トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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中古車でカローラクロスを購入するか検討しています。
以下の条件で提示されているのですが買いだと思いますか?

総支払額305万、カローラクロスハイブリッド Z(2WD)、プラチナホワイトパールマイカ、走行距離2.5万キロ、モデリスタフルエアロ、9インチカーナビ、車検整備付、禁煙車、外装に目立つ傷は無かったです。

補足

皆さん回答ありがとうございます。 知人がトヨタで勤めており、良い車が入ってきたよ。ということで情報が入ってきて勧められている状態です。 なので品質は信頼していますが大きな買い物なので知人の言うことのみ信じて購入すべきか悩んでいます。 2021年式で初期型です。初期型は問題が付き物なのかなという心配もあります。

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回答一覧 (6件)

  • 些細なことですが、298万なら買いかなーと。
    知人がトヨタ勤務とのことで、ディーラー系での購入のような感じですね。
    ディーラー系なので、多少割高になりますが安心感はあります。
    保証内容としてはどんな感じですか?

  • ハイブリッド Z、ディーラー三万キロで絞り込みました。
    モデリスタフルエアロ不要ならあと20万安い物件あります。
    購入エリアが合うようなら一度他物件もご覧に行かれてはいかがでしょうか。
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=TO_S254&GRDKC=TO_S254_F001_K001%2ATO_S254_F001_K002&SMAX=30000&DLR=1&AL=1&SORT=22&STID=SMPH0001

  • 9インチナビ(ディスプレイ)と言う事は初期型のカローラクロスですね。

    自分は新車で初期型カローラクロスハイブリッドz(二駆)、ホワイトパール、メーカーオプション、ディーラーオプションをプラスして総額約335万円でした。
    エアロ無し、ディスプレイは7インチのままです。
    自分の新車購入と30万円しか変わらない。
    購入当時でフルエアロは約30万円だったかな?ディスプレイを7インチから9インチにするのは3万円しなかったと思う。
    記載情報だけを自分の購入額に足しても約370万円。差額65万円。
    車検整備付きという事は少なくとも3年落ち。

    一部改良型も出ていて、更にもう時期マイナーチェンジもありそう!と言う噂もある中で初期型のカローラクロスが2.5万キロ走行で305万。


    初期型のカローラクロスハイブリッドzに乗ってますが良い車なので車自体はオススメはできますが、状況と価格的に判断すると自分なら買わないですね。

  • このデータ上では良いとは思いますが、中古車選びは車そのものより
    「お店選びが大事」
    に尽きます
    購入後の保証やアフター、整備などキッチリとした体制づくりがなされているか
    メーカー認定中古車なら全く問題がありません
    その他の中古店なら、キチンしたお店かよ~く見てくださいね

    ガリバー、ネクステージ、ウィーカーズ(元ビッグモーター)の3巨頭ならおやめになった方がいいです

  • 何年落ちなのかは不明ですが、良いように思えますよ。

  • 試乗してみて良いと思ったら買うべきです。

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