自家用車は週末に１回乗るかどうかで、年間2000～3000km程度しか乗ってないのですが、そういう人はハイブリッド車や電気自動車だと低燃費の恩恵が受けられず、結局ガソリン高とはいえ、

Question

ノーマルなガソリン車が無難ですかね？

以前は自動車通勤していたので新車購入していたのですが、勤務先に駐車場が無く電車通勤になったので、年間走行距離が激減しています。

とはいえ、自転車やスキーを運搬していくので、ワゴンタイプの車が欲しく、今気になっているのがカローラクロスの４WD仕様が気になっていますが、これだとハイブリッド車になるので、どうしようかなと。ハイブリッド車だと注文受付していないし。

何か良さそうな車は他にありますか？

Answer 1

家は先月カローラクロスハイブリッドがやっと納車されました。
以前はミニバン（ガソリン車、二駆）で新車購入し13年乗りました。
走行距離は8.8万キロくらいでした。
普段は街乗り（ちょい乗り）がメインで連休などは車でちょっと遠出をする程度、冬場のスノボーも年に1、2度程度。と言うような使い方でした。
恐らく家の使い方でも金銭面やお得感などを考えるとガソリン車が良いのかな？とは思いますがハイブリッド車に乗りたい！と言う思いなどを優先にしてハイブリッド車を検討して、カローラクロスならハイブリッドでも金銭面でも問題無いし、その他の諸条件もクリアするのでカローラクロスに決めました。
都内在住なので二駆です。スノボーに行くのは四輪スタッドレスと念のためのチェーン携行で今まで問題無く行けているので今回も二駆です。

余談でしたね。すみません。
カローラクロスですが、一部の店舗で限定的に販売してます。10月頃〜年内と噂されるマイナーチェンジが目前な為、納車待ちの方が納車数ヶ月で型落ちになるのは嫌！とキャンセルする方も居て、枠があるようです。
ダメ元で近所のディーラーに問い合わせてみたりするのも良いと思います。
若しくはマイナーチェンジ後に即契約すれば早ければ数ヶ月で納車されるでしょうし、早期契約の場合は半年程度で納車されている方が他車種でも多い傾向にあると思いますので、カローラクロスを検討されてるなら一度近所のディーラーに行ってみるのもアリかと思います。


とはいえ、車選びはエクステリア、インテリアの好みもそうですし、各々の諸条件などで全く違ってきますので、ご自身の好みや諸条件に合う車を選ぶのが良いと思います。安い買い物では無いので後悔の無いように、ゆっくりじっくり悩んで結論を出す事をお勧めします。

カローラクロス、良いですよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

私も、同じような感じですね。
私のヤリスも新車で買って、１年半で４０００キロしか乗っていませんよ。
なので、ガソリン車にしました。
ハイブリッド車だと、駆動用バッテリーが故障しそうで怖かったです。
それに、ハイブリッド車にすると、５０万円ほど高くなりますし、元を取るのに何年かかるかもしれませんから。
余り乗らないなら、安いガソリン車を選んだ方が良いと思います。
燃費の良いハイブリッド車にすると、１年位ガソリンは入れなくても良いかもしれませんが、
乗らなくても、ガソリンが蒸発したり、腐ったりして損をします。
駆動用バッテリーが故障（消耗）したら、約１５万円程かかるそうですよ。

Answer 3

ハイブリッド車には、加速など燃費以外にいい面もあります。

コスパだけを考えればガソリン車を選ぶべきですが、お金に余裕があるなら高くても好きな車を選ばれたほうがいいでしょう。

ハイブリッド車を優越感で選ぶ方もおられるようです。

気に入らない車を乗るほどもったいないことはありません。

車を選ぶ理由は人それぞれです。

私は年間7000キロ程度なので、迷わずガソリン車を選びました。

10年以上は乗るので、バッテリーの交換を考えるとなおさらです。