トヨタ カローラフィールダー 「前回のレポートから半年後, 計10,00...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:S(AT_1.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

前回のレポートから半年後, 計10,00...

2005.12.20

総評
前回のレポートから半年後, 計10,000km走行後の再投稿です。
半年経つと見方もそれなりに変わります。

基本的によい車である、という総合的価値観に変化はないのですが、腰には本当に悪い車です。
運転姿勢もいろいろ試しましたが、どうやっても駄目でした。
結局、偉そうな格好の(腰に優しい)運転姿勢+RECARO+座りやすいセッティングでやっと腰痛が解決しました。
純正シートのまま腰がまったくやられない人がうらやましいです。
満足している点
値段の割に充実した内装。半年たっても飽きません。
普段からトランクに大量の防災グッズなどを入れておいても、パワーがあるので上り坂でも高速の入り際でも加速はスムーズです。
不満な点
なんと言ってもシート!!
3ヶ月で腰を壊し、人生初のぎっくり腰を起こしました。
その後、ランバーサポートをつけても乗り方を工夫してもやはり腰に張りは残ります。
あまりにひどかったので、先日JET SETという店で30万近く出してRECAROのST-DCに替えました。
これでやっと腰痛が解決しました。

HDナビ。前回は満足点に入れましたが、データがちょっと古いのとデータ更新に手間がかかるのはデメリットだと思います。
あと、出来ればUSBなどの外部入力に対応していると助かるのですが、、、。

ついでに、130km/hを越えるとハンドルが心許ないのですが、これは安全運転をしなさいという車からのメッセージととらえています(笑
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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