トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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新車について質問です。
カローラセダン
カローラクロス
プリウス
ヴェゼル

この車種の中で
燃費などを含めどれがおすすめでしょうか?

10年は乗る覚悟で購入したいので

悩んでいます。

補足

ハイブリッドのみで考えています。

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回答一覧 (11件)

  • 10年先のライフスタイルなんて読めませんよね
    その中で、最も柔軟に多用途に使えるのは間違いなくカローラクロスでしょう
    カローラセダンやプリウスは要するに単能車ですし、ヴェゼルは拡張性が乏しい

    ただ、今の時点でSUVやステーションワゴンを要する見込みが全くないとオススメしづらいです

  • カローラフィールダーのハイブリッドはどうでしょう。
    旧型ですがマイナーチェンジして発売され続けています。
    積載も後席を倒せば六尺物が入ります。
    燃費サイトの実燃費は25km/Lくらい、タイヤ、ブレーキなどの消耗品は安目です。
    私のは9年物のガソリン車で15万km走ってますが燃費は19km/Lで走ります。

  • 燃費だけで考えるならプリウスです。
    積載性や車体の大きさや使い勝手を考えるならヴェゼルです。
    e-Hevは実績が無いと言っている方がいらっしゃいますが
    昔からあるi-MMDという名前が変わっただけで
    実績はかなり長いハイブリッドです。
    よりコンパクトに制御もシステムも常に更新していて
    昔のi-MMDよりも良くなっています。

    カローラセダンも静粛性などを求めるならセダン系ですし
    カローラクロスもヴェゼルと同価格帯ですが、一回り大きくなりますし
    同じSUVとしてデザインで決められたら良いでしょう。

    基本的にホンダとトヨタのハイブリッドのシステムが違います。
    基本ホンダはエンジンは発電でモーター駆動のシリーズ式なのでとてもスムーズです。日産のe-powerと同じですが日産と違うのは
    高速域のある一定の速度のみエンジン直結で駆動します。
    日常域の走行の殆どはモーター駆動です。
    トヨタのハイブリッドは複数あります。
    昔のホンダのように複数のハイブリッドを用意しています。
    走り重視のハイブリッドか燃費重視のハイブリッドでパラレル式ですので
    エンジンとモーターを効率よく複合的に使用しています。

    より燃費を求めるならアクアなどが良いのでしょうが、今挙げられている車種で選ぶならやはりプリウスではないでしょうか。

  • プリウスが良いです。5月に福岡トヨタ主催のエコラングランプリで燃費46.2でした。その次はカローラで40.1、カローラクロスは、33.4でした。カローラがトータルで良いと思います。

  • 長くのるつもりならば、人の意見を聞くより、自分の好みを優先するべきです。
    燃費だけで考えたらプリウス!
    積載で考えたらヴェゼルかな?って感じになるけど、やっぱり自分の直感と好みが1番大事だと思いますよ。

  • 個人的にはヴェゼルかカローラクロスです。
    無難に行くならカローラクロス、先進性や価格でいくとヴェゼルでしょうか。後はデザインの好みですね。

  • プリウスかカローラクロスがぶなんです。
    燃費も良いし壊れにくい。ホンダの新しいeHEVはまだ実績がない。
    あとは試乗して見て下さい。
    見切りが悪いとか腰が痛くなりそうとか有りますので

  • 燃費だとプリウスかカローラクロス、積載を考えるとヴェゼル。
    しかし10年後の売却も考えると、総合的にはプリウスかな

  • カローラ
    ですが予算や用途によります。

  • カローラセダン

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