車を二台持つかどうか悩んでいます。 私は社会人一年目で、営業部に勤めています。

Question

現在、N-WGNを所有しており、毎月の手取りは210000円です。現在所有しているN-WGNは自家用車兼営業車として使用しているため、車両手当としてプラス25,000円が支給され、合計の手取りは235,000円ほどになります。また、ガソリン代も会社から約26,000円支給されています。

N-WGNは今年で10年を迎え、走行距離は10万キロに達していますが、特に異常は見られません。

また、今年車検を迎えたばかりなので、あと2年後に車を買い換えようかと検討しています。

次回の車検までにカローラクロスを新車に切り替え、その後は3年ごとの買い替えを検討しています。そのため、会社では自家用車兼営業車としての使用は一切考えておりません。

その場合、会社からの車両手当25,000円とガソリン代26,000円の支給がなくなってしまうため、そこがネックになります。

車を二台持つことで、出費（自動車保険料、メンテナンス費、自動車税）はすべて2台分になりますが、毎月の車手当25,000円とガソリン代26,000円の支給が継続されるため、結果として新車を一台購入するよりも安く乗れるのではないかと考えました。

皆様のご意見をお聞かせいただければ幸いです。参考にさせていただきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

Answer 1

試算しなければなんとも。
ただ、質問者様の前提には

N-WGNの残存価値
同維持費故障対応

が含まれていない気がします。
どれだけ古くなっても軽自動車はそれなりの額で下取または買取してもらえます。が、通勤で距離が伸びればその分価値が下がります。カローラクラスの価値が下がらない分N-WGNの価値が下がります。

また、N-WGNもこれから故障の出やすい時期に入ってきますので、そこも無視できません。

Answer 2

2台持ちとか、３年ごとに買い替えるなどは多くの費用がかかる贅沢なことです。
質問者さんは今の車一台をなるべく長く使うべきと思います。

Answer 3

今持っているN-WGNと新車で購入するカローラクロスの2台持ちにしようかどうかという事ですよね？

＞そのため、会社では自家用車兼営業車としての使用は一切考えておりません。

そのためとは？なぜカローラクロスを自家用兼営業車と考えないのでしょうか？新車だから考え無いという事？3年ごとの買い替えでは手当は出ないという事？

事情は分からないけど、当方ならカローラクロスを自家用兼営業車として登録し、車両手当とガソリン代を貰うのが一番お得だと思います。