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トヨタ カローラルミオン 「ゲタ代わり 今まで乗っていた2002年式エスティマ3000アエラスからの乗り換えでした。 3人目が誕生し、丁度1500クラスのミニサイズが流行りだした」のレビュー

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トヨタ カローラルミオン

グレード:1.5 G(AT) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゲタ代わり 今まで乗っていた2002年式エスティマ3000アエラスからの乗り換えでした。 3人目が誕生し、丁度1500クラスのミニサイズが流行りだした

2011.5.4

総評
ゲタ代わり
今まで乗っていた2002年式エスティマ3000アエラスからの乗り換えでした。
3人目が誕生し、丁度1500クラスのミニサイズが流行りだした頃でした。
アエラスはV6DOHC自然吸気の3000ccそりゃー高速での加速性能、高速巡航性能には目をみはるものがありました。そしてフルモデルチェンジ。4気筒2400かV6-3500か?迷いに迷い結局、燃費と重量税等の維持費を考え、小型車にすっか!
今まで取引のあったトヨタカローラ店に行くと、ルミオンさすが不人気車種!20万の値引きで即決
これが間違いの始まりでした。今時の車ですから1500ccながらそれなりに街中では走ります。
CVTもスムースで・・・。でも、乗ってってつまらない!
個性なさすぎ!カローラセダンとどこが違うの?
高速でも巡航130km位では流せます。でも余力がない・余裕がない。まあこのクラスの車に期待しても無理な話でしょうが。それにしても総額\200万は高すぎません?トヨタ様
燃費も高速で13.3km/l程度。これってお買い得なのか、いまだに疑問です。
満足している点
1.チョイのりには手ごろなサイズ。
2.さすがトヨタ車、壊れません、丈夫で長持ち。
不満な点
1.はっきり言って、コストパフォーマンス「ゼロ」げた車。
2.売れてません。車格の位置がいまいち不明瞭。同じカローラクラスなら他に選択肢がいっぱいあ ります。
3.可もなく不可もなく、何の特徴も無い車。乗ってってつまらない。毒にも薬にもならない。
4.Bbとどこが違うの?半端なデザイン。
初代日産チェリーX-1~トレノ(2TG)~トレノ(AE86)~マークⅡ~エスティマ(ルシーダ)~エスティマ(V6-3000)と乗り継いできましたが、あまりにも平凡すぎて約1.5年で売却。
125万で売れました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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