カローラクロスについて質問です。 マイナーチェンジする予定ですがTwitterやサイトにて ディーラー情報で10月18日に発表発売と載ってたんですが本当でしょうか？ 親の知り合いのディーラーですが

Question

いま現行の枠が残ってて
値引きも頑張ってくれるらしいのですが

正直マイナーチェンジ後の方が
リセールやフル液晶、ナビ等、色々考えたらいいと思うんですがどうですかね…
値上げもするかもなので迷っています。

Answer 1

同じことで悩みに悩んで前期型を購入しました。
間違いなく後期型の方が良いと思いますが値段の違いで前期型にしました。
(ハイブリッドZコミコミ300万)
後期型の値引きはかなりきつくなると言われました。ハイブリッドZで15万上がるとして車体で314万、オプション次第で軽く350超えちゃいますね泣

Answer 2

何故、この車に興味あるのでしょうか。
ホンダ、日産、三菱に魅力的な車があるが。

Answer 3

見た目が安っぽい

Answer 4

先月末にガソリン車を注文しました。そのとき残り4台だと迫られての注文でした。
注文後に、他系列のトヨタディーラーにお子様がお勤めの方に報告したところ、いま注文できるのはありえない、完全にオーダーできない状況なのになんで注文できたの？と言われました。もし注文できたなら即納できる車両しかないはず！と言われました。
なのでいまだに注文できるのには驚きました。

いろいろ調べてみましたが、去年の春くらいから今回のマイナーチェンジ後モデルを予約している人もいるようです。
あと今回、新型になったアルファードは旧型の生産が新型の発表前までに追いつかず旧型オーダーより新型に乗り換えられた方が数多くいるみたいです。
あとヤリスクロスのマイナーチェンジでも同様に乗り換え契約になったかたもいるようです。

ですので、マイナーチェンジモデルを狙おうと正規のタイミングで予約できたとしても下手したら納車までに1年以上かかるかもしれないですね。

今回急ぎでほしかったので、現行モデルで注文しましたが、ちゃんと生産ラインにのったとの報告を受けるまで半信半疑状態です。
もしマイナーチェンジモデルに乗り換えになればラッキーですが、ライト形状とくにあの独特なウインカーが変わりそうなのと、バンパーの配色が変わりそうなのが気になります。北米版を参考にするとですが。

Answer 5

自分は先月ようやくカローラクロスの納車を迎えました。
契約は昨年４月上旬です。

正直、マイナーチェンジ目前での納車は迷いました。
納車後直ぐに型落ちになるのは嫌だなと。

製造ラインに乗る前ならキャンセルは可能だと契約の時から聞いていたので、キャンセルも相談してみましたが、マイナーチェンジ後に契約し直す事も可能だが、また順番待ちの最後尾に並ぶ事になる！と言われ、当時の愛車の状態が悪かった事から更に待つのは正直キツイ状態でしたので再契約は出来ずに購入しました。

マイナーチェンジは改良なので良くなる事は間違いないでしょう。
値上がりもするとの噂ですね。
現行とマイナーチェンジ後でマイナーチェンジ後でなくてはならない理由が無く、車選びの条件に金銭面も含まれるなら現行でも良いと思います。納車までの期間も余裕がないなら。

金銭面も問題無い範囲、納期も問題無い、とかならマイナーチェンジ後でも良いと思います。

ご自身の都合や条件次第かと思います。

Answer 6

先日、車種限らずマイナーチェンジ等すると、価格はほぼ確実に上がり、これからは値引きも渋いとディーラーで言ってました。
現行で２０くらい引いてもらっているとしたら、つぎは値引きが渋い分実質３０くらいは上がる覚悟は必要かも？