボディサイズちょうど、エンジンパワーは50代なので今更スピードに興味なし。十分です。 ガタピシ言わない堅牢なボディなどなど。

不満な点

足回りが街乗りには良いが、少しフワフワ感を感じます。 テールライト、もう少し頑張って欲しい。 カローラらしいと言えばそれまでなのですが。 Tコネクトナビ、結局一般的なナビのように使うにはどんどん課金...

乗り心地

45扁平の割に当たりが柔らかい。

カローラのレビュー

2023.8.19

総評

書いてると不満の方が多いけどそれを考慮しても、とてもいい車です。

満足している点

数少ない手ごろな大きさ価格のセダン。 セダンは少なく被りにくく、デザインもクーペぽくカッコいい事。 内装も良い。 合皮シートだが形状も良く質感も高い。 走行性能も丁度良くシーケンシャルシフトがあり...

不満な点

パドルシフトが欲しい。 リアスポイラーはウイングタイプが良かった。 ディスプレイオーディオ。制約が多いし音も悪くはないが良くもないので社外品が良かった。 日本仕様にしてあるのでセダンとしてはリアが狭...

乗り心地

リアサスがダブルウィッシュボーンなので左右の段差も気にならないし乗り心地も良い。

会社のカローラ

2023.8.18

総評

いい意味で普通

満足している点

保険やガソリンがタダなところ

不満な点

本当はホンダ車が好きなのだが支給されてるので文句は言えまい。

乗り心地

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「10年遅れ」のキャッチアップ

2023.8.18

総評

シビック好きにとって、「カローラ」は永遠の不倶戴天の敵……という時代は遙か彼方。スーパーホワイトに白レースのシートカバー、コーナーポールを付けたクルマがバンバン売れた時代は過ぎ去り、世の中はミニバン～ＳＵ...

満足している点

「これがカローラ!？」（やっとしみったれたデザインを脱し、結構スポーティーに走る）

不満な点

……と言いつつも、ファミリアS-ワゴン～アクセラ～マツダ3も、インプｒ……クロストレックスポーツ笑も、大迷走の果てに「化石おぢさん」を振り落としたシビックも、「デカフィット」を改め、キモヲタを切り捨て、フ...

乗り心地

「トーションビームに格下げなんて許せない！　やっぱりトヨタだな！」とお怒りの皆さん。聖マツダ様が庶民に下さった聖遺物ことマツダ3も、迷える愚民をいつも導いてくださる自動車ジャーナリスト様が、いくらDSGが...

過去のクルマはグレード、カタチも豊富でしたね

2023.8.9

総評

大学生だったころ、友人の所有でしたが、諸般の事情（そっとしておいてあげてほしい理由）で運転できなかった時に、代わりに運転していました。当該友人が自分でクルマを買う前につなぎで親戚が誰かからタダ同然で手に入...

満足している点

２ドアであったこと

不満な点

当時の車体は軽いはずなのに、重く感じるほどパワーが無かった。不調だったのかも。

乗り心地

コシがなくふわふわ。ショックアブソーバーとか抜けてただろうな。

30ﾌﾟﾘｺｽから乗換

2023.7.29

総評

カローラセダンのライセンスランプのLEDへの交換方法動画が見つかりません。 誰か御存じの方いましたらご教授お願い致します。 納車したらライセンスランプを交換したいのと車内のＬＥＤ化、ピカピカレイン塗布...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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好きな場所へ行かれる

2023.7.18

総評

懐かしい昔より

満足している点

足が自由になります 若い頃にわ 岩手から石川へドライブしてます 夢と想える出来ごとです やれば出来る事

不満な点

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乗り心地

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4K-U型に排気量アップしたFRセダン

2023.7.17

総評

軽いFRのMT車なのでテクニックを磨くのに最適

満足している点

4MTのFRで燃費は12km/L。スターレットと同じエンジンで元気が良かった！ セダンなのでクーペより見通しの良い楽な運転姿勢をとれる。 上級車種並みのカッパーメタリック塗装。

不満な点

タコメーターがないからどこまで踏めるか勘

乗り心地

カローラのセダンなので普通

一つ一つに個性がある車

2023.6.17

総評

昔のカローラよりは断然進化していると思う

満足している点

ハイブリットだからとにかく静かでいい

不満な点

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乗り心地

セダンだけあって乗り心地はいい

旧車・カローラＧＴ・部品探し

2023.6.8

総評

８０点です

満足している点

やはり、昔の車は車らしいです。乗っていても楽しいです

不満な点

古いので、部品探しが大変です

乗り心地

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ホワイト　セダン　AT

2023.5.4

総評

ハイメカツインカムって何？

満足している点

特になし

不満な点

特になし

乗り心地

普通

KE10風のKE11

2023.4.19

総評

高速道路では時速80kmから100kmがベスト　スポーツカーにはついていけません　燃費14km/L　

満足している点

KE10用のフロントグリル　KE10用のホイルキャップ　KE10用のステアリング

不満な点

オルタネーターの電圧不足　夜間はラジカセが使えません

乗り心地

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オッサン車

2023.3.30

総評

普通のファミリーカー

満足している点

特に興味も無く、購入してみましたが可もなく不可もなくって感じの車ですね

不満な点

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乗り心地

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覆面モドキ

2023.3.30

総評

国内絶滅危惧種のセダンですꉂꉂ😁

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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サイズ&剛性がいい

2023.3.11

総評

日本のセダンとしてサイズ&剛性も良くなり、 親父もホッシー^ ^

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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見た目がいい

2023.3.6

総評

カローラでない感じでもカローラなんですね。自分では満足しています

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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使えるビジネス車

2023.2.23

総評

ビジネスユースで考えれば100点満点。 会社の所用で、近場や込み合った街中などにへ出掛ける場合のみ使用。

満足している点

低燃費でコンパクト、街中では扱い易い。 大衆車の割に豪華装備。

不満な点

何の変哲もないカローラ。

乗り心地

このクラスではとても良い。

1.8L がなくなったのが残念です

2023.1.14

総評

レンタカーのコンパクトプラスクラスで予約したら、こちらの車両にあたりました。 割引があったためかコンパクトクラスとの差額が少なかったので、得した気分です。 もし、マイカーで選ぶとしたら、荷物が積め...

満足している点

1.8Lのため、走行性能に余裕を感じられました。

不満な点

トランクが狭い。 ワイパーレバーが安っぽく、時間調整できない間欠ワイパー。

乗り心地

以前ツーリングを試乗した時も感じましたが、昔のカローラクラスより1ランク以上でしょう。