トヨタ カローラフィールダー 「組み上げ、慣らしを済ませ、15.000K...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:Zエアロツアラー(MT_1.8) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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組み上げ、慣らしを済ませ、15.000K...

2005.9.21

総評
組み上げ、慣らしを済ませ、15.000Kmを越えましたので再びレポートいたします。足回りを見直し、バネレートは色々やってみて、F:7kg、R:6Kgのスプリング設定に落ち着きました。タイヤ・ホイールサイズは15インチがベストでしょう!アンダーパネルに今流行の整流ウイングを自作し、車高もショックアブソーバーに見合った高さで再セッティング。バネ下重量を考慮し、ホイールはレイズのTE37-15インチ。タイヤは01-Rで組み直しました。乗り心地もまずまず。高速域の安定性も格段に上がり、ワインディングの取り回しもストレスなくなりました。5人フル乗車でも荷物満載でも、一人でも楽しめるようになりました。見た目はそのままフィールダーですが、バランスの良い楽しい車になりました。
満足している点
セッティングもまずまず決まり、思い通りの車に仕上がってきました。
不満な点
データがなく、一つ一つ自分でやってみないと何一つ進まないこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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