トヨタ センチュリー のみんなの質問 (解決済み) 81ページ

• 最上級に乗り心地がいい車ってなんですか？ ちなみに運転じゃなくて後部座席での乗り心地です。 やっぱり型落ち…しかないですけどセルシオ(C仕様)なんですかね…？ それともセンチ ュリー？...

  2018.10.13

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  ベストアンサー： シトロエンDS２１ これが後部座席が最高です。 動く前から、ふんわりすっぽり包まれるようなシートで、 動き出しても、ふんわりしっとりなのに、芯があるので酔わないし不安も無い。 あのリアシートだけ取り外して、居間に置きたいくらいの良さです。 現行車なら、 シトロエンC4ピカソの後部座席。 これもしっとりして揺れない。

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• センチュリー ベントレーお迎えあれば成金？

  2018.10.27

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  ベストアンサー： 反社会的な人には売らないとかあるみたいですが、誰でも購入資金があれば買えるようですよ。 でも2000万円とかするセンチュリーをいきなり買うほど短期間で金持ちになりたいものですが、そういない気がします。そういう方は輸入車にいくのではないでしょうか。 日本製に拘り、日本の高級車が欲しいという方は先祖代々お金持ちとか日本の大企業の社用車とかそんな方が選ばれるのではないでしょうか。 ベントレーは高級...

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• なぜレクサスはロールスロイスみたいな高級車を作らないのですか。 レクサスの技術力を持ってすればロールスロイスを上回る実力のショファードリブンを作れると思うのですが。 と質問したら。 トヨタ・...

  2018.10.23

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  ベストアンサー： ロールスやベントレーは別格。 レクサスは単にトヨタの上位ブランドってだけで上記ブランドのような品位、品格はないです。

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• なんで自動車アセスメントにレクサスのLSとかトヨタのセンチュリーとかがないんですか？ レクサスのLXとかも。

  2018.10.11

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  ベストアンサー： 一般利用に出回る数の極端に少ない車種を持ち出して評価しても仕方ないからでは？

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• ソリッドブラック色の車に傷や汚れを付かないように、光沢を維持するのはとてつもなく苦労が絶えないのでしょうか?センチュリーやプレジデントなどのブラックボディは、 そこらの車とは塗装の艶や厚みが違う...

  2018.10.17

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  ベストアンサー： > センチュリーやプレジデントなどのブラックボディ 全く一緒ですよ。 色艶はそれなりに手入れが必要です。

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• 日本で作っている自動車限定で一番高いのはどこの会社のどんな車にですか？

  2018.10.11

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  ベストアンサー： 乗用車なら歴代含めればレクサス LFAが3750万円、現在はトヨタ センチュリーが1960万円です。

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• 大臣や党役員の公用車は何が多いですか？ やっぱりセンチュリーやレクサスが主流ですか？

  2018.10.6

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  ベストアンサー： 最近はアルファード等の、背の高いミニバンが多いです。 セダンは乗る時は腰を屈めるし、降りる時も足腰に負担が掛かる。 基本的にお爺ちゃんが多いので、背の高いミニバンが楽で多用されています。

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• センチュリー GZG50 エアサスの件です。 走行距離１万キロ（10,000km）の低走行センチュリーですが，ほとんど乗らないのでバッテリーがあがってしまい，充電後に端子を外してガレージに１週間...

  2018.10.6

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  ベストアンサー： 車載ＣＰＵのリセットしてセッティングするば、いいと思いますけど？ ディーラーに相談してください。バッテリーは、外すとこうした問題が発生します。

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• センチュリーと ベルファイアー かっこいいのはどっち？、

  2018.10.18

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  ベストアンサー： かっこいいと思うのは人それぞれ

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• シトロエンのハイドロサスは一度乗るとハイドロ沼にハマると言われますが、シトロエンはハイドロサスを廃止しましたが、ハイドロ沼にハマった人は、次に買う新車は何に乗り換える場合が多いです か？ 私の乗...

  2018.10.12

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  ベストアンサー： シトロエンは元々北米志向のメーカーでした。 そこで比較的小型のDS19でアメ車みたいなゆったりした乗り心地を 実現するために考案したのが油気圧サスです。 実際に作ってみたらアメ車と微妙に味の違うアシになったので 「シトロエンスゲー！」と勘違いした人が多いだけです。 シトロエンの歴史を知ってる人ならアシの柔らかい アメ車選択でしょう。

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