130マークＸからの乗り換えで悩んでおります。 200クラウンロイヤル後期と50カムリハイブリッド後期では皆様ならどちらを選びますか？ ＦＲで小回りの利くクラウンにしようかと思っていましたが、

Question

先代カムリハイブリッドもなかなか評判良く、燃費も良さそうで気になっております。
年間2万キロほど運転し、田舎ということもありマークＸで平均リッター13~14です。
アドバイス頂ければ幸いです。。

Answer 1

FRが好きでマークX乗ってるならカムリはやめといた方が良い。
自分もマークX乗ってて、代車で20日程度現行マイナーチェンジ後のカムリを代車で乗っていましたが、エンジン音の五月蝿さとステアリングの違和感で辟易しました。
クラウン一択です。

Answer 2

私が200系後期ロイヤルに乗ってるのもあるのですが、マークXからの乗り換えならやはりクラウンだと思います

年間2万キロということは1日平均50キロは走ってると思うのですが、その経路が渋滞するのであればハイブリッドのほうがいいですが、スピードを出すとなるとハイブリッドの恩恵が少ないです
ってなると数年以内にハイブリッドバッテリーを交換しないといけなくなってくることも考えるとクラウンのほうが結果的に安いなんてこともあります

また、カムリに乗ってたらクラウンどんな感じなんだろうな〜って気になると思いますが、クラウンであればその気持ちも少ないでしょう

そして、今中古車の価格がものすごく高いのでマークXが故障とかでなければもう少し乗り続けた方がいいかと思います

クラウンを買うにしてもカムリを買うにしても認定中古車がおすすめです