ノッチバックとハッチバックの２ドアクーペ。 どっちが好きですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＡＥ８６ならノッチバックとハッチバックがあったと思うのですが。

Question

例えばＳ１３のシルビアならノッチバックとハッチバックの１８０ＳＸがあったと思うのですが。
よく分からないのですが。
走りの性能を追求したら軽さでもボディ剛性でもノッチバックのほうが有利という定義ですが。
ですがレジャーの多様性という意味でもデザイン的な意味でもハッチバックのほうが有利という定義ですが。
ノッチとハッチ。
どっちが好きですか。

と質問したら。
ノッチバックはハッチバックより安いというメリットもある。
という回答がありそうですが。

ハッチバックはスキー板やサーフボードが積めるそうですが。

それはそれとして。
ノッチはフォーマル路線。
ハッチはスポーティ路線。
例えばノッチのソアラは高級路線。ハッチのセリカＸＸはスポーティ路線。
例えばノッチのスカイラインはＧＴカー路線。ハッチのフェアレディＺはスポーツカー路線。
例えば同じメーカーで同じクラスに同じエンジンでハッチとノッチのボディを持っ２ドアクーペて昔は多かったですが。
ハッチとノッチ。
どっちが好きですか。

余談ですが。
例えばノッチのスバルwrx stiとハッチのシビックtypeＲ。
どっちが好きですか。

Answer 1

ノッチが好き………Yes we can！

Answer 2

元ハチロク乗りです。 ハチロクは2台乗りました。
どちらもハッチバックでしたが「たまたまハッチバックだった」という感じです。
多分、ハッチバックの方がタマ数が多いから、
その分、出会いやすかったのでしょうね。

ハチロクのリアハッチは大きいので、タイヤなど積む時は楽でした。
また、5点ロールバーも組んでいたので、
後ろから見ても斜行バーがカッコよく見えました。
（ハッチを開けると一段と目立ちます）
（当方は斜行バーにネオン管を付けてました）
また、TRDタイプの大型リアスポも付けていたので、ヤン車っぽく見えました。
よって、ハッチバックの方が好きです。
が…
2ドアも乗ってみたかったです。。

Answer 3

個人的にはノッチやハッチじゃなくて車種かなぁ。

AE86はノッチもハッチも持ってるけどどちらも好きだし、シルビア/180は過去に180しか所有してないけどやはりどっちも好きだし。

本気で走るならロールバー組まないとハッチはグニャグニャしちゃうのが多いけど本気モードでやるなら結局どちらも大差無い。

積載を考えたらハッチだけど…

Answer 4

お好きなように。