軽自動車の新車買うなら30セルシオ後期のほうが良いと思いませんか？ 車の格は段違いです

Answer 1

常識的な走行距離ならその2者で年間の維持費は10〜40万円程度変わってくると思います。

休日とたまの帰省くらいに使って年間5000キロ程度だったら、外れの個体を引かない限りは差額は年間20万円台くらいになるでしょう。
50万のセルシオのと150万の軽自動車、差が埋まるのは5年くらいです。

ステータス性は新車の軽も中古のセルシオも全くありませんが、セルシオが綺麗でノーマルならクルマに興味がない人から見たら充分いい車に見てもらえるでしょう。

もちろん、走行性能や快適性は中古でもノーマルならセルシオは素晴らしいですよ。型落ちでも新車の軽自動車なんかとは比べ物になりません。
ただデカイので細かな道は辛いです。
燃費は街乗りで5、高速で10くらいです。

エアサス車や改造車はトラブルが怖いのでフルノーマルのA仕様かeR仕様が良いと思います。個人売買だったら無難な状態のが40〜100万くらいで手に入ると思います。

コストパフォーマンスだけを取るなら新車の軽ですし、少しくらい値段がかかっても快適性を取るならセルシオです。
安く質感や性能を手に入れたいなら個人的には良い選択だと思います。腐ってもセルシオです。

Answer 2

狭い農道は走れない。

Answer 3

まぁ、個人の趣味