NSXは、維持しやすい、スーパーカーってことで良いですかね？

Question

私はスポーツカーが好きで色々次に何を買おうかと考えるのが好きです。

ポルシェ911が欲しくなったのですが、予算的に年式が古くなります。

買っても維持が難しそう。

妥協してボクスターを考えるも、幌張替えが５０万位かかるというのでパス。さすがポルシェ。。


マセラティーも３００万ちょいで買えますが、維持はおそらく不可能。

そんな感じで探しているとNSXにたどり着きました笑

スーパーカーで有りつつ、維持費はセルシオなみとか？？

燃費もいいとか（今は7／リットル くらいなので、それくらいなら許容範囲）

故障修理もホンダに持っていけばなんとかなるだろうし。

中古パーツは少なそうではありますが。。。


ちなみに初期型です。

維持しやすいスーパーカーって認識で良いですかね。

Answer 1

外車のスーパーカー系に比べたら比較的維持は楽です。
車体価格も根気よく探せばNA1の良い固体で250万を切ります。NA2でも300万を切るでしょう。
保険料や税金も3Lクラスの許容範囲内です。燃費も通勤メインで使わないのであれば9km/Lほど走ります。
但し、NA1は納車時に手を入れてあげないといけない状態の車が多いです。特に足回りやブッシュ関係は変えるべきかと思います。スプーンから出ているリジットカラーなどを入れたりして、ボディをしっかりさせてあげれば良いでしょう。しかし、NA1はパーツも少なくなってきていているので長く乗られるのであれば多少高くともNA2を買うべきかと思います。

ただ、NA1も2もアルミパーツ満載なのでぶつけたときの修理費はびっくりします（笑

維持費が年間で百数十万などといった外車のスーパーカーに比べれば、質問者様の仰る通り維持しやすいスーパーカーの部類で良いかと思います。車両保険に加入した上で常用しても年間70万程度で収まるでしょう。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。NSXネタは盛り上がりあますね！！
次買う車はまだ色々と考えたいと思います。

Answer 2

996前期なら安いし、維持出来るんじゃない？

Answer 3

私的にはスーパーカーではなく、スポーツカーですね。