新型スープラて２シーターだそうですが。 ２シーターのスープラてどうなのですか。 スープラてセリカＸＸの時代から２+２シーターだったと思うのですが。

Question

歴代のスープラが２+２シーターだからこそ新型スープラも２+２シーターにするべきだったと思うのですが。

と質問したら。
スポーツカーにリアシートなど邪道。
という回答がありそうですが。

ですがスープラですよ。
スープラはスープラでフェアレディＺやコルベットとは違うと思うのですが。
なぜスープラなのに２シーターなのですか。

それはそれとして。
２シーターのスープラてどうなのですか。

と質問したら。
どうせ買わないのだから関係ないだろ。
という回答がありそうですが。

２+２シーターだったら買う気が出るのですが。

それでスープラなのに２シーターてどうなのですか。

Answer 1

そもそも2＋2は、昔の「一家に一台」って言った頃の産物です。
なので昔のフェアレディZにも2＋2が存在しましたし、RX-7ですらあり得ないようなシートが付いていました。

しかし現在では、一千万円を優に超える国産スポーツカーが売れる時代に、リアシートが無い事など、さほど問題では無いでしょう。

寧ろ、リアシートが無い方が
プレミアムカーとして、説得力がありますよね。

Answer 2

おっさんが乗る車で基本ぼっちカーなので
２シーターで問題ありません。

実際は基準車がロングノーズ、ショートデッキすぎて
後部座席の場所を確保できません。

しかし今時このクラシックFRスタイルはいただけない。
走りに振るならMRにすべき。

Answer 3

35GTRもそうですし86もそうですし
それよりエンジンですね！
エンジンが違うんじゃ名前だけで別な車な感じですね！

Answer 4

横からみても醜いなあ MR2をF355風にしたようなあれと同じ臭いがする。子供ギャングというか。 デザインに対し車格があまりに貧相だな

Answer 5

こんな500万もするスープラを買う人はリヤシートなんか必要ないっしょ

Answer 6

僕も残念です。このデザインで2＋2で全長がもう少し長ければ間違いなく買ってました。今ではチョロQにしか見えません。
後部座席があると緊急の際人が乗れるし長距離運転の休憩時に座席を思い切り倒せて休めるからいいんですよね。
スポーツカーに後部座席が不要なら
アストンのDBSに後部座席があることの説明が付きません。
今回のスープラのサイズには本当にガッカリです。

Answer 7

Ｚ４だからね

しょうがない

Answer 8

生粋のスポーツカーに、リアシートは要らないですね！

Answer 9

CR-Z、86、GT-R、NSX、エクリプスなどなどご先祖様を想像してた人にとってはアレ？って思うところがあったと思います。
が、それもすぐに慣れますね。

名前だけでも残してくれて良かったと思います。

Answer 10

しょうがないじゃん。
元がBMWなんだもん。
BMWじゃ、Z4の後釜なんだろうから。

昔みたいに、座席数を変えたらあった名前を付けては駄目って決まりがあったら面白いのにねェ。

Answer 11

勝手な推測ですが、この新型スープラを種車にしたgt3といったレース仕様に仕上げる上でおそらく邪魔だったからだと思います。
トヨタのこれからのフラッグシップマシンなんでね。