トヨタとマツダの違いを教えて下さい

Question

トヨタファンでもマツダファンでもな僕から見たら
トヨタもマツダも同じようにしか見えないのですが。

アルファードとＭＰＶの区別ができないし。
ウィッシュとプレマシーの区別ができないし。
カローラとアクセラの区別ができないし。



どちらも主力車種はミニバンと小型車だし。
どちらのメーカーもスポーツカーを作っていないし。

ニッサンやミツビシやマツダやホンダは独特な感じがありますが。
トヨタとマツダは同じメーカーと間違えそうなくらい似ているのですが。
トヨタとマツダの違いてなんなのですか。

Answer 1

ｱﾝﾁﾄﾖﾀ者の偏見ｱﾘｱﾘな意見ですが…ﾄﾖﾀって操作感が軽くて、ｱｸｾﾙﾌﾞﾚｰｷの調節がやりづらく、他ﾒｰｶｰから乗り換えると、発進停止が怖い。←ﾄﾖﾀしか乗ったこと無い人には下手だからと言われる。上手いとは思ってないが、日産ホンダスバル三菱の時は無い訳で、ﾄﾖﾀだけ。
あと伝聞だが、部品ﾒｰｶによると、ﾄﾖﾀ向けとその他では品質が違うらしい。ｺｽﾄ要求に応えるため、材質を安いものにしているそうな。
ﾏｶﾞｼﾞﾝXを半年も読むとﾄﾖﾀ買う気は失せるな、真偽はさておき。

Answer 2

トヨタは売れるための車を作る会社であり、
車造りなんかへのこだわりは品質のみです

マツダのRX-8、ホンダのタイプRシリーズ、日産のZ&スカイラインクーペ&GT-R・・・
ただでさえ車が売れないという時代に、ましてやその中でも売れないスポーツカーを
作り続けるなんて、ハッキリ言ってアホです
でも、メーカーとしての強い拘りを持ち続けるそのプライドには天晴れです！！！！

トヨタは売れれば何でも良いんですよ
簡単に一代で車名を消してしまうなんてザラです
その全くのこだわりのなさが会社の利益を支えています

Answer 3

トヨタ－北米＆日本市場重視
マツダ－欧米市場重視

ターゲットとする市場が異なります。
欧州のユーザーの方が車としての基本性能に煩く
便利性や快適性などは二の次になる傾向ですね。
（良く言えば合理的悪く言えばけち）
運動性能に優れた車種が多い傾向がありますね。

最近のマツダは完全に欧州重視型でデザイン等国内では
比較的奇抜と取られますね。
あちらはメーカーとしての顔がないと認知されない傾向にありますので。

北米＆国内市場重視型の自動車メーカーが不景気の影響を
大きく受けているのはご存知の通り。

マツダと似たような戦略を取る会社にスズキがあります。
比べてみると設計思想自体の違いが良くわかりますよ。

特に最近のマツダは日本市場さえも無視したような作りを
する車が多いのでそれが逆に車好きには受けているのだと
思います。

マツダはスポーツカーメーカーとしての顔も持ちます。

Answer 4

>アルファードとＭＰＶの区別ができないし。
>ウィッシュとプレマシーの区別ができないし。
>カローラとアクセラの区別ができないし。

似ていると思うのは個人の感覚ですから否定はしたくありませんが
トヨタとマツダよりその感覚自体が理解できません。

で、ここからは私見ですが今の日本の自動車メーカーでミニバンと小型車以外が主力車種のところがないですよね。
(富士重工や三菱には主力車種と呼べるような車ががないし)
全メーカー合わせてもスポーツカーと呼べるのは数えるほどだし、
トヨタとマツダだけピックアップするのはいささか違和感があります。

>ニッサンやミツビシやマツダやホンダは独特な感じがありますが。
>トヨタとマツダは同じメーカーと間違えそうなくらい似ているのですが。

マツダがどっちにも出てきている…

Answer 5

マツダには2シーターFRオープンのロードスターがあります。これは立派なスポーツカーでしょう。
ロータリーエンジンを搭載したRX-8もありますね。
トヨタにはハイブリッドカーの先駆けのプリウスがあります。
これだけ見ても全然違うメーカーだと思いますが。