トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ カローラ 新型・現行モデル
396

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

147

星4

138

星3

73

星2

23

星1

15

396 件中 21 ~ 40 件を表示

  • Polarstern Polarsternさん

    グレード:G-X(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    「10年遅れ」のキャッチアップ

    2023.8.18

    総評
    シビック好きにとって、「カローラ」は永遠の不倶戴天の敵……という時代は遙か彼方。スーパーホワイトに白レースのシートカバー、コーナーポールを付けたクルマがバンバン売れた時代は過ぎ去り、世の中はミニバン~SU...
    満足している点
    「これがカローラ!?」(やっとしみったれたデザインを脱し、結構スポーティーに走る)
    不満な点
    ……と言いつつも、ファミリアS-ワゴン~アクセラ~マツダ3も、インプr……クロストレックスポーツ笑も、大迷走の果てに「化石おぢさん」を振り落としたシビックも、「デカフィット」を改め、キモヲタを切り捨て、フ...
    乗り心地
    「トーションビームに格下げなんて許せない! やっぱりトヨタだな!」とお怒りの皆さん。聖マツダ様が庶民に下さった聖遺物ことマツダ3も、迷える愚民をいつも導いてくださる自動車ジャーナリスト様が、いくらDSGが...

    続きを見る

  • おとーち おとーちさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    過去のクルマはグレード、カタチも豊富でしたね

    2023.8.9

    総評
    大学生だったころ、友人の所有でしたが、諸般の事情(そっとしておいてあげてほしい理由)で運転できなかった時に、代わりに運転していました。当該友人が自分でクルマを買う前につなぎで親戚が誰かからタダ同然で手に入...
    満足している点
    2ドアであったこと
    不満な点
    当時の車体は軽いはずなのに、重く感じるほどパワーが無かった。不調だったのかも。
    乗り心地
    コシがなくふわふわ。ショックアブソーバーとか抜けてただろうな。

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  • blue 2023 blue 2023さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30プリコスから乗換

    2023.7.29

    総評
    カローラセダンのライセンスランプのLEDへの交換方法動画が見つかりません。 誰か御存じの方いましたらご教授お願い致します。 納車したらライセンスランプを交換したいのと車内のLED化、ピカピカレイン塗布...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 村上恵一 村上恵一さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな場所へ行かれる

    2023.7.18

    総評
    懐かしい昔より
    満足している点
    足が自由になります 若い頃にわ 岩手から石川へドライブしてます 夢と想える出来ごとです やれば出来る事
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • テス テスさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    4K-U型に排気量アップしたFRセダン

    2023.7.17

    総評
    軽いFRのMT車なのでテクニックを磨くのに最適
    満足している点
    4MTのFRで燃費は12km/L。スターレットと同じエンジンで元気が良かった! セダンなのでクーペより見通しの良い楽な運転姿勢をとれる。 上級車種並みのカッパーメタリック塗装。
    不満な点
    タコメーターがないからどこまで踏めるか勘
    乗り心地
    カローラのセダンなので普通

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  • あゆむ9906 あゆむ9906さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    一つ一つに個性がある車

    2023.6.17

    総評
    昔のカローラよりは断然進化していると思う
    満足している点
    ハイブリットだからとにかく静かでいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    セダンだけあって乗り心地はいい

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  • なちろべー なちろべーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車・カローラGT・部品探し

    2023.6.8

    総評
    80点です
    満足している点
    やはり、昔の車は車らしいです。乗っていても楽しいです
    不満な点
    古いので、部品探しが大変です
    乗り心地
    -

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  • teruteruboy. teruteruboy.さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    KE10風のKE11

    2023.4.19

    総評
    高速道路では時速80kmから100kmがベスト スポーツカーにはついていけません 燃費14km/L 
    満足している点
    KE10用のフロントグリル KE10用のホイルキャップ KE10用のステアリング
    不満な点
    オルタネーターの電圧不足 夜間はラジカセが使えません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • koba0001 koba0001さん

    グレード:W×B(MT_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    オッサン車

    2023.3.30

    総評
    普通のファミリーカー
    満足している点
    特に興味も無く、購入してみましたが可もなく不可もなくって感じの車ですね
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • リースマン リースマンさん

    グレード:W×B(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    覆面モドキ

    2023.3.30

    総評
    国内絶滅危惧種のセダンですꉂꉂ😁
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kaze_0811 kaze_0811さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    サイズ&剛性がいい

    2023.3.11

    総評
    日本のセダンとしてサイズ&剛性も良くなり、 親父もホッシー^ ^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tako68 tako68さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目がいい

    2023.3.6

    総評
    カローラでない感じでもカローラなんですね。自分では満足しています
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 毛毛 毛毛さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    使えるビジネス車

    2023.2.23

    総評
    ビジネスユースで考えれば100点満点。 会社の所用で、近場や込み合った街中などにへ出掛ける場合のみ使用。
    満足している点
    低燃費でコンパクト、街中では扱い易い。 大衆車の割に豪華装備。
    不満な点
    何の変哲もないカローラ。
    乗り心地
    このクラスではとても良い。

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  • くらがおに くらがおにさん

    グレード:G-X(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    1.8L がなくなったのが残念です

    2023.1.14

    総評
    レンタカーのコンパクトプラスクラスで予約したら、こちらの車両にあたりました。 割引があったためかコンパクトクラスとの差額が少なかったので、得した気分です。 もし、マイカーで選ぶとしたら、荷物が積め...
    満足している点
    1.8Lのため、走行性能に余裕を感じられました。
    不満な点
    トランクが狭い。 ワイパーレバーが安っぽく、時間調整できない間欠ワイパー。
    乗り心地
    以前ツーリングを試乗した時も感じましたが、昔のカローラクラスより1ランク以上でしょう。

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  • okirakulive okirakuliveさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ザ カローラ

    2023.1.8

    総評
    お世辞にもカッコイイとは思えませんが、家族の車でしたので愛着がね、湧きましたね。 バブル崩壊後のせいか先代モデルの豪華さが消え、チープさが目立ち、樹脂バンパーは交換代は良いですけど見栄えは最悪。 可も...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NRE210 カローラ乗り NRE210 カローラ乗りさん

    グレード:W×B(MT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    カタログスペックでは伝わらない。

    2022.12.10

    総評
    1.2Lターボとカタログだけ見たら かなり惰弱で、走らなそうに感じます。 が、1.6LのZC32Sのスイスポなんかより ガンガン走ります。(最初ビックリしました) その上通勤で17km/Lを切...
    満足している点
    マニュアルセダンという所。 レギュラーで税金も車検も安い。 タイヤサイズも215/45R17で経済的。
    不満な点
    ウインドウモールが黒ゴム。 テールランプがちゃち。 リヤバンパーの素地部分がデカい。 セダンはこの3点に関しては アフターパーツすら出ない。 PCD100PCD100PCD100人権無い
    乗り心地
    純正は一昔前のクラウンと変わらない位に セダンは乗り心地が良い。 車高調にしてからは突き上げパラダイス...。

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  • 冴羽 冴羽さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    本物のTOYOTAワークス

    2022.11.1

    総評
    最高🎵
    満足している点
    渋い❗
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nnissi nnissiさん

    グレード:SEリミテッド(AT_1.5) 1987年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    4wdは馬力がなさ過ぎて疲れました。

    2022.10.5

    総評
    雪国の買い物用?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SSS_ SSS_さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カローラレビンに乗れなかったあの時がよみがえる

    2022.10.1

    総評
    頭文字Dみたいな走り方じゃなくなんとなくスポーツ感のある一般的な運転をする人に、あの時にカローラレビンがカッコイイと思ったたくさんの人に、満足できるセダンになっていると思います。 いまトヨタはブランドを...
    満足している点
    現行デザインのカローラセダンWxBは天井やピラーが黒くそこそこの高級感があってGoodです。 背が低いのにサイドシルが高い目なので乗りにくいけどそれがスポーツ感を醸し出します。 カーブを曲がっていると...
    不満な点
    背が低いのにサイドシルが高いので、運転席に乗り込むときにドア内装を靴で蹴りがち。 ドア下部内装がキズキズになります。 また年寄りを載せるのには助手席と後部座席がちょっと狭い。 あと運転席だけでもパワ...
    乗り心地
    WxBガソリン車はロードノイズ拾いまくりですが、高速道路走行時車内で普通に話ができる程度なので期待しすぎなだけだと思います。

    続きを見る

  • 白いVエディMR-S 白いVエディMR-Sさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    MTが最高である事。

    2022.9.19

    総評
    MTが楽しい。 TOM'Sのサブコンでパワーも満足です。
    満足している点
    コンパクトなセダンでMTは他には無い。
    不満な点
    リアが狭い。178cmの私は頭が擦ります。
    乗り心地
    良い。

    続きを見る

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