トヨタ カローラアクシオハイブリッド 「5ナンバーの安心感」のユーザーレビュー

みやまー みやまーさん

トヨタ カローラアクシオハイブリッド

グレード:ハイブリッド(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:レンタカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

5ナンバーの安心感

2021.11.14

総評
後席に乗せる機会がある人は、ヤリスや3ナンバーのカローラよりも居住性が上です。
中古で買っても、長く乗る事でその良さを感じる所が、歴代カローラの良さです。
数年後の乗り換え前提の人には、おすすめ出来ない車です。
満足している点
5ナンバーなので、狭い道でも安心して運転出来ます。
ハイブリッドならではのパワーと燃費に満足してます。
高速道路やカーブでも安定してます。
83000キロの個体ですが、シートが硬めで、長距離でも疲れません。
不満な点
内装がプラスチックオンリーなので、ものすごい割り切り方です。
アイドリングアップと加速時の音が、やや大きいです。
デザイン

4

後期型でのフロントマスク変更に驚きながらも、時間が経つと普通に見えてくるのが、カローラのすごい所です。
走行性能

5

登り坂でも、Dレンジでぐいぐい走るのはさすがです。
時に不満ありません。
乗り心地

3

全体的にフラットな乗り心地です。
時々突き上げがあるかなと思います。
積載性

4

セダンなので、開口面積はそれなりです。
大きい荷物の時は、配送を手配するのが一番です。
32型のテレビは、薄型コンパクトなので、トランクに入ります。
ブラウン管の時代は、そういきません。
トランクスルーがないので、長尺物は不可です。
いざと言う時のために、カーシェアの会員になれば良いです。
燃費

5

114キロ走って、レギュラー4.9リットル給油しました。
価格

5

中古車でも、100万円以下で見つかる事です。
下取りを期待してはいけません。
故障経験
信号待ちで、エンジン回転が上下繰り返しました。
一度だけなので、報告するのを忘れてしまいました。
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