今年の11月下旬を目途に車の買い替えを検討中です。 現在はセルシオに乗っていますが、そろそろ10万キロになるし、9年目になるし・・・ 次に買う車はセルシオほど高額な物ではなく、お手軽な価格をと思っています。

Question

特に乗りたいを思うものはないのですが、セダンが好みです。
マークＸは見た目いいと思うのですが乗り心地あまり良くないとか、室内せまいとか聞きます。
ＳＡＩもいいかな～と思いますが、年齢的にまだ早いかな・・・とか
(私は40歳♀です。見た目はちょっと派手めなタイプ）
プリウスやそれ以上に小さい車は考えていません。
400万円くらいまでで買いたいと思います。
おすすめの車種をご意見くださるとありがたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

４００万円くらいなら

ＮＩＳＳＡＮスカイラインセダン

ＭＡＺＤＡアテンザ

をおすすめします。

この価格帯においては最高級に仕上がっていると思います。

一度ディーラーにて試乗することをおすすめします。

Answer 2

こんばんは。

ご希望を全く無視した回答ですが・・

トヨタ８６(ハチロク)のLimitedはいかがでしょうか?

セルシオからの乗換えならそれなりの高級感や加速感がなければ
いずれ不満も出るでしょう。
また、これらをセダンで満足するとなると、アスリートの3.5LやレクサスGS以上
となり、大幅に予算超えします。

そこで、高級感はさておいて提案のクルマということになります。

なにより、質問者さま説明のルックスに良く似合って主観的にカッコイイと思います。

乗り心地は慣れていただいて・・
やっぱり、無理かなぁ・・

Answer 3

現在、アコードハイブリッドのＥＸに乗っています。

価格は390万です。

レクサスのＣＴ200hと比べ、最終的にアコードに決めました。

発売前に予約を入れたので、値引きは7万円でしたが、ガソリン満タンサービスとUSJのチケット2枚、1万程度の選べるギフトブック、ＣＭでやってるバリスタのコーヒーセットをいただきました。

一般使用のLX価格365万と悩みましたが、先進装備のEXにしました。

あとは、革張りとサンルーフをつけて、総支払額は430万程度だったと記憶しています。

初めてのハイブリッドカーですが、Ｖ６エスティマとの二台持ちの印象で、非常に面白い車だとおもいます。

私の感じる長所と短所を記載します。

長所

燃費が抜群にいい、街乗りでリッター22キロ程度.高速では26キロほど走ります。

車内が広く、後部座席もゆったり座れ、長距離はエスティマよりも楽だとおもいます。

クラウンと同じくらいのサイズですが、価格は100万ほど安いです。

標準装備がしっかりしているので、オプションなくてもそのままのれます。ナビもETCもついています。

速度が一定になれば、ほぼＥＶで走ります。

めちゃくちゃ静かです。音量7くらいの音楽もしっかり聞けます。

8インチナビが見やすく、ホンダのインターナビが面白い。

先進装備のＡＣＣで、高速はアクセルを踏むことなく、ハンドルも添えるだけで、楽チンに運転できるので、運転疲れが全然違います。

短所
車体が重いからか、80キロくらいからの加速が遅い

トランクにバッテリーがあるので、少々小さめ

人気がある為納期が来年になる

顔つきに好き嫌いがある。

車幅が183センチあるため、一部の立体駐車場に入らない時がある。

くらいでしょうか。

私は顔つきも好きなので、ブラックフィルムも貼って、自分的にはかっこよくなったと自負しています。

ガソリンが高騰している中、本当にハイブリッドにしてよかったとおもいます。

ハイブリッドも検討材質に入れてください。

Answer 4

DITのレガシィB4をオススメします

AWDの走行安定性と、高い衝突安全性

アイサイトも付けられます

Answer 5

私もスカイラインとアテンザ、カムリあたりですかね。アコードセダンも試しに。
スカイラインは時期モデルが発表済みです。早ければ年末にはモデルチェンジです。カムリとアコードはハイブリッドです。
アテンザはガソリンとディーゼルがあります。ＭＴも。セルシオに比べると見劣りすると思いますが、皆それぞれいい車です。
マークＸは時期モデルでカムリと同じになります。今のモデルが最後のＦＲです。まあ、代わりにＩＳがありますけどね。予算が許すなら最新のＩＳもいいですよ。