なぜＴＥ７１の評価て低いのですか。 ・・・・・・・・・ 世間ではＡＥ８６は人気が高いですが。 ＴＥ７１は人気がありませんが。

Question

・・・・・・・・・
なぜですか。

と質問したら。
遅いから。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ＡＥ８６も遅いですけど。

それはそれとして。
排気ガス規制の最中のＴＥ７１て当時のクルマとしては相当頑張ったほうだと思いますけど。
ぶっちゃけ２０００㏄のスカイラインやフェアレディＺより速かったと思いますけど。
たぶん当時はＲＸ-７→２８０Ｚ→セリカ２０００ＧＴの次ぐらいにＴＥ７１は速かったと思いますけど。
たぶん間違いなくセリカＸＸ２６００ＧよりＴＥ７１のほうが速かったと思いますけど。


それもそれなのですが。
ＴＥ７１てカッコがいいと思うのですが。
なぜＴＥ７１てカッコが良いのに人気がないのですか。

Answer 1

２７レビンとダルマは車両重量が９００kg以下！
軽自動車よりも軽い。

７１レビンは１０００kgだから、肥えた豚車だったので不人気だったのでは？

更に、過剰に太った豚車が８６だよ。
だから８６は、ノロマな亀太郎と呼ばれていた。
エアコン
パワステ
などゴミを撤去しても重い。

２ＴＧはイナゴに改造してターボを取付すれば簡単２５０馬力だったので馬力不足。
ギアトレ
オイルクーラー
フルフロー加工
タフトライド処理
など大量部品交換や追加が必要。

Answer 2

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
イヤ？
速さ云々(うんぬん)は
別として
(「質問者さんバイアス」が入っているので「不正確」)
(ノーマルじゃ「激遅」！)
(それより「旧世代」の車両の方が「速い」です)
TE71 ...
カッコは良いですヨ？

やはり
「遅いから」じゃないですかね？
(不人気の理由です)

私のタヒんだオヤジが
TE37(？)の
(TE27の次の型です)
(これも旧車の中では不人気気味ですが)
カ○ーラレビ○乗ってましたが
(多分「ツインキャブ」のそこそこ馬力が有ったヤツです)
(私が幼稚園時代なので数10年前ですネ)
次の車買うため売りに出した所
・「パワーが有る」
と言われ
排ガス規制車の非力さに比較し
「パワーが有り速い！」
と
「即買い」されたそうです

ちなみに
「超 ド・シャコタン」(爆)
の
・「鬼キャン仕様」
・「ソレック○ツインキャブ変更」
・「ロールバー付」
・「モール全外し状態」
になっていたTE71が
25年位前に
￥20万！
で売りに出されていて
あまりの下品なカッコ良さと
(一応褒めてます)(爆)
アメ車みたいな佇まいに
「思わず即買いしそう」に
なりましたが
そのままでは
「車検に通らない」(超爆)
と言う事で
泣く泣く諦めた事が有ります

なので
エンジンの非力さを
「どうにか」すれば
楽しく走れる車には
なる筈です

ですが！
不人気車の「盲点」として
・部品等が無い
・社外等でも造られない
と言う
「不便さ」があり
人気の車は更に人気を維持し
(場合によっては高くなっていく)
不人気車はますます
「不人気のまま」
となります

程度良い個体が入手可能なら
弄るベースには
「良い」とは考えます

同じく入手困難ですが
カ○ーナクーペや
TE27も
カッコ良くて好きですネ

カ○ーナは大学時代
私の所属する「バイク部」
のガレージ横のクラブハウス
(他の部活の部室がありました)
(我々の部活の「部室」(控え室？)もありました)
に
止められていました
(やはりローダウンされカッコ良かったです)

我々のバイクの部活にも
四輪の「自動車部」にも
(私の大学はエンジン付乗物の部活が独立して「2部活も」 ありました)(爆)
どちらにも
「所属してない」人(学生)が
オーナーらしかったです

社会人になってから
ある店で
TE27が売っていてその車を見ていると
店のスタッフさんが来て
説明してくれたのですが
始めは
エンジンルームはエンジンフードは
閉じていたのですが
何と開けてくれ
エンジンを見せてくれましたが
何と
驚いた事に
「4AG」が搭載されて
いました

Answer 3

AE86から16バルブの4A-Gになったから、TE71は最後の2T-G搭載車なわけですが、基本カローラはモデルチェンジごとに大きくなっているから、一番大きい2T-G搭載車のTE71はイメージ的に一番遅いとなってしまう。
デザインの良し悪しは個人の感性なのでどうとでも言えるし。
個人的には4ドアのGTが一番好きです。

Answer 4

以前AE-111のセダンに乗っていましたが、スーパーにTE-71の丸目セダンが止まってい超感動しました。歴代セダンGTの中ではダントツでかっこいいように思います。

AE-86は世間一般では人気があるかもしれませんが、カローラファンにはTE-71の方が評価が高いような気はします。ただ、カローラ好きという時点で変わった人なのかもしれません。

https://motorz.jp/race/car/101647/