トヨタ カローラクロスハイブリッド 「2人乗りメインの方にはお勧め」のユーザーレビュー

2人乗りメインの方にはお勧め

2022.8.5

総評

レンタカーで1ヶ月乗った感想です。さすが世界戦略車であり、トヨタの顔であるカローラーの名を掲げているだけあって、総じて良く出来た車だと思います。TNGAなのでしょうか、コーナーリングでのGも重心が低く、乗用車並みのレスポンスだと感じました。
サイズ感を気にしない方であれば、お勧めできる車両と思います。

満足している点

一般道では静粛性が高く、ハイブリッドの恩恵もありパワーも必要十分だと思います。砂地でのE-FOURも信頼性が高く、安心して走行できました。

不満な点

やはり車両サイズから後席が狭いですね。中学高校の子供を後席に乗せると運転席助手席はシートを前にズラさないとならない感じです。(体形によりますが)
また、高速走行ではロードノイズが容赦なく入ってきます。エコタイヤを装着する事でもう少し落ち着くと思われますが。ただ、凄く不快という程度ではないので、同価格帯で乗り換えの方は問題無いと思います。

デザイン

4

今風のデザインですね。好き嫌いはあると思いますが、現行車比較では見劣りないのではないでしょうか。

走行性能

4

ハイブリッドの恩恵もあり、1.8Lながら十分なパワー感をと思います。またプラットフォームもしっかりしており、コーナーでのクッション性も乗用車並みと感じました。

乗り心地

4

一般道ではエンジン音、ロードノイズ共に最小限に抑えられており、1ランクも2ランクも上の静粛性があると感じました。シートも悪くなく、最長往復6時間の運転もありましたが、疲れもなく気持ちの良い運転ができました。但し高速道路ではロードノイズが気になりました。

積載性

3

トランクについては2列目を倒せばそこそこの長さの物を積載できますが、6フィート以上のサーフボードなどは運転席・助手席間に出っ張ってきます。ゴルフはやりませんが、横にそのまま乗せるのは車幅の関係から無理があると思いました。
トランクケース２個などは十分積めることが出来ると思いますので、日常生活においては問題は無いと思います。

燃費

4

私は高速も多く使っていましたので、エンジンが掛かりっぱなしの状況も多く19L/kmとなりました。
下道のときは21L/km以上の数値が出ていましたので、走り方次第では23L/kmとかも現実的だと思います。

価格

4

レンタカーなので、分かりませんが今の相場からすれば決して高い設定ではないと思います。私は車両サイズが合わないので買う意思はありませんが、妻は気に入って次買うならと言っていました。

故障経験