トヨタ カローラクロスハイブリッド 「コスパの良い車ですね。」のユーザーレビュー

幸生! 幸生!さん

トヨタ カローラクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

コスパの良い車ですね。

2023.12.17

総評
車としてはいい車だと思う。
前の車がエスティマなので、排気量の少なさと足回りのばたつき感は値段相応だと思う。
ブラインドモニターなど、先進技術は歳を重ねるほど必要になると痛感させられた。
しかし、私の使い方だと次はボクシー辺りかなと思う。
満足している点
HV車で、普段使い勝手の良さ。
センサーのおかげで何度かぶつけずに済んだし、横からの割り込みにも回避できた。
クルコンの進化のおかげで長距離の運転も苦にならなくなった。
不満な点
キャンプに行くには、荷室が狭い。
冬はストーブを積むので、目一杯になる。

スマホからエンジンがかけられない。
いつまでたっても、対応してくれない。

降雪時はセンターに雪が付着するので、除去しろと通知がうるさい。
デザイン

4

外装、ライト周りは気に入ってる。
走行性能

4

峠超えてのドライブだと、回転数上げていくので運転している感はあるけど、絶対的な排気量の少なさは感じる。
乗り心地

4

硬めでばたつき感があり、道が悪いところだと空転しているのか、トラコンのランプが点灯する。
積載無い状態なので、ある程度荷物を積めば変わってくるのかとも考えけど。
積載性

3

電動リアゲートはありがたい。
思ったより積載量が無い。
なので、300Lのルーフボックスを付けた。
オプションの板?高すぎる。フラットにするには必要なので、2割は値下げして欲しかった。
燃費

5

通勤、普段使いなら問題無い。
ここまでガソリンが、値上がりするとなると
もう、ハイブリッド一択ですわ。
価格

4

1800ccクラスとすればこのくらいかと思う。
ハイブリッド車なので、エコ車に乗ってるなと満足度は高い。
そう考えると今の軽自動車は高くなったなぁ。
故障経験
給油口が開かなくなった。
車内からレバーを引いてもらって、二人掛りじゃないと給油できなかったので、ディーラーへ行き相談しました。
板ばねが弱く、他にも同じクレームがあったらしく無料で交換してもらえた。

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