トヨタ カローラルミオン レビュー・評価一覧

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トヨタ カローラルミオン 新型・現行モデル
233

平均総合評価

3.4

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

59

星4

74

星3

48

星2

30

星1

22

233 件中 61 ~ 80 件を表示

  • えぃぴぃ えぃぴぃさん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形も内装も性能も私自身は満足してます!

    2012.6.30

    総評
    形も内装も性能も私自身は満足してます!
    満足している点
    中古で買いましたが、前のオーナーさんの趣味で最初からホイルも内装も文句なしのフル装備でした。 車内空間も思っていたより広いです! チビの私には十分過ぎるぐらいです
    不満な点
    1.5はやっぱり少しだけ加速に負担がかかるのかな… 見た目でびびっと来て燃費もそこそこ良さそうなのでグレード重視せず決めたのですが 買ってからいろんなレビューを見て1.8の方が良かったんだねと気付きました...
    乗り心地
    -

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  • りょーへい×RUMION りょーへい×RUMIONさん

    グレード:1.8S“エアロツアラー”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧型bBからの乗り換えですが、車体が多きい割に運転がしやすいです 現代風の丸っこい形より四角い形が好きな方におすすめです ラゲッジも広くいろいろ積

    2012.3.25

    総評
    旧型bBからの乗り換えですが、車体が多きい割に運転がしやすいです 現代風の丸っこい形より四角い形が好きな方におすすめです ラゲッジも広くいろいろ積めるのですごく便利です 内装の生地が少し安っぽさが感じられ...
    満足している点
    車内の広さ 全席オートパワーウインドウ エンジンルームが見やすい
    不満な点
    Aピラーが大きく交差点での死角がある 後部座席がリクライニングしない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては一級品です 訳あって、95プラド→10パッソ→ルミオンに行き着きました。移動の為の道具として考えると、装備・走行性能・安全性等申し分ありま

    2012.3.22

    総評
    道具としては一級品です 訳あって、95プラド→10パッソ→ルミオンに行き着きました。移動の為の道具として考えると、装備・走行性能・安全性等申し分ありません。絶対台数が少ないが故に余り見かけることなく(笑)...
    満足している点
    何と言ってもその外観スタイルでしょう。これがダメという方とは歯車が噛み合わない気がします。3ナンバーであるが故の押しの強さもイケテます。1.5Lで3ナンバーという珍しい組合せですからね。パッソのように舐め...
    不満な点
    シフトパネル~コンソールボックスまでの無駄な空間。何か置けるわけでもなく、空間を使って運転席~助手席へ移動することも出来ない。販売店装着ナビは失敗しました。インパネや周辺が黒色なのにナビの筐体だけが真っ白...
    乗り心地
    -

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  • 1.5on B 1.5on Bさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては 良い車です

    2012.2.19

    総評
    道具としては 良い車です
    満足している点
    室内の幅の広さ
    不満な点
    DOP ナビの筐体が白で インパネ内で浮きまくっている
    乗り心地
    -

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  • silvergreen silvergreenさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてがいい。

    2012.2.19

    総評
    すべてがいい。
    満足している点
    シンプルでいい。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にいい車 市街地、高速共に不満無し。燃費よし。

    2011.12.3

    総評
    非常にいい車 市街地、高速共に不満無し。燃費よし。
    満足している点
    外から見るより中はひろびろしている。大人4人が乗っても必要、十分な動力性能及びブレーキ性能。 よくCVT云々と言っているヒトがいるが、変速ショックが無く、かつ非常に静かで滑らかに走ります。 燃費も平均で1...
    不満な点
    内装が少し傷つきやすいかなと思いますが、いまの車はどれも同じようなものかも… 。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約1年半 あまり街中で見かけない車で酷評の割に良い車。 内装…黒系で締まってる感じ、個室感○ 外装…ワイド&ロー 走行性…パワーを少し+CVTは△

    2011.11.28

    総評
    約1年半 あまり街中で見かけない車で酷評の割に良い車。 内装…黒系で締まってる感じ、個室感○ 外装…ワイド&ロー 走行性…パワーを少し+CVTは△
    満足している点
    外装はワイド&ローで○。自分は車高を気持ち下げてるのでそう感じます。 内装は9スピーカーが○。内装色が黒系なので締まって見えて○。窓も小さ目なので個室感ありあり。夫婦+小さい子供位の家族なら狭さはあまり気...
    不満な点
    大人4人乗りの行楽などで使うと狭さが際立つ。 パワーがもう少し欲しい。スーパーチャージャー又はターボモデルがあればいいかも。 バックカメラは必至。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用車である トヨタ得意の兄弟車である。カローラと名がつくものの、一回り大きい車体、車高が高く、運転席からの見晴らしはそれなりによいです。1.8Sの試

    2011.11.23

    総評
    実用車である トヨタ得意の兄弟車である。カローラと名がつくものの、一回り大きい車体、車高が高く、運転席からの見晴らしはそれなりによいです。1.8Sの試乗ですが、現在候補に購入挙がっているのは、インプレッサ...
    満足している点
    乗り降りは楽チン 四角いので四隅の把握がしやすいそのため、駐車が車体が3ナンバーでも楽。 運転席の目の前に小物入れが有り便利。(携帯、財布が置ける) 燃費はこのサイズにしては上出来の平均燃費13km(燃費...
    不満な点
    今回はあくまで試乗のみだったので具体的な金額の話はしなかったが、1.8Sエアロツアラーだとコミコミで250万超。予算的には余裕で収まるが、税金関係は1.8Lなので2.0Lクラスと一緒。だったら2.0Lが欲...
    乗り心地
    -

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  • アッキ@ アッキ@さん

    グレード:1.8S_4WD(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドからの乗り換えで、いきなり1800ccクラスにランクダウンとはいかがなものかと思っていたけど、自動車としての使い勝手は良いし、静粛性も申し

    2011.6.28

    総評
    エルグランドからの乗り換えで、いきなり1800ccクラスにランクダウンとはいかがなものかと思っていたけど、自動車としての使い勝手は良いし、静粛性も申し分ないし燃費も悪くはないし、非常に満足しています。
    満足している点
    なんと言ってもデザインが満足しています。 初代bBの格好良さを受け継いだデザインが周囲にも人気です。
    不満な点
    リアシートのリクライニングがないことが不満です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い取りが高かった! H20.8 1.5G エアロツアラー ブラック つい先日、H23.6 に買い取ってもらいました。 新車価格 190万前後 約3年

    2011.6.26

    総評
    買い取りが高かった! H20.8 1.5G エアロツアラー ブラック つい先日、H23.6 に買い取ってもらいました。 新車価格 190万前後 約3年後、なんと、買い取り価格 159万円 でした。 つまり...
    満足している点
    ・室内(特に横幅)が広い。 ・5穴のホイール(他車よりワンランク上) ・標準装備で大概のものは、付いている。 ・1.5Lの割によく(ストレス無く)走る。 ・ボディ剛性がしっかりしている(120キロ出しても...
    不満な点
    ・CVTの走り出しの違和感(アクセルの反応が悪い) ・慣れるまで車幅感覚が掴み辛い。 ・ACの位置が低すぎ。 ・リヤシートの収納あまり意味がない。 ・ちょっと背が高い(洗車時何かに乗らないとに屋根に届かない。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゲタ代わり 今まで乗っていた2002年式エスティマ3000アエラスからの乗り換えでした。 3人目が誕生し、丁度1500クラスのミニサイズが流行りだした

    2011.5.4

    総評
    ゲタ代わり 今まで乗っていた2002年式エスティマ3000アエラスからの乗り換えでした。 3人目が誕生し、丁度1500クラスのミニサイズが流行りだした頃でした。 アエラスはV6DOHC自然吸気の3000c...
    満足している点
    1.チョイのりには手ごろなサイズ。 2.さすがトヨタ車、壊れません、丈夫で長持ち。
    不満な点
    1.はっきり言って、コストパフォーマンス「ゼロ」げた車。 2.売れてません。車格の位置がいまいち不明瞭。同じカローラクラスなら他に選択肢がいっぱいあ ります。 3.可もなく不可もなく、何の特徴も無い車。乗...
    乗り心地
    -

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  • 呂布 呂布さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナー車にはマイナー車の良さがある

    2011.3.28

    総評
    マイナー車にはマイナー車の良さがある
    満足している点
    見た目 運転席の広さ 意外と静か
    不満な点
    後部座席がリクライニングしない
    乗り心地
    -

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  • RUMION-1.5G RUMION-1.5Gさん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には4WDの一番グレードのいいモデルを買えばよかったと若干後悔しています。ギアも変えられますので・・・ 車重がありますのでいろんなところに行く

    2011.2.26

    総評
    個人的には4WDの一番グレードのいいモデルを買えばよかったと若干後悔しています。ギアも変えられますので・・・ 車重がありますのでいろんなところに行く方は是非、4WDをすすめますよ。 とわいえ、大満足な車で...
    満足している点
    個性のある形に大満足。 好きな車を買うのが一番。
    不満な点
    友人宅の駐車場前の芝生の濡れた上り坂を登らず、タイヤが空回りします。bBは登るのに・・・ 燃費が・・・。後は後ろの席が後ろに倒れるとなおよいのですが・・・。
    乗り心地
    -

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  • すぐ郁夫@ルミオン すぐ郁夫@ルミオンさん

    グレード:1.8S“エアロツアラー”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足 車両価格の設定が高いんじゃないかとは思ふ けどそれを上回る個性に惹かれて買っちゃった 後悔はしてないよん

    2011.2.20

    総評
    全体的には満足 車両価格の設定が高いんじゃないかとは思ふ けどそれを上回る個性に惹かれて買っちゃった 後悔はしてないよん
    満足している点
    エクステリア・・・男くさい角ばったデザイン インテリア・・・センターメーターのデザイン 装備・・・コンライト、HIDヘッドライト、サイドミラーヒータ 走行性能・・・坂道余裕、高速走行安定、ステアシフト
    不満な点
    エクステリア・・・不満ナッシング インテリア・・・前席のドリンクホルダー数が少ない、また暗くて使いづらい。後席シートのアレンジが少ない。 装備・・・エルグランドみたいなセンターコンソールへのスポットラ...
    乗り心地
    -

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  • みや@もっち みや@もっちさん

    グレード:1.5G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3年がたちましたが良いクルマです! bBを購入しようと考えてるのなら、ルミオンも候補として検討するのをオススメします(^^)v また、購入

    2011.2.8

    総評
    購入して3年がたちましたが良いクルマです! bBを購入しようと考えてるのなら、ルミオンも候補として検討するのをオススメします(^^)v また、購入するなら1.8の方がパワーもあり良いと思います~四角いボデ...
    満足している点
    ・四角く大きなボディー ・シートに余裕がある ・燃費がよい ・自分流にカスタムしたくなる
    不満な点
    ・一人で乗る分には1.5で十分だと思うけど、高速に乗ってる時「1.8の方が良かったかも」と思うときがある。 bBと比較して購入したため1.8を候補として考えてなかった(>_<)次のクルマは1....
    乗り心地
    -

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  • ジンジャーレッド ジンジャーレッドさん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本がカローラと思えば、かっこいいので良いと思います。ただ新車はちょっと高過ぎ。高年式の中古で色んな装備付きを狙うべき。逆に言えば弄りがいがあるかも

    2011.2.6

    総評
    基本がカローラと思えば、かっこいいので良いと思います。ただ新車はちょっと高過ぎ。高年式の中古で色んな装備付きを狙うべき。逆に言えば弄りがいがあるかも。
    満足している点
    良いところはルックスですね。タイヤハウス周りのラウンドシェイプが好きです。四角い感じもキュート。1500ccがランニングコスト的にグッド。どちらかと言うとマイナーなのにアフターパーツも豊富だと思う。
    不満な点
    インテリアはまぁまぁなのに皆さんが言われてる通り静粛性に乏しい。あと1500ccはパワー不足だし、加速悪すぎ。自動ドアロックやオートリトラクタブルミラーなど標準化すべき。
    乗り心地
    -

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  • ナカジマ ナカジマさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が好きなら即買いでよろしいかと♪

    2011.2.2

    総評
    見た目が好きなら即買いでよろしいかと♪
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に個性的でいいと思います(o´▽`o)v 燃費もそんなに悪くないのもグッド♪
    不満な点
    強いて挙げるならサイドブレーキを足踏み式にしてほしかったのとリアシートのリクライニング調節が無いこと(´Д`;)
    乗り心地
    -

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  • ルミオン ルミオンさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念ながら、今回 二年で手放すことにしまし...

    2011.1.21

    総評
    残念ながら、今回 二年で手放すことにしました… 新車で買って、長く乗るつもりでしたが、異音が酷く こんな決断をしました。 ルミオンのオーナーになろうかと思ってる方は、異音を気にしない方なら 最高の...
    満足している点
    エクステリアデザインは 最高です! ワイドでローフォルムは ちょー カッコイイ。 弄るベースカーとしても いいです。 また 室内が まー 広いかな…。 特に 肩周りや幅には余裕があります!...
    不満な点
    あちこにからの 異音… コストを抑えるため こんな 異音がするとは… 残念過ぎ クレーム も 結構 あるみたいです。 価格が上がっても そこらに 金 かけて欲しい! ! ただ...
    乗り心地
    -

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  • ge-ha ge-haさん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車作りをしてほしいから不満な点がどうしても多くなりますが、奥方が気に入ってくれてるし自分も通勤の足として毎日100キロ近く走っても疲れもあまり感じ

    2010.12.9

    総評
    いい車作りをしてほしいから不満な点がどうしても多くなりますが、奥方が気に入ってくれてるし自分も通勤の足として毎日100キロ近く走っても疲れもあまり感じないのでいい車だと思います。 デザインがサイオンt2B...
    満足している点
    ・奥方が非常に気に入ってること(^^)   エクステリア、インテリア共に気に入っていらっしゃいます。 ・自分的にはまあまあ動力性能が良い点。   マニュアルモードで普段走ってます(^^) ・室内幅があるこ...
    不満な点
    ・新車時装着のタイヤがプアな点。   最悪なタイアです。今は走行6万キロを超えたので交換済、   換えて直進性、ブレーキフィーリィングの悪い原因がタイヤと  初めてわかった。   交換後は大分改善した。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴツンとカネオン ゴツンとカネオンさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性があっていい車です

    2010.12.2

    総評
    個性があっていい車です
    満足している点
    見た目とカスタムベースにもってこいだと思います乗ってる人が少ないところ
    不満な点
    思ったより燃費よくないですメーカーの言ってる燃費記録の7掛けが街乗りだと思います
    乗り心地
    -

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