トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問
sfk********さん
2017.6.3 11:09
日本車のトップと言えば
LS・LC・LFA・センチュリー・GTRあたりかと思います。
外車で行くと
ファントム・ミュルザンヌ・マイバッハ等々、国が多い分上げるときりがないのであとは想像にお任せします。
補足
同じジャンルごとに比べるという事にします。 どの部分で優劣を付けるかはおのおのに任せます。 自分の好きな側の得意分野で依怙贔屓して頂いてもかまいません。
mor********さん
2017.6.3 11:23
時速100kmで走行するなら日本車がすごいだろう。
桐山 隊長さん
2017.6.9 21:57
日本オールスターでも
ワーゲンにすらかなわない。はるか格下。
韓国がもう日本から何も学ぶ事は無いw
と言っているのと同レベルの失礼さだね。
Two Rockさん
2017.6.4 23:15
そのトップとして挙げてる車両群はまず何がトップなの?補足でますます意味が不明なってますが、あえて挙げればファンタムEWBですかね、身近にあるので稀に乗りますが存在感、質感等々軽く異次元ですよ。、つうか外車と日本車どっちが凄いっ?当然外車でしょ。
みたいな質問してる?
alf********さん
2017.6.3 20:40
「すごい」って、どういう意味?
民進党並みの程度の低い質問だあ。
chi********さん
2017.6.3 13:16
採算度外視で金かければどこのメーカーでもすごい車造れますよ
cooさん
2017.6.3 12:59
他の方も言っておられますが、トップの定義が不明です。例えばGTRとマイバッハは比較不能です。
豪華客船クイーンメリーと米軍の空母ではどちらが凄いかと聞かれてるようなものです。
例えば、世界一の走行性能はと問われれば、一般的な量産車ではGTRでしょう。
gtc********さん
2017.6.3 11:57
世界選抜vs日本代表て…
この質問がフェアだというなら、世界選抜vsドイツ代表・世界選抜vsイタリア代表・世界選抜vsフランス代表・世界選抜vsアメリカ代表…って延々やらなきゃな(笑)
で…
まぁわかったわかった。
お前さんの言う外車の方がスゴいスゴい。
日本車なんぞハナクソだ。
いや、ゴミでも何でも好きなように思ったらいい。
内心の自由は不可侵だし。
…こんなもんでええか?
tog********さん
2017.6.3 11:55
「トップ」の定義が曖昧すぎる。
yah********さん
2017.6.3 11:47
<<<<・・外車のトップと日本車のトップ
どちらがすごいと思いますか?
日本車のトップと言えばLS・LC・LFA・センチュリー
・GTRあたりかと思います。
外車で行くとファントム・ミュルザンヌ・マイバッハ等々、
・・・・国が多い分上げるときりがないのであとは想像に>>>>
※何をトップするのか・・単純に性能<馬力とかスピード??>
..........販売台数??品質精度??故障頻度???
............10万Km走行後の耐久度?????<消耗度合い?>
無駄に高く、ただただ””高級なだけの車””なんて、
””現実離れ””してるだけで、どうでも良いですよ。
自動車と云うのは、生活の道具であって、
ファッションとは、違いますからね。
総合的に評価するなら・・
◆10万Km走行後の耐久度・消耗度◆を基準にしませんか?
⇧⇧を基準にしたら、””日本車は何処にも引け””を取りませんよ。
_______________________________
桐山 隊長さん
2017.6.3 11:30
日本オールスターでも
ワーゲンにすらかなわない。はるか格下。
韓国がもう日本から何も学ぶ事は無いw
と言っているのと同レベルの失礼さだね。
漬け物嫌いさん
2017.6.3 11:12
対象になる台数が多い分輸入車でしょう。
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