今のプレミオ、アリオンってどちらかというと ご年配の方(60〜70歳ぐらいの方)が乗られるような車ですが、 その前身であるコロナ、カリーナの二車は何歳ぐらいの方が 対象の車だったのでしょ うか? また
2014.12.20
ベストアンサー: コロナもカリーナも、ボディータイプとグレードによってユーザーが別れてました。 年配の人はどちらの車もOHC(シングルカム)エンジンの4ドアセダンを選び、若い人はDOHC(ツインカム)エンジンの2ドアクーペ(ハードトップ)を選びました。 後になってから、若い人向けにコロナエクシブ・カリーナEDという4ドアハードトップのモデルを出しましたが、コロナはコロナ、やっぱり若い人には受けませんでした。 ...
C33ローレルは初代カリーナEDに影響されてるデザインとあるサイトにそう書いてありました… C33ローレルはカリーナEDルックとか… たしかにそう言われれば、似てる箇所があるかも… この理論...
2012.11.28
ベストアンサー: どちらも丸みを帯びたピラーレスハードトップですからデザインが似てくるのは仕方ないかと。 カリーナEDは当時、トヨタの傑作とまで言われた秀逸なデザインでしたから、影響は受けているでしょうね。 ちなみに、C33ローレルのデザイナーの和田氏は、A31セフィーロ、A32セフィーロワゴン、R10プレセア、U12ブルーバード等の当時スタイリッシュだった日産車の多くを手掛けています。 その後アウディへ移...
★トヨタ自動車市販車最初のハイブリッドは★ トヨタ自動車最初のハイブリッド車はプリウスでしょうか? たしかカリーナEDハイブリッドが1000万円以上でカタログにあった記憶がありますが?
2013.9.6
ベストアンサー: カリーナEDでその様な実験車的な市販車があったとは憶えてませんが。初代は丁度学生時代の最後のあたりですけど。 市販車では無くて、純粋な実験車で発表された物で最も古い車輌というと、1970年代に発表されたセンチュリーガスタービンハイブリッドですが。 ・・・・ Wikipedaみていたら、マイクロバスのコースターにハイブリッドEVという物がプリウスより先に出ていたようです。車両価格1500万...
最近の国産車のデザインについて。 今日久々にカリーナEDを見かけましたが、あの曲線と直線の調和のとれた優雅なデザインに惚れ惚れしてしまいました。安い車の割には良くできたデザインだなぁと思って思わ...
2011.1.23
ベストアンサー: カリーナEDは確かにスタイリッシュでしたが、そのため後席の居住性は犠牲になってました。 当時、徳大寺先生も言ってましたが、後席乗れない4ドアに何の意味があるのでしょうか。 それが2代で消えた理由だと思います。
ST20系のコロナエクシヴ、カリーナEDと80スープラのリヤシート、足の置き場、どちらが狭いか分かる方いませんか?
2010.3.31
ベストアンサー: EDは自分が乗ってて、80スープラは仕事の先輩が乗ってましたが EDは約180cmの自分が乗ってもまあそれなりでしたがスープラの方は窮屈でしたね。 運転席の前後の位置や乗る人の身長よってもずいぶん感じ方は違うと思いますけれど!
セダンタイプの車でアイポイント(目線位置)が高く設定しだしたのはいつごろでしたか?
2016.2.29
ベストアンサー: 初代カリーナEDが出たあたりに車高を低くして スタイルの良い車が流行った 1985年あたりからかな ブルーバードもこの頃は低いタイプだったはず 90年あたりから高い座席位置の車が出てきたと思う
車の購入で痛恨のミスをした事あれば教えて下さい。 これまで痛恨のミスをしてしまった経験を教えて下さい。 もしその痛恨のミスを教訓とするなら何ですか? なぜ痛恨のミスなのか、時間が巻き戻せるならど...
2013.11.10
ベストアンサー: 二十五年以上前になりますけど、それまで乗っていた10万キロ/10年落ちの中古車から、デビューして間もないFFの初代セリカに買い換えたこと。 どうしても新車購入という事で金額も大きくなり、おかしなテンションが上がったのでしょうね。 結婚して間もない頃で、数ヶ月で子どもが生まれるときで、スポーツタイプに乗れるのは、これが最後という思いもあったと思います。 カリーナEDの運転席には座ってみて、...
中古車を購入する予定なんですが色々有りすぎて迷ってます。 条件としては ・1500-2000cc以下 ・クーペかハッチバック ・燃費は10L以上 ・予算は総額60万 ・北海道なのでMTかATの...
2012.2.9
ベストアンサー: 最初の回答者サンと同様に相当難しい設定というしかないですねぇ… 最近、クーペやハッチバックの人気が下がり車種が少なくなってきていますし… 燃費を6~7km/lに格下げすれば…カリーナED、コロナExivのGT4やセリカGT-Four辺りまで考えられるでしょう。 (セリカは少し古い型になるかも…) あとは、 三菱ミラージュ スバルインプレッサのスポーツワゴン マツダデミオ それぐらいしか...
自動車の衝突安全性は、最近では、客観的に評価できるようになったと感じます。 ところで、国産車(軽自動車を除く)で、もっとも不安全な車って、どんな車種ですか?
2010.6.12
ベストアンサー: 昔の車ですが、トヨタ・カリーナED センターピラーレスですね。 側面衝突車が車内を貫通する恐怖の車です。 走る棺桶と呼ばれ、多くの家族が犠牲になりましたね。 安全性能向上を叫ぶマスコミによる、衝突実験映像TVでよく流れましたが トヨタは事故を起す奴が悪いと、安全対策しないまま8年間放置! この車の不安全性能の為に、側面衝突試験が追加されました。 その為、次のモデルから、センターピラ...
トヨタのセダンの車で、1990年代後半から2000年代前半あたりに売られていた車を言えるだけ言ってください。お願いします。
2017.3.18
ベストアンサー: クラウン クレスタ マークII チェイサー プログレ カムリ カローラ カリーナ カリーナED セルシオ クラウンマジェスタ センチュリー ウインダム プロナード ソアラ ハルクホーガン アンドレザジャイアント キモ ビッグボスマン クラッシャーバンバンビガロ ビッグバンベイダー ランディサベージ アルティメットウォーリアー グレートムタ ヨコヅナ ジアンダーテイカー シッドジャスティス 藤...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
AUDI Q5 8ATティプトロニック および A6アバントについて質問させてください。 このほど車の買い替えを検討しております。 現在の車はトヨタの120プラド2.7です。 昔から一度は欧州車...
2012.11.19
右ドアミラー、左フェンダーミラーでも車検は通りますか? ドアミラーが出回り始めた頃に存在したそうです。確認しやすいという理由から右ハンドル車に乗る走り屋や暴走族などが、右側をドアミラー、左側をフ...
2012.6.29
なぜ日本車はクーペ風デザインの4ドア車を作らないのですか。 ベンツもアウディもポルシェもアストンもリアをクーペ風に寝かしてあります。 なぜ日本のセダンはセダンセダンしているのですか。 と質問...
2014.4.16
今度発売されたスズキのイグニスについて 今まで20年くらい2000ccのカリーナEDに乗っていましたが、このたび 車を買い替えることになりました。 イグニスがカッコいいと思い、検討中 ですがカ...
2016.2.20
★昭和の頃、庶民は3ナンバーって乗れなかったのはご存知か?? 昭和60年代まで日本の庶民は多少の小金があっても 3”ナンバーに乗り難い環境だったのはご存知でしょうか? 自動車税が3ナンバーにな...
2013.12.1
動けなくなっていた車を見捨てて、通り過ぎた自分が情けなくなりました。 今日18時頃、勤務先から自宅への帰り道(広い対抗1車線の副幹線道路・交通量やや多め)で 対抗する車線、信号のある横断歩道の停...
2018.9.21
半クラッチと据え切りについて 免許取り立てです。 父親に運転を見てもらっていたのですが、 「半クラッチをするな」 「据え切りをやめろ」 この二点を言われました。 納得がいかないのは、教習所で例...
2018.8.27
なぜ日本の自動車メーカーは欧州車みたいな車高の低い4ドアセダンを出さないのですか。 欧州ではセダンなのにクーペみたいな車高の低いセダンが流行っていますが。 欧州で流行ればすぐに真似するのが日本車...
2017.5.31
なぜ日本ではクーペ風セダンは人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 欧州では大人気のクーペ風セダンですが。 ですがクラウンを始めアコードやインサイトやシビックなどの...
2022.5.1
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