トヨタ カローラクロスハイブリッド 「至って平凡」のユーザーレビュー

至って平凡

2024.3.8

総評

実車もカタログもない状態で先行契約し、半年待って納車されました。
　乗り心地は良く、車高の高さは気になりません。が車格、サイズを考えると室内が狭く、収納が少ないです。前席に大人2人＋後席に子供なら十分ですが、大人4人なら後席は前後方向が窮屈です。。
　運転席もゆったりシートをセットすると、後ろに大人は座れない。また、余分な機能も満載ですが、説明書も読まずに、1日乗ると、大体の機能は使用できる使い勝手でした。
　実車で気づきましたが、シートサポートがしっかりし太ももあたりのサポートが高く、乗り降りしにくい。
また、肘置きがなく、落ち着かない。

満足している点

18インチタイヤでゴツゴツをイメージしていましたが、乗り心地にビックリ。段差の突き上げなく、荒れた舗装路も大丈夫。コーナーもロールが少ない。
乗り心地に関しては星5つ
　最近の車は燃費を意識して平べったい車や、後ろに行くほど絞った車が多い。座った際の頭上空間が広く圧迫感がない。

不満な点

収納が少なく、後席が狭い。ゴミ箱やティッシュを置く場所がない。荷室はあまり広くないうえに、段差が大きく、下部収納も狭い。三角表示板も入らない。
　燃費もカタログ燃費を期待すると大きな間違い。2〜３割減。
　エンジン始動時は、暖気が終わるまでエンジンが掛かりっぱなし。チョイノリでは燃費激悪。
　前席のシートが厚すぎる。
　ルームランプが暗すぎる。何も出来ない。

デザイン

5

いたって普通。

走行性能

4

それなりに走りますが、エンジン音が聞こえないので、スピード調整が難しい。
　高速道路を制限速度内で走るには、エコモードでも大丈夫。

乗り心地

5

18インチ50扁平を考えると、非常に良い。
回生ブレーキの効き始めが気になる。

積載性

3

燃費

4

往復200キロ、下道３割、高速道路５割、渋滞の高速２割程度、大人3人乗車で制限速度順守で、燃費は21.1くらいで優秀です。
　満タンの後、200キロ走行しましたが、目盛一つも減らなかった。

価格

2

マイチェンでカナリ価格が上がりました。
装備も充実しましたが、使用しない機能も盛りだくさん。燃費20km/lとしても、免税を含めても、ガソリン車との差額は、5万キロ以上走らないと回収は無理。

故障経験

納車して直ぐなのでまだない。