平成22年式エルグランドe51に装着できるスタットレスのタイヤを探しています。

Question

車に関しては知識も浅く、どのタイヤが履けるのかなどわかりません^^;
タイヤが装着可能かどうかなどはどうやって判断するのでしょうか？
基準？があれば教えて頂きたいです。

カムリハイブリッドのスタッドレスタイヤなら親戚が持て余しているので、装着できるのであれば譲ってもらえるんですが、装着可能でしょうか？

わからないことだらけですいません^^;
詳しい方教えていただけるとありがたいですm(._.)m

Answer 1

履けるどうかの基準は以下の通りです。

① ホイールの基準が車両に合致しているか？
・PCD
・穴数
・センターハブ径
・穴の大きさ

② 道路運送車両法の保安基準(タイヤ外径)に適合するか？
・タイヤ外径サイズがメーカーの認定申請されているタイヤ径と同等か？
保安基準上は、速度計の誤差で規定されています。
速度計表示速度が実速度よりも低いのはNG
速度計表示速度が実速度の110%+4km/hよりも高いのはNGです。
この基準に基付いてタイヤ幅と扁平率が決まります。
(認定申請タイヤ径÷1.1-α) ≦ (タイヤ幅×扁平率×2+ホイール径) ≦ 認定タイヤ径
こちらで決まったタイヤ径と同等のホイールリムサイズが必要です。

③ ホイール・タイヤのブレーキキャリパーやサスペンションとの干渉するか？
上記②で求めたタイヤ幅とホイールリムサイズを元に、ホイールのオフセットを求めます。
基本的に車両標準タイヤとタイヤ幅が同じであれば、ホイールオフセットは車両標準タイヤと同じになります。
ホイールのオフセットが大きくなると、タイヤは内側へ入り込みます。
内側へ大きく入り込むと、ブレーキキャリパーやサスペンションとホイールがぶつかってしまいます。

④ 道路運送車両法の保安基準(タイヤにはみ出し)に適合するか？
・上記③とは逆に、ホイールのオフセットが小さくなると、タイヤは外側に出て来ます。
ホイールハウスの上にから見て、タイヤが飛び出すとNGです。
今年変更となった基準では、タイヤの前方向30度、後方向50度の領域がタイヤハウスからはみ出してはならない基準となっています。
ただし、法制度変更が適用されるのは、法改正後に車両登録した車が対象ですから、改正以前の登録車はもっと厳しい基準です。
尚、車両製作年には関係無く、最初に車両登録した年月で法制度の適用が起算されます。海外からの中古輸入車等では、日本で最初に登録した年月により適用される法制度がきまります。

(moon_bow_oneokrockさんへ)

Answer 2

今のタイヤサイズです・・・・(#^.^#)

Answer 3

知ったか振りにデタラメな怪答をしている方がいますので正しい改正基準を示します

http://yellowcorn.jp/thought/2017/06/22/1580/
この辺りが解説図がついて分かりやすいと思います


＞＞これらについては（平成29年6月22日以降）＜自動車の製造された日を問わず＞ 適用

法の施行日（平成29年6月22日）以前に製造された車両を含むと言う事です


法改正後の新規登録に限るは、間違いでありデタラメな怪答です
［以降、新規登録された車両］と解釈してる様ですね

Answer 4

まずＥ５１は純正装着のタイヤサイズが２種類あります。

次にホイールのサイズの問題もあります。