トヨタ カムリハイブリッド のみんなの質問

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某底辺日本車メーカーが作っている出来の悪い屑車(特に登録車)や某前輪駆動式2シーターオープンカーの方が、よっぽど不人気車だというのに、走る歓びと美的センスに満ちたパルサーエクサやサニー

トラックを不人気呼ばわりしてしまうのは、やはり、走る歓びと美的センスに満ちたクルマに乗れない妬みですか?

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=14185505729&anum=453390811

>フレアでも買ったら
>買う金はないだろうからサニートラックを探すだろうが

確かに、本体価格は新車のフレアの方が高いですけど、維持費はサニトラの方が高いですよね。
フレア求める連中なんぞより、サニトラをお求めになる方々の方がお金持ち。



>・・・・・・で
>それからどうした?

・・・・・・で
質問に対する答えはどうした?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

デミオ15MB<SKYACTIV-G 1.5×魂動デザイン>(競技ベースグレード)
ヒミコ~美の黄金比で作られたロングノーズ&ショートデッキ~(2人乗り電動オープンスポーツカー) XV・X-MODE付アクティブトルクスプリット方式フルタイム4WD(衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) パジェロショートディーゼルターボ[3ドア](減速エネルギー回生システム搭載) カムリハイブリッド“セダン復権を掲げる”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズセグメント第一位) LC500・Sパッケージ[FRラグジュアリークーペ](ハーフ蒸着インナーレンズ採用L字テールランプ) ジェイドRS・自社製CVT(ヒンジ式) BOLT[スリムで伝統的なティアドロップ型燃料タンク] KLX250ファイナルエディション(ねじ類は防錆タイプを使用)

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ベストアンサーに選ばれた回答

あんたもいい加減にしたら?

つまらなくて読む気も起きない。

その他の回答 (9件)

  • サニーはインドスズキのOEMですけど?

    パルサーはハンガリーらしい。

  • いつの時代の話をしているんですか?

    もう平成も終わろうとしているのに…

    旧車でも人気のない車種ですよ。現時点で人気があったら、今でも専門店があります。

    例えば↓
    http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62134.html

    回答の画像
  • 車の運転はきをつけよう

  • パルサーエクサと2代目エクサは Innovation that excites お得意の、北米ウケ狙い過ぎて日本では大コケパターン。やはりビジネスは結果が全て。

  • おい、着せ替えオープンカーと着せ替えIDのお前はどっちが人気ないか教えてやろうか!
    お前だよ!批判しか見ねぇんだよ!コペンは絶賛する人も中には居るだろうけど、お前は知恵袋のゴミ袋の様な扱いだろ!
    つまり、お前が批判する資格もないし、代弁する資格もない。だが、大便する資格は与えよう!
    そう、糞喰らえだ!

  • じゃ~か~ら~ 妬みなんかねえって言っちょるじゃろ! 頭悪いのう。理解せいや! このうすらばか。(*`艸´)

  • わたしも含めて毎回くだらないご質問に皆様回答してくれて質問者様は人気者ですね。

  • 毎日、喧嘩売っているだけでつまらない。妬みなどない。好きな車に乗るのが一番と何度も書いているが。わからないのは、バカな証拠。サニートラックだろうがパルサーだろうが探して乗ってください。私は、そんな車はいらない。もちろん、三菱自動車もいらない。

  • にわかが黙れよ。

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