トヨタ カローラアクシオハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 182ページ

• カローラアクシオはどうして、いまだに生産または販売をしているんですか?

  2023.4.10

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  369

  ベストアンサー： 他にも同意見がありますが、５ナンバーサイズとしての実績が大きく、成熟した機能装備が求められるからではないでしょうか。フィールダーともども生き残って欲しいと思います。

  続きを見る

• 車が好きな方(純正、改造車、運転、見るだけ問わず)...車を好きになったキッカケはなんですか？

  2023.4.18

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  69

  ベストアンサー： 両親のマニュアル車の運転。 車種はカローラでしたが、物心ついた頃から運転する両親がカッコよく見えてガチャガチャやりたくて仕方なかったです。 もろに親の影響受けたのか、スポーツカーも良いですが５ドアのマニュアル車が大好きで、その手のマツダ車に乗ってます。 30代ですが一生マニュアル車に乗りたいと思います。

  続きを見る

• なぜ日本ではディーゼル自動車よりもガソリン車の方が普及しているのですか？ ディーゼルの方が壊れにくいし燃費もいいのに。

  2023.4.16

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  211

  ベストアンサー： 確かに、1990年代は、4駆ブームなどもありディーゼルの車種が多かったです。クラウンやカローラにもディーゼルエンジン搭載車があり、ダイハツやイススさえディーゼルの乗用車を作っていた次期です。 その頃は、軽油は１リットル60円でしたから、このコスパ最高でして、コロナ、2000ccディーゼルで20km/lとか、シャレード1000ccディーゼルなどは30km/l前後の燃費を発揮し、今のEVやHV...

  続きを見る

• トヨタの80点主義ってどう思いますか? 消費者側からすると走行に関わらない部分のコストカットで値段が安くなるならありがたいと思うのですが。

  2023.4.19

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  65

  ベストアンサー： 正しくは80点主義+αで、トヨタ全体ではなくカローラの開発スローガンです。トータルバランスに優れ、更に突出した性能を持つというニュアンスですね。 車両価格1000万を超えるような車ならともかく、大衆車レベルでは、どんなメーカーでもあらゆる面で100点満点の車なんか作れないでしょう。カローラクラスの車の開発スローガンとしては至極妥当なところかと。

  続きを見る

• 2019年に復活したカローラと同じく2019年にマイナーチェンジしたマークXはどちらが上の車ですか?

  2023.4.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  31

  ベストアンサー： マークX 車格が違います

  続きを見る

• 2019年カローラと新型プリウスはどちらの見た目が好きですか?

  2023.4.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  33

  ベストアンサー： カローラってセダンですか？ アクシオですか？ それらならプリウス

  続きを見る

• お世話になっております。質問させて下さい。 昨年10月にカローラツーリングのマニュアルが無くなってしまったのですが、現時点ではもう新車のマニュアルは注文出来ないという認識であっていますか？

  2023.4.17

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  220

  ベストアンサー： カローラシリーズはアクシオとフィールダーを除いてマニュアル車はラインナップから外されましたので、新車の注文・購入は出来ないという事になります。

  続きを見る

• カローラアクシオ GT TRDターボ 事故なし 10万キロ 2010年式 購入アリだと思いますか？

  2023.4.15

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  202

  ベストアンサー： 状態ににもよります。 ターボ車は、オイル交換をしっかり３０００Kmでオイルエレメントとオイルを交換していたかで決まります。 これを行っていないターボ車は、本来の性能が下がっていますので、 タービンを交換を購入後したほうがいいと思います。 ちなみに純正のタービンは、工賃込みで３０万円程度で済みます。 多分ですが、この車は、ハイオク仕様だった気がします。

  続きを見る

• 新卒社会人です。 実家を出て一人暮らしをしているのですが、交通が不便で車を購入しようと思います。 新車のカローラアクシオか中古のプレミオ辺りを狙っているのですが、どちらがいいと思いますか？ ...

  2023.4.15

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  81

  ベストアンサー： 自分ならプレミオを買います。 理由は2個あります。 1.納車の早さ 5ヶ月は長すぎます。不便な生活を抜け出したいのならばそれだけ早く納車できる車を選ぶべきです。 2.1台目は中古で十分 社会人1台目は中古でいいと思います。新車で購入すると維持費が余分にかかる場合があります。○○kmごとに部品を交換しないと保証が効かなくなる案内をされることがほとんどです。必要もない物も多いので余裕が出る...

  続きを見る

• セダンの魅力について セダンは、静寂性に長けている（トランクルームが独立しているため、リアタイヤからの騒音を車内に入れない）や剛性が確保しやすい、衝突安全性が高い。など魅力がたくさんあるみたいな...

  2023.4.13

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  193

  ベストアンサー： 「高級車=セダン」の図式は自動車を生んだ欧州発のものですが、馬車から自動車が派生した黎明期の頃は荷物を載せるとなると、ママチャリの荷台のような所に荷物を露出状態で括り付けるしかなく、雨曝しでした。その対策として蓋付きの荷室(→トランク)を備えた車が登場しましたが、ただでさえ当時は車を買うというだけでも高価過ぎて人を選ぶのに、最先端の蓋付き荷室を備えた車はまさに特権階級だけが持てる車の象徴とな...

  続きを見る

トヨタ カローラアクシオハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。