トヨタ カムリハイブリッド のみんなの質問

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車の買い替えを検討しております。

どの車にするべきかアドバイスいただけますでしょうか。
現在乗っている車はトヨタの130系マーク X になります。
14万 km ほど乗っていて特にトラブルは発生していませんがそろそろ次の車をと考えています。
候補と致しましては200系クラウンのロイヤルそれから50系カムリハイブリッド、プリウスアルファこの三つになります。
今のマーク X の不満点としましては燃費が少し悪いこととハンドルが重いことこれから天井が低く少し窮屈なことこの三つです。
どの車にするべきかアドバイスをいただけますでしょうか。
恐れ入りますがよろしくお願いいたします

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回答一覧 (4件)

  • 200系クラウンでしょうね。マークXの流れからの格上げで、上級感を楽しむことができると思います。車社会的にもクラウンの乗っていれば、いろいろな観点で安心できますよ。間違いないと思います。できれば後期型、パールがいいかな?と思います。

  • 自分もマークX130系に新車から8年、16万キロに近づき、買い換えを検討中です。

    車体程度が同じ前提で、オススメはクラウンです。

    カムリ(現行MC後)には代車で20日間乗りましたが、やはりFFの4気筒、大きなカローラそのものの運転感覚で、エンジン音も雑でうんざり。
    エンジンが止まる時間が少ないので、運転中の大半は味気ないエンジン音を聞かされます。
    また、自分はゲート式のシフトに慣れていたため、カムリのストレート式のシフトは違和感ありました。

    良かった点は運転席の広さ(50系は分かりませんが)、加速(自分の2.5Lと比べて)、燃費くらい。

    もし、運転感覚を重視されるなら、クラウンオススメです。
    広さはマークXと同じですが。

    車内の広さを重視されるならプリウスα
    広さとセダンに拘るならカムリです。

    自分はマークX130系中期で、ステアリングは軽いと感じています。
    前期は重いとは聞いていますが、かなり違いそうですね。
    マークX後期型も視野に検討されては如何でしょう?

  • 70カムリいいですよ。
    マークXにはおよばないかもしれないが速いし、燃費もいい。
    2021年のマイナーチェンジで見た目が若干マークXに似ました。

  • プリカスα

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