現在位置: > > > > > 今さらですが、カローラスポーツのMTを...

カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

『今さらですが、カローラスポーツのMTを試乗してきました』の口コミ

  • 今さらですが、カローラスポーツのMTを試乗してきました

    総合評価:10点満点中8点

    投稿日:2019年6月22日

    投稿者:七面鳥70 さん

    乗車形式:試乗

    メーカー・モデル:トヨタ カローラスポーツ
    グレード:G(iMT_1.2) (2018年式)

    総評
    ハイブリッドでは感じられない「クルマを操作する」楽しさがあります。
    今回は試乗の為、ディーラーの方と2人での乗車でしたが、加速性能等は十分に感じました。
    このクラスでのMT車は限られるので、手軽に楽しめるMT車としては選択肢に入れるのも良いのではないでしょうか?
    満足している点

    1.簡単につながるクラッチ。
    久しぶりのマニュアル車だったので、クラッチワークが不安だったけど、iMTのおかげでエンストする事無くスムーズに発進できました。

    2.クルマ本来が持つ「運転の楽しさ」を感じるマニュアル車。
    6速MTを操作しながら走るのは楽しいです。
    シフトチェンジの際も、少々適当に繋いでもギクシャクする感じが無かったです。

    3.静かな車内。
    12系フィールダーと比較(古すぎて比較に出すのもおかしいかも)ですが、エンジン音も静か(全く聞こえない訳ではない)でロードノイズが殆ど感じられないくらいでした。
    不満な点
    12系との比較ですが、車幅が広く感じる分、狭い道での取り回しは慣れが必要に感じます。
    後部座席をラゲッジルームはワゴンに比べると劣る印象がありますが、実用性では問題にならないのでしょうね。

    下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

    「みんカラ」から、違反報告をする

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)