トヨタ カローラアクシオハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 176ページ

• 日産リーフて１５０馬力と２１８馬力あるそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ エコカーなのになぜそんな高出力なモーターが必要なのですか。 よく分からないのですが。 リーフ...

  2023.3.31

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  ベストアンサー： モーター自体はどちらも同じですよ。 バッテリー容量の大きいタイプは車重が160kg重くなったので余力を動力性能にも使えるように制御を変更しただけです。 主な目的は航続距離を延ばす為ですがその副産物みたいな感じです。 https://www.webcg.net/articles/-/40817

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• 車の登録関係に詳し方、教えて下さい 移転抹消したいのですが、所有がトヨタカローラになっています 書類を取り寄せると、トヨタカローラネッツに変更になった謄本がついています その場合、変更→移転→抹...

  2023.3.29

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  ベストアンサー： 社名変更一号 移転登録一号 抹消三号 変更登録350 移転登録500 一時抹消350 税申告不要 です。 くるまやじいさん。

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• なぜカローラてYahoo！知恵袋で叩かれないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスとかクラウンとかアルファードとかハリアーとか８６とかC‐HＲとかプリウスとかその...

  2023.4.1

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  ベストアンサー： たたくと痛いから。

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• トヨタ.ライズ トヨタ.ヤリスクロス トヨタ.ヤリス トヨタ.アクア トヨタ.カローラスポーツ ダイハツ.ロッキー ダイハツ.タフト ホンダ.フィット 日産.ノート スズキ.スイフト スズキ....

  2023.3.30

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  ベストアンサー： ないですね。 1台も… ごめんなさい

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• カローラのビデオカタログがyou Tubeで流れてきて観ましたが大衆車と言われているカローラですが今では当たり前な装備が紹介されていました当時では珍しい機能なのですか？ （ミラーが格納が電動とか...

  2023.3.29

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  ベストアンサー： 1989年バブル経済の好景気の真っ只中に開発販売されたカローラですね。 71系マークⅡが新車販売台数トップになったりした頃です。何もかもが贅沢し放題でした。 カローラといえども豪華装備の最上級グレードが売れ筋でした。 ホンダはNSXを日産はスカイラインGT-Rを出した頃 日本人が総中流意識と言われて、お金を持て余していた。 それが普通だった時代です。 この頃に車の装備は一気に豪華になりました...

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• この車種は、なんですか？

  2023.4.2

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  ベストアンサー： トヨタ・カローラ

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• カローラフィールダーの回転半径 カローラフィールダー ダブルバイビーは回転半径が5.5mですが、タイヤを16→15インチにすれば他グレードのように4.9mになるのでしょうか。 よろしくお願いい...

  2023.4.2

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  ベストアンサー： カローラフィールダーのW×Bは16インチですので、他グレードの15インチとは違ってハンドルの切れ角を制限して、干渉等無いように最小回転半径を大きくしてます。なので15インチに変更しててもハンドル切れ角は変わらないので最小回転半径は5.5mのままです。 現在はEXグレードのみしかないので最小回転半径は4.9mのみですが、かつてはSやGグレードの15インチをメーカーオプションの16インチを選ぶ...

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• 新型カローラスポーツ 新型カローラスポーツに乗っています。 街乗りの場合は、ドライブモードをエコにした方がいいのでしょうか？ いつもノーマルにしていますが、燃費等変わりますか？

  2023.4.2

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  ベストアンサー： エコにするとかったるくなるから、いつもノーマルで走っています。渋滞の時だけ、エコにするくらいですね。その時でも、車載燃費計を見る限り、特に燃費が改善していくようには見えません。 ずっとエコにし続けてノーマルと比較したことないですが、フラストレーションを貯める割には燃費改善効果はわずかではないかと思います。 渋滞時はエコ、急坂や高速の侵入時ではスポーツと使い分ければいいのではないでしょうか？

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• カローラスポーツのこのシルバーの部分に柿本改の4本だしマフラーを入れたいのですが、これを外すことは可能なんでしょうか？

  2023.3.31

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  ベストアンサー： https://minkara.carview.co.jp/userid/2159458/car/3066799/6538891/note.aspx

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• 友達がトヨタ東京自動車大学校に入ればトヨタに就職できて、上司から始められると言っていたのですが、本当でしょうか？

  2023.3.30

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  ベストアンサー： トヨタ自動車大学校だと整備士の学校ですね。就職はディーラーになります。（トヨタカローラ東京など） しかし、学年トップの優秀な学生は本体に就職できる人もいます。 なので間違いとも言い切れないかな。 専門卒は高卒より一個上のランクで、入社できた気がするので、上司ってのはそのコトかもしれません。 でも上下関係があるわけでなくヒラ同士ですよ。

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