新車購入時の事でご質問です。（トヨタ）

Question

フルモデルチェンジが発売されて、数年後にマイナーチェンジを経て前期、後期となっていきますが、前期の時の車両本体価格より後期は値上がりする傾向にあるのでしょうか？もちろん車種によっても異なってくると思いますが、みなさんの知っている事や、体験談を教えて頂けると大変助かります。

以上、宜しくお願い致します。

Answer 1

確実に値上げしますが、全く同じ装備の車両を出しません。
オプションだった装備が、標準になるなど。
割安感を与えつつ、値上げをしています。

マイナーチェンジ前のモデル末期は、必ず限定仕様車を出します。
色んなオプションをコミコミにした、お買い得なパッケージです。
注文が集中するため、製造計画が立てやすい利点もあります。

モデルチェンジ後は、特別仕様車よりグレードダウンしがち。
でも、安くなったような印象を出します。

カローラクロスが199万円~。
と、いかにも安い印象を受けますが、最低グレードを買う人は、ほぼ居ないでしょう。
「値上がり」と言っても、条件が違うので、純粋に比較できないわけです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました(^^)

Answer 2

うちは30系ヴェル前期とGUN125ハイラックス後期です。

ヴェルは前期だとJBLのメーカーナビ、クルーズコントロール、プリクラッシュ等がオプションだったのに対し、後期は標準になりました。
オプションで全部付けましたが、後期の方が精度が上がっているので技術の進化を感じます。

ハイラックスは前期になかったクルーズコントロール、プリクラッシュ等が色々つきました。
エクステリアがちょっと華やかになったのもあります。
ヴェルの精度に比べたらまだまだセンサー感度が弱いですが……。
それでも前期にないものが足されているので値段が高くなるのは仕方ないです。

Answer 3

特に新開発の完全新型の場合
トヨタは2年目のマイナーチェンジで過去にも大幅な改良をしてきています

これはリコール対策とは違います

値上がりというか、どう考えても後期モンにしないと 買うなら損でしょ
という話です

Answer 4

基本値上がり傾向となるでしょう。
より魅力的な装備や、安全装置を充実させていかなければ、誰も見向きしなくなります。
下がるという事はないと思います。

途中に発売される特別仕様等は、
若干の人気装備を付け足して、
本来の総額より、多少なりお買い得になるケースはあります。