新車時に高いクルマほど中古になると安くなるのはなぜですか？

Answer 1

一概にそうとも言えないですが。
そういう車もありますね。
セルシオなんかは、排気量が大きくて税金かかるから安くなりましたね。
やはり維持費なんでしょう。

Answer 2

世の中には中古になると安くなるクルマと高くなるクルマの２種類があります。
ランクルやスカイラインGTRなどは新車価格をとっくに超えてますし、プリウスやらBMWやら、新車で買った瞬間から半額まで下がります。

Answer 3

相対的に安くても意味ないから
スーパーのお肉なんかも高いやつは半額で、安いやつは3割引みたいになるのと同じでしょ(適当)

Answer 4

新車時1500万した車の中古と新車で1000万の車の場合、大半のひとが新車を購入したいと思うからでは。トヨタ2000GT?やクラシックカー等新車時より高くなる特別な価値のある車以外は、高級車ほど新車以外購入する気にならないと思いますが。私の知り合いは2年？毎にドイツメーカー等1000万円以上の新車を購入してます。中古は絶対乗りたく無いと言ってました。知り合いはマンションも新築に住みたいと5年？毎に新築マンションに引越してます。

Answer 5

それは、大昔の日本物語だね。

リーマン以降は、一定価値減額方式に移行済みだよ。

高額車両なんて、新車販売台数が激減中。
当然、中古発生率も低い。
中古車は外人爆買いターゲットだから、日本国内の残存数は激減して高値相場更新中だよ。

安いのは。
水没車。
事故大破。
使い捨てゴミ車。

バブルカーなんて海外じゃ、新車価格の数倍から数十倍取引だよ。

Answer 6

新車価格に関係なく、売れない中古車の相場価格は下がる。
金持ちは新車で高い車を買うが、貧乏人は安い中古車を買う。
高級車の場合、中古でもそれなりに高く売りたいが、貧乏人は安い中古車しか買わないから、人気のない高級車の価格が高いと売れない。
売れなければ中古業者は維持費がかかるだけでだから、売りさばけない高級車の価格はどんどん安くなるが、高くてもすぐに売れる人気の高い中古の高級車は、それほど安くはならない。

Answer 7

新車の価格が適正だったのかと思ってしまう。新車信仰というか心理的なものもあるのかも。「中古だから値段下げないと」「中古でこの値段かよ！それなら新車買う」みたいな。

Answer 8

高い車は高ければ高いほど修理代が高いから、そして高い車の購入者は新車だからこそステータスが有るわけで金持ちは中古車なんて買わない、中古を購入するのは新車で買えない人だから、当然そのあとの維持費も新車で買えな人には厳しいので車体が安くないと売れない。

例えばカローラクラスなら5万で修理できる物がクラウンクラスだと10万、レクサスクラスで１５～20万、その上の外車クラスなら50万とか普通だから、

Answer 9

値落ちの比率が同じでも、金額が大きいと安くなる様に思えるからですよ。

例えば1000万の車が3年で50%値落ちして500万なのと、100万の車が3年で50%値落ちして50万、どちらも50%の値落ちだけど、金額の下がり幅は500万と50万の差が有るから500万の方が安く思えます。

Answer 10

そんなことはないですよ。
ベンツでもGクラスは安くなりません。

Answer 11

新車時に高いクルマほど中古になると安くなるのはなぜですか？

故障が発生

修理代が高額に