31セルシオ後期ノーマル仕様についての質問です。 以前より段差や凸凹路面でフロントタイヤがバタバタとかなり衝撃がステアリングに伝わってきます。どのような原因が考えられますでしょうか？

Question

最近フロントのゴムブッシュ類は全て交換しています。
タイヤも国産新品&純正ホイールになります。
どなたかご教授いただければ助かります。

補足

バタバタが抽象的だったので補足させて頂きます。 凸凹路面を通過するとステアリングが左右にバタバタ振れてしまいます。

Answer 1

タイヤは国産でもどのような品をつけたのでしょうか？
もしもエコタイヤやミニバン.SUV向けのタイヤか、ランフラットタイヤでしたら段差でバタンと衝撃が強く出ることはあります。
あと窒素を空気圧高めで入れてたりとか。

純正ホイールに高級車用レグノやdbのようなコンフォートタイヤで、適切な空気圧だったらそんなに衝撃は来ないと思います。

あとはエアサスのショックがヘタってきたとか。

エアサスコントローラーを入れず、ノーマルで乗っててもへたるとドンっときたり段差などで大きく上下するようになります。私が乗ってたセルシオ は新車からノーマルで乗っており6万キロ過ぎた頃から段差でドンっとくるようになりました。

Answer 2

サスペンションのショック抜けてないかなと思いましたが、ブッシュ交換しているならば気付くハズなんで…何とも言えないですね。