トヨタ カローラクロスハイブリッド 「納車後、１年経過しました」のユーザーレビュー

納車後、１年経過しました

2024.4.3

総評

コストパフォーマンスが高く軽やかな乗り心地で小回りができるジャストサイズの街乗りSUV。
カローラクロスは誰でも気楽に乗れます。

満足している点

前車ハリアー3.５Lairs4wdとの比較です。
①狭い駐車場でも小回りできるジャストサイズ。
②トヨタセーフティセンス搭載なので安全性が高い。
③シートヒーターやステアリングヒーターがあり冬季も快適。
④タイヤが軽いので夏冬タイヤ交換の作業がしやすい。
⑤ラゲージに荷物を積む際、ハンズフリーパワーバックドアは便利。
⑥軽やかな乗り心地。

不満な点

①ミラー・トゥ・ミラーが2125cmあり前車ハリアー2090cmより広い。
②燃費が悪い。
夏19km、冬(スタッドレスタイヤ17インチ)8km。使用のメインが近所のスーパーなので仕方ないだろう。
③最低地上高が160mm。
他のカローラシリーズとプラットフォームが共通なので仕方ないが180mmは欲しかった。
④契約から1年以上待って納車されたものの、半年後、リアモーター出力が6倍にアップした一部改良型カローラクロスが発表されてた。

デザイン

5

典型的なSUVデザイン、ちょっと無骨なエクステリアが好きです。
フロントオーバーハングを短くしてリアを伸ばせば、リアシート、ラゲージが拡大されたと思います。

走行性能

5

一世代前のハイブリッドとは言え特に不満はありません。
エコノミーモードではアクセルを踏み込む頻度が多いので通常はノーマルにしています。

乗り心地

4

前車ハリアー3.５L airs 4wdより車重が軽いので軽やかでフラットな乗り心地です。
ハリアーのエアサスよりしなやかさに欠けるのは仕方ない。

積載性

4

サイズを考えればラゲージの積載量は十分だと思います。 4wdの場合、底上げのためラゲージボードと両サイドに窪んだデッドスペースができない工夫が欲しかった。

燃費

3

予想外に悪い燃費が残念です。
夏タイヤで19km、冬タイヤ(17インチ)で8km。
冬季は遠出もせずに近所のスーパーが使用のメインだったので仕方ないと思います。

価格

5

カローラシリーズと共通点が多く、コストパフォーマンスに優れたカローラクロスは絶妙な価格設定だと思います。

故障経験

なし