トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

いつまでも乗り続けたいと思わせる名車だと思う。 １０年後・２０年後・３０年後？「俺、昔若いころ、セリカに乗ってたんだぜ！」と、子どもや孫？の世代

2005.11.4

総評

いつまでも乗り続けたいと思わせる名車だと思う。 １０年後・２０年後・３０年後？「俺、昔若いころ、セリカに乗ってたんだぜ！」と、子どもや孫？の世代に自慢できる・・・そんな車だと思う。（そう思いたい） ...

満足している点

１５年以上前のクルマなのに、現行のスポーティーカーとタメ張って走れる能力の持ち主。 ハンドリングにダイレクト感があり、ドライビングミスはそのままミスとしてクルマに鋭く指摘される。それゆえ、ミスしない...

不満な点

「WRCの撤退」という、不名誉なエピソード。 この事実からは逃れられない。 クラッチペダル周辺のスペースがやや狭いので、靴を選ぶ。

乗り心地

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エンジン音が静かで外見の割に大人しい車。...

2005.10.21

総評

エンジン音が静かで外見の割に大人しい車。 6速マニュアルで充分楽しんで１年経つけど、 オートマのMTモードの方がハンドルについているボタンでシフト操作ができる分、もっと楽しく運転できるのかなと最近思ってる。

満足している点

エクステリアがとてもかっこいいね！！普通の車でないところがいい！！ ディスチャージヘッドライトが飛び出しているところがとてもいい。このシャープなライトを他の車でもいいから引き継いで欲しい！ あと燃費が...

不満な点

ハイカムに切り替わる瞬間が予想できないところ（ちょっと恐い）

乗り心地

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１年くらい探した甲斐あって、とっても満足...

2005.10.19

総評

１年くらい探した甲斐あって、とっても満足いく車です。 レガシーワゴンからの乗り換えですけど、燃費もレガシーより良く やはり目をひくエクステリアが最高です。 大事に永く乗り続けたいと思います。

満足している点

見た目がとりあえず、かっこいい。目立ちたい人にもってこい！ 加速もあっと言う間に100キロに達する爽快感が気持ちいい。 燃費も割といい。 前を行く車がどいてくれる率が高い（笑）

不満な点

やはり乗り降りがダルイ。 ハンドルが結構重くて市街地だと疲れる。

乗り心地

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この度乗り換えることが決まってしまいました...

2005.10.16

総評

この度乗り換えることが決まってしまいましたが、最後に車にありがとうの意味を込めてﾚﾎﾟｰﾄさせてもらいました。 運転しやすいから初心者さん、運転してみるといいよ。お金に余裕とバックに自信あれば尚更。 ...

満足している点

・なんたってｴｸｽﾃﾘｱ、コレに尽きますよね。 ・運転してても癖が無くて、初心者でも運転しやすいところ。

不満な点

・後ろ見にくいから、バックの時はやたらと気を遣うっ(まぁ、この手の車だし、３ナンバーってこともあるもんな・・・) ・ﾗｲﾄ暗いからちょっと夜は恐いかな。ﾌｫｸﾞ付けててもまだ暗いなぁ。 ・ﾄﾞﾘﾝｸﾎ...

乗り心地

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免許取って初めて買った車ですが結構運転しや...

2005.10.15

総評

免許取って初めて買った車ですが結構運転しやすいです。中古市場で出回ってる台数は決して多くありませんが割と安く手に入ります。特徴的なデザインが目を引く車なので気軽にクーペの良さ、FFの楽しさを実感できます。

満足している点

個性的なデザイン、中古で割と安く手に入る。 セミバケット型シート。

不満な点

後部座席が狭く大人が乗るにはキツイ。中古パーツがかなり少ない。ドアの防音性に欠ける。内装が普通すぎる。

乗り心地

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今が買いなので、気に入ったら即見積りしても...

2005.10.13

総評

今が買いなので、気に入ったら即見積りしてもいいクルマだと思います。

満足している点

後期型なら今でも全く古い感じがしない個性的なエクステリア。 内装もデザインこそ少し古い感じはするものの、使われている素材は今ほとんどのクルマに使われているようなビニールぽい物は一切使われていないのがいい。...

不満な点

全幅が5ナンバーより5センチ大きいこと。 やっぱり日本の道は5ナンバーのほうが走りやすいですね。 FFなので仕方ないがフロントのオーバーハングが長いので角度のキツイ登りさかに入る時はノーマルでもスピードを...

乗り心地

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自分のデザインを楽しむならｾﾘｶは最高！個...

2005.10.9

総評

自分のデザインを楽しむならｾﾘｶは最高！個性を出して町を走ろっ☆

満足している点

ほとんどが一人か二人で運転してるのでゆったりと座れてラクチンです。インナードラム方式とFFの恩恵でサイドターンも楽に出来ます（笑）

不満な点

ｸﾞﾛﾘｱ→ﾃﾗﾉと来ていきなりｾﾘｶ。やはり荷物の量とﾊﾟﾜｰの無さを感じてしまう時があります。色々いじってるのですが限界を感じて今度はGTOに乗り換えます。町中の移動と特にﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟを考えるなら...

乗り心地

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☆総評☆ かなり前の車なのに今の車に退けを...

2005.10.6

総評

☆総評☆ かなり前の車なのに今の車に退けをとらないくらいカッコイイ(^^)トヨタなのでエンジンなども信用できる☆これからも乗っていきたい相棒です(>_<)

満足している点

これが初めての車だったんだけど運転しやすい☆あとはエクステリアがカッコイイです(^^)

不満な点

アフターパーツがない～(._.)特にH10年式の後期SS-Ⅲはマジでなさすぎ(+_+)車重がもっと軽いといい☆

乗り心地

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エクステリアに惹かれてＨ11年に購入しま...

2005.10.2

総評

エクステリアに惹かれてＨ11年に購入しました。それまではＣＲ-Ｘに乗っていたこともあり車幅が意外とあるって感じで慣れるのに多少時間がかかりました。大雨が降ってラジエターまで水が浸かった状態でも走り続け、そ...

満足している点

・良くまわるエンジン ・燃費の良さ ・個性的なエクステリア ・意外と広いリアシート ・意外と広いトランク ・適度なホールド感のあるシート ・故障なし

不満な点

・後方視界の悪さ

乗り心地

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約１年乗っての再レポートとなります。 ...

2005.9.25

総評

約１年乗っての再レポートとなります。 １年前で手に入れた時では気づかなかったことなど記入しました。 エクステリア、インテリアに関してはあまり触れず、操作性などに絞ってレポートしようと思いました。 不...

満足している点

操作性…ハンドルも軽く、悪天候でも操作がしやすい。やはり、初心者向きの車なのかも。ミラーはやはり、頼りにしてます。 燃費…夏、冬、エアコン使用時もL/10kmは下らない省燃費。ハイオク入れてますが燃...

不満な点

操作性…上記にも示しましたが操作性はよいと思いましたが、夜の悪天候時は、フォグが必要となります。（後期型、ディスチャージは全く役に立たなくなります。） AT…新車時より、1万3千Km乗りましたが、新...

乗り心地

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スポーツカーではなく、スペシャリティカー...

2005.9.24

総評

スポーツカーではなく、スペシャリティカーです（いい意味で）。 スタイルのよさ、燃費のよさ、飽きのこない内装と、生活環境さえ許せば長く乗れる車です。走り屋系の車との比較をする車じゃありません。 良くも悪...

満足している点

・エクステリアデザイン（コレは好みでしょうが・・・） ・シンプルな内装、飽きがこない（コレも好み・・・） ・燃費はかなりいい（街乗り９ｋ、巡航時１２～１４ｋ） ・シフトタッチは案外いい ・ハイビー...

不満な点

・フルエアロにしないとどうも地味・・・ ・重い吹け上がり方をする３Ｓエンジン ・2000回転あたりのトルクが薄い・・気がする ・車高調、１７インチってこともあるけどハンドルが重い（これは良し悪し） ...

乗り心地

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まぁ、合格点はつけられる車かな。（自分の...

2005.9.23

総評

まぁ、合格点はつけられる車かな。（自分の中で） ちゃんとメンテ等を怠らなければ、15万ｋｍぐらいは余裕で 走ると思う。 燃費もいいので、クーペ買おうという知人がいたら、 おすすめできる車だとは思う...

満足している点

まず、値段が安い！　そして、外見がいい！ 燃費もクーペにしては、いいほうだし、 エンジンとかも丈夫やから、長く乗れる。 とりあえず、知り合いとかにすすめられるレベルの車ではあるかな。

不満な点

低速トルクがもうちょいあるといいんやけど、 そうすると、高速が・・・・・ ドリンクホルダーは、正直、なぜ、あの位置につけようと思ったのかを 開発部に問い詰めたい。　小一時間ほど問い詰めたい・・・・。...

乗り心地

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大好きな車です。四十歳を過ぎて買おうとした...

2005.8.11

総評

大好きな車です。四十歳を過ぎて買おうとしたら妻に「歳を考えなさい！」と大反対されましたが、振り切って買って良かった！と思います。やっぱり気にいった車を買うって、いくつになっても大切にしたい子供心ですよね！

満足している点

やっぱり見た目でしょう！まるでイタリアのメーカーが作ったスーパーカーみたいなスタイル。特にメカニカル.スポーツ.バージョンにはトヨタには珍しくエンブレムがついていないので、車に詳しくない人にはなんの車かわ...

不満な点

皆さんの意見にあるようにカップホルダーの位置が悪い。カップに手をかけたまんま急ブレーキかけたら自分の肘で肋骨へし折りそーなった。後方視界は最悪。

乗り心地

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小型ＧＴとしては抜群な出来である。消えて...

2005.8.7

総評

小型ＧＴとしては抜群な出来である。消えて欲しくない

満足している点

どデカいリアウイングをはじめ、純正エアロパーツはインパクト大だが、下品スレスレのところで踏み留まっている。秀逸なデザインである。 執拗に路面を捉えて離さない、スーパーストラットサスペンション。ハンド...

不満な点

ハッチゲートの開口部が高いので、重いものを載せる時は苦労する。これも剛性確保のためか？ シフトフィールが渋い。ミッションオイルを換え、重いシフトノブを装着したことで、だいぶ改善されたが シート...

乗り心地

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通学に乗ってますが、走ろうと思えばそこそ...

2005.7.19

総評

通学に乗ってますが、走ろうと思えばそこそこ走りこめます。 「かわいい顔して、内に秘めた力はすごいのよん」って感じです。 良くインテグラ　タイプＲと比べられますが、はなっからチューンされた車と比べちゃい...

満足している点

なんと言ってもエクステリア！！ 中古で買ったから、エアロレスだけど、信号待ちや、給油中、駐車場等でちらっと見られるのがたまらん（笑） 本当はＳＴ２０５が欲しかったけれど、デザインではＺＺＴ２３１の圧勝...

不満な点

うーん、どうせなら、ＳＳ２だけでも五速ＡＴにしほしかった。 せっかくのＶＶＬＴ－iがいかしきれない・・・。 まぁ、街乗り＋少しスポーティーに走るぐらいなら問題は無いけれど。 あと、エンジンが静かすぎ...

乗り心地

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いいマシンです。１０代の時にＷＲＣを観て...

2005.6.17

総評

いいマシンです。１０代の時にＷＲＣを観ていてカッコイイ！！と憧れたクルマでした。 ずっと乗りつづけたい一台であり、僕の中で殿堂入りをしているクルマです。 イイクルマだから、満足も不満もどちらもあります...

満足している点

・これは個々の好みや時代背景があると思いますが、エクステリアデザインがカッコイイ！！（丸目４灯）いつの時代も色あせないデザインと思います。 ・インテリアもいい！！ 最近のクルマはイマイチ・・グレー...

不満な点

・やっぱ人間は矛盾したことを思ってしまうものですね・・・。 この手の車種では重たい！！加速性、取り回しがイマイチ、走行性がもう少しよくても・・・。 ・小回りがきかない！！！ 少しキーピーな走行で...

乗り心地

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初めて買った車。新車で買ったのに無茶ばか...

2005.6.14

総評

初めて買った車。新車で買ったのに無茶ばかりしていた為、最初の車検を取った直後に自損で永眠してしまったが、とても楽しい思い出を沢山くれた車だった。 誰にでも乗れる車作りのトヨタ製だけあって、私のような走り...

満足している点

・見た目が良い。駐車場で自分の車がすぐ分かる。エアロを付けても良いが、ノーマルでも充分格好良い。 ・トヨタなので必要にして充分な装備が標準で整っている。 ・スポーツカーの割には燃費が良い。 ・２人ま...

不満な点

・標準のリアスポイラーは、後ろの車のヘッドライトにすっぽり被る高さで、後続車の確認が一瞬遅れる。 ・腰が痛くなってくるシート。 ・効きがやや甘いブレーキ。 ・飛ばしていくと沈み込みの速度が速いショッ...

乗り心地

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購入後、しばらくして結婚した妻がオートマ...

2005.5.31

総評

購入後、しばらくして結婚した妻がオートマ限定免許だったので買い換えようかと思いましたが、自分でせっせと洗車なぞをしていると愛着がわいて、車検を通すことにしました。 これからも末永く乗ってゆきたいと思う車...

満足している点

・なんといっても前から見たカッコよさ！（でも後ろからはちょっと・・・かな？） ・燃費の良さは意外でしたね（エアコン不使用で１２ｋｍ/ｌ以上）。販売店の人に話したら、いいセールスポイントになりますと喜んで...

不満な点

・後部座席の狭さ・・・まあ、２人乗り用で、後ろは荷物置き場と考えれば問題ないでしょう。しかしその荷物を取るときにわき腹がツリそうなのが難ですが。 ・ロードノイズのでかさもちょっと気になりますね。セリカス...

乗り心地

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買えそうなクーペということでインテグラと...

2005.5.27

総評

買えそうなクーペということでインテグラと悩んで買いましたが、デザインに関しては、一生買えなそうなクーペより好きです。今ではセリカにして大変満足しています。

満足している点

デザイン。車好きでなければ上位グレードとの区別がつかない（インテグラだとｔｙｐｅＲとの差が歴然！）。オプションの本皮ステアリングが握りやすく、ツートンでおしゃれ。

不満な点

加速性能。インテグラｔｙｐｅＳ（ＡＴ）と両方試乗し、結局デザイン重視でセリカにしましたが、加速はインテグラの方が断然よかったです。でも、マニュアルを買ったので、試乗したＡＴのセリカよりはちょっとだけ速い気...

乗り心地

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大学1年の時に買った人生初めての相棒です...

2005.4.15

総評

大学1年の時に買った人生初めての相棒です！　雑誌で一目惚れして買ってしまいました(笑)　燃費は一般道でリッター８㌔位、高速では１０㌔は楽に越えるのでまぁまぁです。エンジンも軽快というには及びませんが、スポ...

満足している点

誰がなんと言おうとカッチョイイ外観！！　100㌔位までは速い加速性能。　無難な燃費。　故障がほとんどないこと。　クーペの割りに広いトランク＆室内。　セリカという名前と知名度。　車に詳しくない人でもセリカと...

不満な点

低速トルクが細い。なので発進がもたつきます。　高速道路などでエンジンがうるさい。　加速重視のギア比のため、５速100㌔で3000rpmと他の車より高いために同乗者との会話がしづらい。　そのため高速巡航は向...

乗り心地

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