トヨタ チェイサー 「今の時代では、ほぼ絶版に近いｾﾀﾞﾝ＆ﾀｰﾎﾞ＆ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝという貴重な車 ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟを乗るには「年齢的にﾁｮｯﾄ・・・」という人達に」のユーザーレビュー

今の時代では、ほぼ絶版に近いｾﾀﾞﾝ＆ﾀｰﾎﾞ＆ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝという貴重な車 ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟを乗るには「年齢的にﾁｮｯﾄ・・・」という人達に

2010.6.24

総評

今の時代では、ほぼ絶版に近いｾﾀﾞﾝ＆ﾀｰﾎﾞ＆ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝという貴重な車
ｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟを乗るには「年齢的にﾁｮｯﾄ・・・」という人達にはﾋﾟｯﾀﾘな車だと思います

ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが多いので、弄る方向性をﾕｰｻﾞｰ自身が選択できる点も嬉しいかぎり

これほどまでにｵｰﾙﾏｲﾃｨｰな車が他に見当たらず、買い替えようという気が中々おこりません←書いた3ヶ月後に買い替えましたがねw

満足している点

低速から力強い1JZ-GTE
魅せることが可能な1JZ-GTE
官能的なｻｳﾝﾄﾞの1JZ-GTE

高速道路でﾌﾞｯ飛ばすｶﾞﾗの悪いﾍﾞﾝﾂやBMWにも追走できる
高速道路を走っていると、何故か前の車が退いてくれる

ﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾄﾗﾝｸが長すぎず短すぎず絶妙で、車高を落とした時に平べったく見えてｶｯｺｲｲ（個人的主観です）

最終型なので、旧型という劣等感がいつまでたってもしない

不満な点

BMWの旧5ｼﾘｰｽﾞに似すぎ
そのくせﾌｪﾝﾀﾞｰの張り出しが情けない
本物5ｼﾘｰｽﾞの横に並ぶと安っぽさが強調される。。。負けを認めたくなくて、BMWを見ると抜きたくなる衝動に駆られる


弄りすぎると、親戚から変な目で見られる
周りをみると、ﾁｪｲｻｰに乗っているのは若いｱﾝﾁｬﾝが多くなってきた
そろそろ査定が０に近づいてきているのは分かっているが、売り時を逃したので引くに引けない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験