トヨタ自動車株式会社は自社でエンジンを製造していないのでしょうか？ 製造技術がないのでしょうか？

Answer 1

過去の自分の書き込みがあったので そのまま



元々 下請けパーツメーカーの寄せ集めですからね

ショックやサスなんかはカヤバ タナベという 別の下請けメーカーが造ったもの
そこに「TRD」というステッカーを貼ればToyota Racing Development
というトヨタの製品に変わる

しかし中身は全く同じというｗ
値段は3倍ほど膨れ上がりますがね これがAE86なんかの時代の話


エンジンはかつて ヤマハのエンジンなんかをよく採用してました
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17134607

別にうがった見方でもなく トヨタクラスの巨大メーカーでは当たり前といえば当たり前でもあり 別に不思議ではないんですが
タマに自社で作っても あんまロクなことにはならない（SAIとか）

なので自社では造らないって噂も出るんでしょうね

実際 ヤマハのエンジンに任せておけばいいと思いますよ


1つ例として
ソアラ あの女子大生ホイホイの時代のソアラの時代に
70スープラがあった時代 セリカXXがモデルチェンジしてスープラになったんですが

これの初期型のエンジン
これ鋳造の時代のものですが 軽量化を図って バカがエンジンの肉を削ったんです
しかし逆に熱ダレを起こしてダメになりました

長距離ツアラーのクルマなのに長距離を走るとエンジンがタレて 熱で持たなくなるということを トヨタの技術者がやったんです

そのあたりも噂になって 今もそういうトヨタのエンジンはダメだ
みたいなことに変化してるのかもしれません



あと先々代の社長 章男ちゃんの前の社長ね コイツが何を言ったのか
一時期ヤマハと縁が切れた時がありました

今はもうヤマハのエンジン採用車が多いですが
一時だけ キレたんです
多分このバカ社長が いらんことを言ったと思われますｗｗ

なんせ講演会で「今のクルマは5.6年で壊れてもらわんと困る」ということを言って 大ヒンシュクを買いました
だからなのか 任期までやらずに章男ちゃんにバトンタッチしましたが

Answer 2

造ってますよ。

ロータス・エミーラの3.5Ｌなどもトヨタ製のエンジンですよ。

Answer 3

してますよ。
そもそも製造に技術は必要ありません。量産化のための十分な資金力があれば製造なんてできます。