トヨタ カローラクロスハイブリッド 「乗り心地マイルド」のユーザーレビュー

乗り心地マイルド

2023.1.28

総評

車に対して、パワーや個性を求めない。燃費も良くてそこそこは走って欲しい。もちろん故障のリスクが低い、the大衆車カローラです。

満足している点

ツーリングからの乗り換えですが、乗り心地と静寂性がとても良いです。
仕事で乗降が多いのですが、座位置が高いのでツーリングより腰の負担が少ないです。

不満な点

カローラシリーズのインテリア共通ですが、収納場所の少なさです。
HUDとステアリングヒーター（のみ）が欲しかった。ツーリングでは重宝したので。

デザイン

4

フロントは少し攻めてますが、リヤはいたって普通

走行性能

4

ツーリングよりハンドルが切れるので、狭い駐車場での切り返しが楽になりました。
MCで第5世代HVもしくはダイナミックフォースエンジンになるかな？

乗り心地

5

静か、マイルドにつきます。
なめらか路面でのEV走行は格別。
タイヤ（ミシュラン）の効果なのか、スタッドレスもミシュランにしたら、夏タイヤと遜色ない乗り心地。

積載性

4

ハンズフリー開閉がこんなに役立つとは。
夜間の荷室が明るくないので、簡易ライトを追加しました。

燃費

4

5月から1月まででメーター読み25.4Ｋ/Ｌ。
ただかつてプリウスに乗っていて30Ｋ／Ｌオーバーを経験しちゃっているので★4つ

価格

4

クロスの価格ではありませんが、6万キロ走ったツーリングが200万近くで買い取っていただけたので、助かりました。

故障経験

カローラは壊れないと信じているカローラ教信者の一人です。
7代目1500SE limited saroonも12代目ツーリングも1度も不具合はありませんでした。