トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧

大学を出た5年前に、そのスタイリングに惚...

2006.3.27

総評

大学を出た5年前に、そのスタイリングに惚れ込んで購入しました。1年落ちの中古車での購入でしたが、自分の要求がほぼ満たされた仕様（純正ナビ，サンルーフ，MT，SS-Ⅱスーパーストラット）だった為、貯金も無い...

満足している点

・いまだに色褪せない、他に類を見ない斬新なエクステリア。 ・不人気車ゆえに、感じれる希少性（笑）　「人と同じ」が嫌いな私に 　とっては重要な事です。 ・トランクスルーにすると結構積める。 ・スペシ...

不満な点

・覚悟はしていたが、やっぱり後方視界。 ・異音により、4年間で3回の交換を強いられた、補機ベルト。 　（たぶん、たまたまそういう個体だったのでしょう） ・Sストラット特有の、ラゲッジルームを横切るパ...

乗り心地

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同じ仕様の車は滅多に見られない。 人とは違...

2006.3.14

総評

同じ仕様の車は滅多に見られない。 人とは違った車選びを好む人ならオススメします。ノーマルでもあまり走っていないので一目おかれるが、爆音マフラーを入れてローダウンにしたら更に注目度アップです。

満足している点

メカニカルフルエアロを装着してますが純正とは思えないスタイリング！ほどよくサポートするシート。

不満な点

使えないドリンクホルダー。社外品でも付けられるドリンクホルダーが少ない。 後方視界が悪い

乗り心地

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中途半端な車・・・ しかしそれは良く取...

2006.3.9

総評

中途半端な車・・・ しかしそれは良く取れば色々なジャンルにいける車だと思ってます。 ワインディングやサーキットを走りたい、でも乗り心地も捨てきれない、ドレスアップもやりたい、それらに対しても結構パーツ...

満足している点

この車はいじり方でその人個性が出る車です。 普通に乗れば結構燃費がイイ。 先代のセリカに比べて走りに軽さがある。 トランクもリアシートを倒せばボードの板はもちろん、タイヤは８本入るしボンネットも入る...

不満な点

対称の作りのインテリアに後付けパーツの取り付けの難しさ。 『走り』に対してギア比が良くない。 内装材質がキズ付きやすい。 ノーマルで乗る方には足が硬い方かも。 ドリンクホルダーの使い勝手の悪さ。 ...

乗り心地

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何だかんだ言っても、楽しい&格好良い車です...

2006.3.6

総評

何だかんだ言っても、楽しい&格好良い車です。私は純正フルエアロ&TRDリアウイング、スプリング、マフラーを付けてますが、絶対お薦めです。セリカはノーマルではイマイチだと個人的には思いますが...

満足している点

・後付けパーツで固めると、かなり格好良い・旧型インテRと同排気量でもセリカの方が早い・レスポンスが良い・シフトフィールが結構良い。

不満な点

・サスが予想してたとはいえ、やはり固い・1、2速の加速があまりない・ドア内側がプラスチックなのでシートベルトの付け外し時に傷つく・ローダウンしてるせいもあり、乗り降りがきつい・後付けのドリンクホルダーを付...

乗り心地

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っていっても新車で買って六年、90000キ...

2006.3.4

総評

っていっても新車で買って六年、90000キロ走ったが故障ひとつせずトヨタの信頼性を感じた。走りもソコソコ、二人乗りと考えたら最高のクルマです。 ボードの板も積めるしＦＦの為雪道楽勝(^O^) 燃費は平均1...

満足している点

いまだに栄えるデザイン、後席倒すと、かなりの荷物が積める。 あと燃費がよい。

不満な点

見た目でタイヤが215-40-17とダウンサスを入れた為乗りごこち最悪。 乗り降りしずらい為、みんなから評判悪い。

乗り心地

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大学１年の頃から憧れており、無くなってし...

2006.3.3

総評

大学１年の頃から憧れており、無くなってしまう事もあって新車での購入を決意しました。新卒に２５０万はちょっと厳しかったけど

満足している点

見た目。まだ買っていないので乗り心地は分かりません。 なくなる前にあせって契約しました。４月上旬納車予定です。

不満な点

買ってからまた報告します。 現時点ではナビの価格の高さ（というよりは機能の割に割高） くらいでしょうか。

乗り心地

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日本車で赤が一番似合う車 社会人になり...

2006.2.13

総評

日本車で赤が一番似合う車 社会人になり、学生時代からの4年越しの思いをかなえ、初めての車として2ヶ月前に中古で状態の良かった赤の後期型を即買しました。 ホントは新車で買うつもりであった為純正オーディオ...

満足している点

･赤が映えるいまだに時代の先端を行くデザイン ･居住性の高い前席 ･意外と人が乗せられる後席 ･思ったより広いラゲッジスペース ･ミラーを活用すればバックの際でもさほど気にならない後方視界 ･閉...

不満な点

･古い車の為小物入れが少なく、コイン入れもない ･エンジンが温まっていない時のローからセカンドへの変速ショックの大きさ ･当たり前だが、街乗りには硬いスーパーストラット ･当たり前ながら、硬いシート...

乗り心地

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ｾﾘｶは最高の車です。ｵｽｽﾒはあまりでき...

2006.1.18

総評

ｾﾘｶは最高の車です。ｵｽｽﾒはあまりできませんが、グループAで戦った錦鯉とｶｽﾄﾛｰﾙが好きであれば絶対おすすめです。

満足している点

なんと言っても最後の流面型のﾎﾞディーが最高です。子供が出来て手放しましたが又あのわくわくする車は他にありません。限定車で良くGTｰfourﾗﾘｰと間違えられますがあの放漫なﾎﾞﾃﾞｨｰとﾓｰﾀｰのように...

不満な点

私が所有していた時はまずメンテナンスの費用がばかになりませんでした。エンジンのオイル漏れの為エンジン降ろしを2回。ﾗｼﾞｴﾀｰに穴開き交換。他にあの有名なハブ交換を行いました。運転席側後ろが全部折れました...

乗り心地

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古い車からか、コーナーではFFレイアウト...

2006.1.17

総評

古い車からか、コーナーではFFレイアウトの欠点がハッキリ出た。しかし、今考えると当時のFFスペシャリティーとしてはいい走りをしたと思う。未来的なスタイリングとトヨタならではの内装の充実、しかも低価格。セリ...

満足している点

・超古い流面形セリカ（ＳＴ165）の、4Ａ－ＧＥを積んだＧＴっていうグレードを乗ってました。 ・古い車なのにボディ剛性が凄く高かったです。 ・4Ａ－ＧＥはめちゃくちゃ官能的なエンジンでした。低回転トル...

不満な点

・まだＦＦの技術が未発達だったのか、タイトコーナーではアンダーが強かった。 ・前輪の接地感が強い割に、リアの横剛性をワザと落として曲がっているというセッティングだった。そのせいか、前輪の接地を失うとリア...

乗り心地

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エンジンがGTやJTCCで使用されてる3...

2005.12.30

総評

エンジンがGTやJTCCで使用されてる3S-GEを積まれているのでいじるには最適。ただ欲を言えばパワ－が欲しいと思う。ちなみに後期ではVVTI使用の200PSが積まれ問題ないが・・・

満足している点

丸目4灯のヘットライトがとても個性的でいい。又、空力まで考えられているスタイルも気に入っている

不満な点

NAで180馬力なのでもう少しパワ－が欲しいところ。又3ナンバ－なのでインテ（DC2）などに比べ車重がある。

乗り心地

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未だに街中で振り返られたり指差されること...

2005.12.14

総評

未だに街中で振り返られたり指差されることも･･･。夕日をバックに停まっているのを見たときなど未だにハァ～とため息出ます♪最高にかっこいいです！ 買って５年、11万キロ走りましたが故障らしい故障もなく、い...

満足している点

この価格帯でこの内容なら全てにおいて大満足です！

不満な点

特に不満らしい不満もないんですけど、 ・やっぱり後方は見にくい･･･。慣れればそうでもないですけど。 ・ロードノイズはそんなに気にならないけど突き上げはやっぱりダイレクトにきちゃいますね。

乗り心地

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素性の良い車なのでバランスよく手を加えてや...

2005.12.9

総評

素性の良い車なのでバランスよく手を加えてやると、ストリートでは必要十分なレベルに達する。ただ、この車にピュアスポーツを求めてはいけない。

満足している点

1.デザインの質が高い2.軽い車重に適度なパワー3.素直なハンドリング4.高回転型でありながら扱いやすいエンジン5.乗り心地のよさ

不満な点

1.内装の質感の低さ2.パワーバンドを維持しがたいギア比3.高すぎる純正の車高4.社外パーツの少なさ

乗り心地

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素性のよい車なのでバランスよく手を加えてや...

2005.12.9

総評

素性のよい車なのでバランスよく手を加えてやると、ストリートでは必要十分なレベルに達する。ただ、この車にピュアスポーツを求めてはいけない。

満足している点

1.デザインの質が高い。2.軽い車重に適度なパワー3.素直なハンドリング4.高回転型でありながら扱いやすいエンジン5.乗り心地がいい。

不満な点

1.内装の質感が低い。2.パワーバンドを維持し難いギア比3.高すぎる純正の車高4.社外パーツの少なさ

乗り心地

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最近手放したんですが、いい車でした。町中で...

2005.11.24

総評

最近手放したんですが、いい車でした。町中でもﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでも絵になります。走行性能は車高を落としてｲﾝﾁｱｯﾌﾟすればかなりいいです。しかもｴﾚｶﾞﾝﾄにきまります。丸目4灯のｾﾘｶはここが良いとこ...

満足している点

1ﾎﾞﾃﾞｨｽﾀｲﾙ 2ｴﾝｼﾞﾝの耐久性(11万km以上走ったがﾄﾗﾌﾞﾙ無し)3直進安定性4広いﾄﾗﾝｸ5以外とﾘﾆｱなｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作性6塗装が剥がれない

不満な点

1灰皿とﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰの位置2ﾎﾞﾃﾞｨ剛性のなさ3車格の割にﾁｰﾌﾟな内装4車重が重たい(ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの時特に実感)5ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが格好悪い

乗り心地

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見ているととてもドキドキしてくる車。 ...

2005.11.20

総評

見ているととてもドキドキしてくる車。 ローダウンしてエアロをつけると空を飛んでいきそう。 でも、走らせてみるとちょっと期待はずれな感もある。 低速からもう少し伸びのある加速があるといいんだけど。 ...

満足している点

現行型で買える数少ないクーペの一つ。 しかも普通に仕事していればそんなに無理しないで買えます。 どのギアに入れていてもきちんと走ります。 高速走行もまじめにこなします。 助手席はとても広いです...

不満な点

買った状態で（中古）１７インチのタイヤを履かされていたんだけど、 やはり１７インチは厳しい。 ロードノイズが激しい。 運転席からボンネットの先が見えない。 後ろが見えない。 車線変更の時に、死角...

乗り心地

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デザインはやはりイイです。 走ることを...

2005.11.13

総評

デザインはやはりイイです。 走ることを楽しむ車で作ることを楽しむ車でもあります。 女性でも気軽に乗れるし年齢層も選ばない感じ(?)

満足している点

やはり今でも古さを感じないエクステリア！！ 自分の工夫次第で自分だけの車が作れるのが良いです。 やっぱスペシャリティクーペですね！

不満な点

インテリアが少しダサい感じ… 欲を言えば1,8ccでFFはあまり満足出来ないですね。

乗り心地

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子供が産まれる為、買い替えました。実用性の...

2005.11.9

総評

子供が産まれる為、買い替えました。実用性の無さや、一番の理由はチャイルドシートが付けられないのは、痛かった。後席2点式シートベルトじゃ仕方ない。それでも所有して11年間、お世話になったので最後に車屋に置い...

満足している点

今でも見劣りしない、エクステリア。とても14年前の車に見えない。 走行9万キロ越えても、余裕でリミッター効くまで加速するエンジンパワー。使い易いインパネ類。 バブル期の車のせいか装備もそこそこ使えるも...

不満な点

デザイン重視の為実用性がいまいち。後席に大人が乗るとリヤガラスに頭をぶつけるので、ほとんど荷物置場。 車重の割にしょぼい足回り。アンダー強くて踏張らないサス、止まらない14インチのブレーキ。あくまで純正...

乗り心地

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いつまでも乗り続けたいと思わせる名車だと思う。 １０年後・２０年後・３０年後？「俺、昔若いころ、セリカに乗ってたんだぜ！」と、子どもや孫？の世代

2005.11.4

総評

いつまでも乗り続けたいと思わせる名車だと思う。 １０年後・２０年後・３０年後？「俺、昔若いころ、セリカに乗ってたんだぜ！」と、子どもや孫？の世代に自慢できる・・・そんな車だと思う。（そう思いたい） ...

満足している点

１５年以上前のクルマなのに、現行のスポーティーカーとタメ張って走れる能力の持ち主。 ハンドリングにダイレクト感があり、ドライビングミスはそのままミスとしてクルマに鋭く指摘される。それゆえ、ミスしない...

不満な点

「WRCの撤退」という、不名誉なエピソード。 この事実からは逃れられない。 クラッチペダル周辺のスペースがやや狭いので、靴を選ぶ。

乗り心地

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エンジン音が静かで外見の割に大人しい車。...

2005.10.21

総評

エンジン音が静かで外見の割に大人しい車。 6速マニュアルで充分楽しんで１年経つけど、 オートマのMTモードの方がハンドルについているボタンでシフト操作ができる分、もっと楽しく運転できるのかなと最近思ってる。

満足している点

エクステリアがとてもかっこいいね！！普通の車でないところがいい！！ ディスチャージヘッドライトが飛び出しているところがとてもいい。このシャープなライトを他の車でもいいから引き継いで欲しい！ あと燃費が...

不満な点

ハイカムに切り替わる瞬間が予想できないところ（ちょっと恐い）

乗り心地

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１年くらい探した甲斐あって、とっても満足...

2005.10.19

総評

１年くらい探した甲斐あって、とっても満足いく車です。 レガシーワゴンからの乗り換えですけど、燃費もレガシーより良く やはり目をひくエクステリアが最高です。 大事に永く乗り続けたいと思います。

満足している点

見た目がとりあえず、かっこいい。目立ちたい人にもってこい！ 加速もあっと言う間に100キロに達する爽快感が気持ちいい。 燃費も割といい。 前を行く車がどいてくれる率が高い（笑）

不満な点

やはり乗り降りがダルイ。 ハンドルが結構重くて市街地だと疲れる。

乗り心地

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