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トヨタ カリーナED のみんなの質問 (12ページ)
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トヨタの1990年代後半くらいに売られていたセダンの車で、室内の高さが低めの車はなんという車でしょうか？
2016.10.9
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ベストアンサー： カリーナEDでしょうか!?
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自動車のフルモデルチェンジにおけるボディ骨格の流用について 現行のマツダプレマシーやミツビシパジェロはボディ（上屋）の骨格を先代モデルからキャリーオーバーしていると聞きました。 今まで、フルモ...
2016.7.16
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ベストアンサー： 基本的に、シャーシに溶接されている金属部分に変更があれば「フルモデルチェンジ」、ボルト留めで交換可能な金属パネルの変更は「ビッグマイナーチェンジ」に分類されます。 普通のマイナーチェンジは、バンパーやライト類などのプラスチック部分のみを変更します。 以前、クラウンが販売不振（クラウン史上の失敗作と呼ばれたS14型だったかな?）でマイナーチェンジ時にリアフェンダー～Cピラー部分を大幅に修正...
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BMW 6 グランクーペ 車は好きですが、全然詳しくないので御教授下さい。 今まで私は「クーペ」という車の型は2ドアと思っていました。 最近BMW6のグランクーペという車の存在を知りました。 ...
2016.3.15
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ベストアンサー： 本来のクーペの意味は、「2ドアクーペ」です。 が、ベンツが初代CLSを登場させた際に「4ドアクーペ」というキャッチコピーを使いました。 CLSのコンセプトが、「CL（Sクラスクーペ）のような流麗なフォルムと、Sクラスのステータスを併せ持つ」という意味から、ちょうどこの中間のようなモデルとなります。 実際のところ、クーペのフォルムも捨てがたいのだが、4人乗車の利便性も欲しいという欲張りな...
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クルマ好きな皆さん、こんにちは。 4ドアで、初めて“クーペ”を名乗ったクルマは何でしたか？ カリーナEDはメーカー（トヨタ）はちゃんと4ドアハードトップって名乗ってましたし。 マツダのアステ...
2016.3.10
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ベストアンサー： ４ドアのクーペは戦前からあります。戦後だと1960年代のローバーとか。確かにアスティナもそう言っていましたね。 でも今言われているような４ドアクーペの源流にあたるのは、1995年にデビューしたGMのポンティアック・グランプリだと思います。ここで初めて４ドアクーペという言葉が大々的に出てきた。そしてメルセデスがCLSを出したことでジャンルが確立したわけです。
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昭和の頃のトヨタのラインナップで質問なのですが、日本でセルシオが発売される前にセンチュリーを別格としてクラウンがトヨタのフラッグシップカーだった頃、トヨタ的に言えばどの車から高級車の扱いだったの...
2016.3.4
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ベストアンサー： マークⅡ(チェイサー・クレスタも含めて)以上が高級車という認識でした。 クレスタはトヨタの最高級パーソナルセダンという触れ込みでデビュー。クラウンは確かに最高級だが、社用車にもタクシーにも使われているということで個人ユースとしてはクレスタが最高級だということです。 カムリ・ビスタはコロナ・カリーナの少々上級セダンであって高級というジャンルではありません。ゆったり乗れる上級ファミリーカー...
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今度発売されたスズキのイグニスについて 今まで20年くらい2000ccのカリーナEDに乗っていましたが、このたび 車を買い替えることになりました。 イグニスがカッコいいと思い、検討中 ですがカ...
2016.2.20
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ベストアンサー： ※パワーは、問題ないと思いますが、サイズがだいぶ小さくなるのが心配です。
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セダンタイプの車でアイポイント(目線位置)が高く設定しだしたのはいつごろでしたか?
2016.2.29
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ベストアンサー： 初代カリーナＥＤが出たあたりに車高を低くして スタイルの良い車が流行った 1985年あたりからかな ブルーバードもこの頃は低いタイプだったはず ９０年あたりから高い座席位置の車が出てきたと思う
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日本車で完全にエンジンブローで壊れた人っています？ 条件としては無理な運転はしない。 オイル交換や整備はそれなりに行っている。 自分 一度も車が駆動不可まで故障した事ないですが、日本車はやっぱ...
2015.9.24
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ベストアンサー： 20年程前にトヨタカリーナEDという車に親が乗ってましたが高速でガキンと音がしてエンストし、そのまま二度とエンジン動かずで廃車になりました。 因みにオーバーヒートとかでは無かったです。 7年落ちの5万キロ位だったかと記憶してます。
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１．トヨタのISISって、イスラム国によるテロが国際的に問題になってからも売れてるんですか？ ２．トヨタのカリーナＥＤがなくなったのは、ファイザー製薬のせいですか？
2016.1.27
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ベストアンサー： １．関係なく売れていますが、販売自体は末期症状なので台数は伸びていません。 トヨタ車の中では不評なようです。 ２．製薬会社は関係ありません、以前からボディー強度などの問題がありました。 安全性確保できないと判断出来たのでは無いでしょうか？ 詳しくは知りません、全て勝手な判断です。
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最近、Bピラーレス・ハードトップ車がほとんど見られなくなったのは何故ですか？ まだありましたっけ？
2016.1.23
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ベストアンサー： 安全上…カリーナＥＤやシーマとかありましたね。今の安全基準をクリア出来ません。
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