カムリHVの中古購入

Question

23歳男ですが、この若さでカムリハイブリッドを買うのはおじさんすぎますか？
中古、200万くらいで買う予定です。
マークxと迷ってます。静粛性なんかを重視したいですが、どっちがよいでしょうか？

Answer 1

現行中期型プレミアムfourを20代で新車で購入し、外装をG'sにしています。
正直ノーマルだとどちらもかなりのオッサンカーです。
しかし、弄る前提ならマークXの方をすすめます。
まず、燃費は高速ならさほど差がつかないです。(4WDでも12は下回らない)
また、加速は2.5同士ならカムリが若干速いですが、マークXなら3.5が選べます。
静粛制や走行フィーリングはV6でFRのマークXが一歩リードです。(4WDの方式はスバルに優るとも劣らない本格フルタイム4WDなんです。)
前期型マークXはモデリスタエアロ、グリルを装着すると見違えるほど若々しくなるし、後期の最新型ならTSSPがついて長年のウィークポイントも克服しています。
一番の売りは世界一安いV6FRセダンだということですね、クラウンのシャーシを流用するからこそできた価格設定だと思います。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

EVモードある分カムリの方が私的には静粛性は
上に思えます。
今はセダンが少ないので両方ともオジさんでも
乗ってますよ（父もマークX乗り）

ただあくまでバッテリー容量次第でEV走行なので
比率的にはエンジン走行の方が多いでしょうから、
マークXが良いでしょうし、今後統合でなくなる噂も
あるので貴重になるかも？

私ならマークX買いますね♪

Answer 3

セカンドカーで120マークX・Sパケにレグノ履かせて使ってますが、とても静かで快適ですよ。

ハイブリッドカーにするなら、中古はやめたがいいかと思います。バッテリーが気になります。

Answer 4

燃費から考えたらカムリですけどちょっとおじさんぽっいですね、マークXは見た目はいいけど燃費悪いしね、見た目で選ぶか燃費で選ぶかですね若いからマークXの方がいいかもね！

Answer 5

車にとってのノイズはエンジンよりも、
走行ノイズの方が気になるものですから
カムリHVよりマークXの方が良いと思います。