平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
満足度では歴代ナンバー1 憧れてた初代セルシオ、5年落ち7万キロの中古を買って1年3万キロ乗りました。20代前半の小僧が無理して乗るクルマでは無かった
2011.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コストダウン見え見えでした 3年落ち1万キロの中古を買って2年4万キロ乗りました。セルシオは1・2・3と全部の型乗りましたがコストダウンが一番顕著に感
2011.12.28
ビートloveさん
グレード:eR仕様(AT_4.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
3
2011.12.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
豪華でした 当時かなりいい車でした。今の車では味わえないエアサスのふわふわ感! だだ故障した時の部品が高い!!当時エアサス交換に4本で80万以上って言
2011.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
20後期のレビュー 車歴:10前期(C-Fパケ)→Y33シーマ→10前期LS・MH23SワゴンRスティングレー→20後期最終型です。 値段が買いやすい
2011.11.7
てつのすけ1号さん
グレード:C仕様(AT_4.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
若さ、はありません。乗ってて、楽しくありません。これならBMW7かアウディA8のほうが、乗るヨロコビはあるかも。オヤジ志向の人にはいいかも。乗ってて眠
2011.11.1
nto@171さん
グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
10万キロ走ってる車両も狙い目だと思います。というのも、メンテを怠らない限りはかなり長く乗ることが可能だからです。 セルシオの良さは乗ってみて体験す
2011.10.26
おるそさん
グレード:A_仕様(AT_4.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
3
初期型A仕様.父親が新車で購入.お下がりで数年乗りました.バブル絶世期の過剰品質なほどの作りは最高です.20年間故障が全くないのにも驚きでした.
2011.10.24
翔プリッ!さん
グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良い車です 21から31に乗り換えて、1万キロ乗りました。(8000kmで購入、現在19000km) 乗り味は、21に比較して硬い感じの足回りになりま
2011.10.2
YUSUKE★KICHIGUYさん
グレード:C仕様Fパッケージ_インテリアセレクション(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2011.8.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車ですね。 今年の3月に購入しました。予算の関係で30後期の走行距離が多い車両と、走行距離が少ない30前期のどちらにしようか迷いましたが・・・30
2011.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
憧れのクルマと出会えました 18年落ちの中古を手に入れました。経年劣化も少なく、想像以上の作り込みの良さと品質に感激というか驚きました。フルノーマルの
2011.7.20
セリョージャさん
グレード:C_仕様(AT_4.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
1
古い中古車をつい先日購入したのだが、経年劣化も少なく想像以上の作り込みの良さに感激した。もちろんフルノーマルのワンオーナー車だったこともポイントだった
2011.7.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
2011.7.18
セルむんさん
グレード:C_仕様(AT_4.0) 1994年式
乗車形式:マイカー
5
良い車やと思います。乗り心地・快適性は本当に最高です。好き嫌いありますが、個人的にはエアサスのフワフワした乗り心地は好きです。 ぶっちゃけ、あまりの
2011.6.30
☆ひろくん★さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2011.6.26
S-hiroさん
グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
30後期も生産終了から6年。個体によってはそろそろ手を入れてあげなければならない年式になってきているので、程度を見極めて購入することをお勧めします。
2011.5.23
きこえたさん
グレード:C_仕様(AT_4.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
2
hidePereさん
グレード:eR仕様(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
国産車では最高だと思います。長く乗れる車であり、最終型ということで満足しています。
2011.4.30
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