トヨタ セリカ のみんなの質問 (解決済み) 117ページ

• コルト、ギャラーンGTO(新三菱重工？)？が先でセリカ・リフトバック(トヨタ自工)が後で、トヨタが新三菱のコルト、ギャンランGTOの形をパクった。 という歴史背景らしいですが。ほんまですか？

  2019.1.11

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  ベストアンサー： ヒップアップクーペはＧＴOの方が先ですね。

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• ケンメリやセリカ等の旧車は標準ホイールサイズが13インチとか14インチぐらいですか？ 今の車に比べるとボデイに対してホイールが小さくてかっこ悪く見えてしまいます。今どきはフィットでもオプションで...

  2019.1.15

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  ベストアンサー： そもそもその当時、 「60偏平タイヤ」は違法改造だった。

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• 86は自称スポーツカーなのに なんでFFサイノスより全高が高いのですか？ 歴代のトヨタスポーツカー群と比べても明らかに高い。 こんなに車高が高いと運動性能も特筆するものもない。 水平対向エンジン...

  2019.1.11

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  ベストアンサー： 時代でしょうね。 ボンネットを低くできないのは衝突の際の歩行者保護とか。 屋根が高いのは、きっと昔みたいに薄い車を作ると、まかり間違ってもミニバンやエコカーユーザーが居住性の悪いスポーツカーに乗り換えたりはしないだろうと予測して最低限の居住性を確保したのでは？ 昔のスポーツの割り切り感が好きな者には残念だけど、売れなければスポーツカー自体が存続できなくなるので仕方ない部分だと思います。

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• ムスタングの初代と二代目の違いがよく分からないのですが。 日本のウィキペティアによると初代は１９６４年から１９６８まで。 二代目は画像の黄色のムスタングで１９６９年から１９７３年まで。 三代目が...

  2019.1.9

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  ベストアンサー： 日本車では無くアメリカ車ですから、アメリカ国内のデーターが正しいでしょう？ 私も当時の年代にアメリカ国内で発行された、確かなデーター資料を持っています・・ 抑ボデー・カラーは個人の好みの問題ですから、関係ないでしょう？私も赤ボデーのシェルビーに乗っていました。 http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/259802072 http://pho...

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• 自動車の旧車バブルが崩壊したというのは本当ですか？ 旧車とは言えませんが最近はスカイラインGT-RやNSXがバブル状態ですが、それ以前のハコスカやらダルマセリカやらいわゆる旧車と呼ばれる 車の人...

  2019.1.13

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  ベストアンサー： ハコスカやケンメリ、Z(S時代)等旧車と言われる部類の車はまたまだ高いです。ダルマもまだまだ結構するのでは？ ただ、レパードやソアラなどネオクラッシックに分類される世代の物は価格は落ち着いていますね。 半年位前のカー雑誌に、旧車(ネオクラッシック)バブルは崩壊したが、スカイライン(GT-R)の価格高騰はまだまだこれからって載ってました。

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• なぜクーペの中古車でRX-8やST型、ZZT型セリカは安いのでしょうか？ MTのクーペで絞り、支払総額が安い順に並べると半分以上マツダのRX-8や6、7代目のセリカが出てきます。 安い理由はな...

  2018.12.29

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  ベストアンサー： 理由？ 人気が無いから 需要と供給の関係です

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• 最近は昔の車が模型でしか楽しめない アシェットから、昔のダルマセリカと言うんですか、どんな車だったんですか 速かったですか。

  2019.1.11

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  ベストアンサー： 画像はGTの様ですが、STと言う1ランク下の車種を予算がないので 中古で購入しました。オートマ車でしたので走行性能はまずまずでした。 外観のデザインが当時としては、先進的でかなり話題になりました。 GTでしたら、速かったと思います。

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• スカイライン２ドアＨＴ２０００ＧＴ-Ｅ・Ｘとスカイライン２ドアＨＴ２０００ＧＴ-Ｅ・Ｓ。 どっちがお薦めですか。 昔。中古のジャパンを買うときどっちがいいかとよく友達と討論したのですが。 ５５歳...

  2019.1.6

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  ベストアンサー： これはまたお懐かしいお車ですね～ なんともがっちり したボディでサーフラインがいいですね～。 スカGは２ドアですね・・・L型エンジンの最終型で、 パッとしなかった。

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• 好きな自動車は何ですか？

  2019.1.2

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  ベストアンサー： 現在自動車運転免許証は、目の病気の為に返却しました。 昭和50年の話しです。 好きな自動車は、 GT-R・レビン・カリーナです、 有名なセリカは嫌いと言うタイプです。

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• トヨタには技術がないからＢＭＷに丸投げで新型スープラを作ることになったのですか。 Yahoo!知恵袋を見ていたら新型スープラはＢＭＷスープラ。 トヨタにはスポーツカーを作る技術がないからＢＭＷス...

  2019.1.5

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  ベストアンサー： 単にコストの問題だと思う。縮小してしまったスポーツカー市場に莫大な開発コストをかけてまでスープラを開発したくないのでしょう。

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