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グレード情報カローラフィールダーハイブリッド

歴代モデル1件カローラフィールダーハイブリッド

ユーザーレビュー123件カローラフィールダーハイブリッド

カローラフィールダーハイブリッド

  • 燃費が良い
  • 操作しやすい
  • シートがフラットになる

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.5
燃費:
4.6
デザイン:
3.7
積載性:
4.0
価格:
3.8

専門家レビュー3件カローラフィールダーハイブリッド

所有者データカローラフィールダーハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5)
    2. ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5)
    3. ハイブリッド EX(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.7%
    女性
    7.2%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 24.6%
    2. 東海地方 20.4%
    3. 近畿地方 16.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カローラフィールダー

平均値を表示しています。

カローラフィールダー

カローラフィールダーの中古車平均本体価格

110.9万円

平均走行距離63,513km

買取情報カローラフィールダーハイブリッド

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走行距離(km)

リセール価値カローラフィールダーハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

カローラフィールダーハイブリッド
グレード:
ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

253.0万円

売却予想価格

36.4万円

新車価格の 14%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 87万円 62万円

36万円

新車価格の
14%

11万円

新車価格の
4%

1万km 86万円 59万円 32万円 5万円
2万km 84万円 54万円 23万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて カローラフィールダーハイブリッド

2017年10月

■2017年10月
トヨタは、カローラフィールダーハイブリッドを2017年10月11日にマイナーチェンジして、同日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、駐車場などにおけるアクセルペダルの踏み間違い時の衝突被害を軽減するインテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)を新たに設定し、予防安全装備をパッケージ化した「トヨタセーフティセンスC」を全車に標準装備。また、スマートエントリー&スタートシステムの設定を拡大、クルーズコントロールを新たに設定した。

エクステリアは、フロントバンパーとフロントグリルのデザインを変更。“W×B”ではメッシュパターンの専用グリル、シルバー塗装を施したルーフモールを設定。ボディカラーは“W×B”専用色のブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカを含め、全9色を用意する。

インテリアでは、助手席側インストルメントパネルにメッキ加飾を一部モデルに施したほか、“W×B”ではシート表皮を変更し、シートバックにグレーのストライプ加飾を採用した。

ハイブリッドシステムはエンジン、モーター、インバーターなどの制御を見直すことで、JC08モード34.4km/Lの燃費を実現した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。